Смазка Smoove

[al_giorno]

Сейчас пользуюсь смазкой для цепи бензопилы, которые тянущиеся сопли, смазал, протер цепь, отлежалась сутки, установил

Для чего сутки выдерживать?

[anthropocide]

jeni_je, для гарантии нужно взять абсолютно новую цепь, обезжирить, дать полностью высохнуть и просмувить. Иначе, возможно, ничего не получится. Смув очень хорошая смазка, но требует безупречного соблюдения технологии. У меня поначалу тоже были проблемы, но сейчас я уже проехал на ней 1760 км, из которых последние 1190 вообще не смазывал, то есть последний раз смазал на 570-м километре пробега цепи, и дальше 1190 км цепь не требовала очередной смазки, при том что эксплуатация наполовину в холодных и мокро-грязных условиях. И даже не знаю когда теперь смазывать придётся. Отпишусь здесь по результату)

[jeni_je]

Для чего сутки выдерживать?

ну в инструкции написано, что нужно держать ночь, получалось около суток, это же не криминал?

для гарантии нужно взять абсолютно новую цепь, обезжирить, дать полностью высохнуть и просмувить.

да я цепь отмыл идеально, и растворитель и бензин колоша, на всякий пожарный еще и обезжириватель до состояния, пока в жидкости не была идеально прозрачная.

но сейчас я уже проехал на ней 1760 км, из которых последние 1190 вообще не смазывал

смазку держит отлично, меня беспокоит что от смува очень много грязи, все ей залеплено, черный пластилин, между кассетой даже забивается, трудно очищать все это. Вроде смысл смува именно в том, что все должно при эксплуатации оставаться чистым, а здесь пипец.

Вот так выглядит цепь с трансмиссией после 2-х смазок маслом от бензопилы и ~500 км по грунтовкам, у кого нибудь смув такое же выдает? Чтобы без черного пластилина?
photo5373122590194904470.jpg
photo5373321326921624680.jpg
photo5373321326921624681.jpg

[anthropocide]

Вроде смысл смува именно в том, что все должно при эксплуатации оставаться чистым, а здесь пипец.

Это всё наврали
Я одновременно на 2 из своих велосипедов поставил новые обезжиренные цепи, одну мазал смувом, другую масляной смазкой шимано для сухой погоды. Так вот, при одинаковых условиях эксплуатации трансмиссия на шимановском масле гораздо чище, хотя и не в 10 раз конечно. Правда, и пробег намного меньше. Я пока ещё не определился что для меня лучше, продолжаю тестировать, но это реально надо несколько тыс км намотать чтобы ещё посмотреть что с ресурсом цепи на разных смазках.

[jeni_je]

Это всё наврали

Фух, я думал что у меня руки кривопопые

Я пока ещё не определился что для меня лучше, продолжаю тестировать, но это реально надо несколько тыс км намотать чтобы ещё посмотреть что с ресурсом цепи на разных смазках.

Блин, засранное все не очень приятно лицезреть Да и проблема в том, что при следующей смазке опять нужно все мыть, так как смув не хочет приникать через этот пластилин А так ресурс конечно у смува приятный. Хотя "сопли" которые я сейчас использую сильно радуют

[anthropocide]

jeni_je, у меня прям такого чтобы аж пластилин кусками, нету. Просто налипшие чёрно-серые пятна, да и то в основном на звёздах кассеты.

[jeni_je]

у меня прям такого чтобы аж пластилин кусками, нету.

я палками с переклюка отковыривал этот пластилин и забивается между звездами, в большом количестве, поэтому решил от него отказаться, уж очень много мороки с ним

[Rinjel]

Фух, я думал что у меня руки кривопопые
Блин, засранное все не очень приятно лицезреть Да и проблема в том, что при следующей смазке опять нужно все мыть, так как смув не хочет приникать через этот пластилин А так ресурс конечно у смува приятный. Хотя "сопли" которые я сейчас использую сильно радуют

Просто нужно всего лишь сразу после нанесения протереть цепь и можно ещё и звезды шатунов чтобы снять излишки смазки, которые в последствии превратятся в пластилин, который асборбирует в себя пыль. После протирки оставить на ночь велосипед, этого достаточно. На следующий день после покатушки можно повторно протереть цепь, дабы убрать излишки, которые выдавило из под колец звеньев цепи. Больше с цепью ничего не требуется делать и катать пока цепь не начнёт звенеть по типу бус, после чего повторно наносится смазка, уже без промывки и обезжиривания.

На цепи и в частности звёздах кассеты и шатунов будут оставаться немного смазки, которая в последствии почернеет - это нормальное явление для всех парафиновых смазок, работе не мешает, грязь на себя не собирает в силу того, что это твёрдая субстанция и к неё ничего не будет липнуть как на намасленные поверхности трансмиссии.

[al_giorno]

Вот так выглядит цепь с трансмиссией после 2-х смазок маслом от бензопилы и ~500 км по грунтовкам, у кого нибудь смув такое же выдает? Чтобы без черного пластилина?
Вложение 591190
Вложение 591191
Вложение 591192

Дружище, я, конечно, тоже против парафина, но если по справедливости, то после 500 км по грунтам и рама, и цепь будут выглядеть несколько по-другому

[anthropocide]

jeni_je, кассета у вас на фото довольно грязная, у меня со смувом после почти 1800 км примерно так и выглядит. После 500 км на шимановской смазке кассета гораздо чище, нету этих вот чёрных пятен и разводов.