Допилил-таки малявку до катабельного состояния.
Пришлось заменить вынос с 370мм на 420мм, подседел с 600мм на 650мм и натяжок с одно- на двухроликовый. Подседел от "Шульца" оказался вдвое тяжелее "Litepro".
Самое позитивное из впечатлений - полная монолитность - ничего не люфтит, не скрипит и не соскакивает.
Самое отрицательное - его не за что пристегнуть, кроме как обмотав тросиком вокруг рамы, что не айс. Единственная петля в конструкции - разъемная при сложении.
Впечатления от 16" по городу норм, за город пока не выезжал. Дождевые сточные канавки на тротуарах для 16" - зло, аккурат под кривизну обода, сидя проехать нереально, приходится вставать и, поочередно рзгружая, "перебрасывать" колеса.
Сколько вес получился?
9,5 кг
Планетарка + чугунные покрыхи + усиленный подседел и гелевое седло.
В стоке на сайте заявлен вес 7,5
Я правильно думаю, что размер паука на системе совпадает с новым стандартом 4-х лапки для шосцеров?
Hrustik, все огонь, но тема сисек и здесь не раскрыта . нет фото в сложеном состоянии. нет эмоций от маршруток, например
когда смотрел рекламное видео, остался разочарован быстротой и компактностью сложения. Так ли?
Да, косяк, сделаю вечером - выложу. Но, если на словах - хреново он складывается. В смысле сама процедура: отстегнуть эксцентрики, вытащить штырь, повернуть шарнир, задвинуть штырь, застегнуть обратно. Еще нужно чем-то зафиксировать раму, чтобы не мотылялась. Вобщем *опа, лучше его не складывать
А если сзади поставить полноразмерное крыло, то складывать его перехочется от слова совсем!
Мой чебуратор складывается по подобной схеме и чтобы не портить крыло, я ориентирую его вертикально и переношу, держа за подседельный штырь. Ни о каком качении в сложенном состоянии речи не идет.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)