Выбор велотренажера Direct Drive.

[pavlinux]

ХЗ, мне постоянно пишут "старайтесь снижать каденс плавно"..

Это ERG-режим, при снижении каденса он тебя похоронит )))
При построении интервалов, особенно дольше 2-2.5 мин., нужно чётко осознавать,
что ты их вытянешь, знать свой каденс для этой нагрузки и заранее в него раскрутиться.

[ShyWorm]

Это ERG-режим, при снижении каденса он тебя похоронит

Видимо, мой FTP позволяет в носу ковыряться.. )

[pavlinux]

Видимо, мой FTP позволяет в носу ковыряться.. )

115% на 6 минут выстави и поковыряй.
С 0 до 70% можно хоть в обратную сторону крутить, стоя поплясать, на телеке программы переключать, в цапе писать....

[pelm]

на Flux S нет адаптера в комплекте,

Что в моем сообщении выше непонятно?
Даже картинку прилепил.
Адаптеры есть, велосипед с осью (12*142мм и 12*148мм) ставить можно изкоробки.

[Петя-колесо]

Да не, причина этого глюка ясна: cбрасываешь каденс, а так как мощность = сила × каденс, то при уменьшении одного
параметра увеличивается второй (хорошо станки не рулят каденсом, а то бы Нео ноги выдирал).
Но пля, надо это делать как-то ближе к реальности, а не моментально при сбросе оборотов с 90 до 50
врубать 480 ватт, чтоб получилось 260 выходных.

Как-то надо вдуплять, что если в параметрах стоит 0% градиента, вес байка указан, мой вес указан,
АД-сопротивление - явно не встречный, 9-бальный ураган,... на дисплее 42 км/ч написано, ....
ну ни в какой волшебной ситуации (кроме встречного столба) скорость не упадёт с 40 до 20 км/ч за 3 секунды.

Так ведь на то оно и эрг режим, что к реальной жизни не имеет никакого отношения
Конечно, можно прописать в алгоритмах, что при падении каденса за нижний порог(например 70об/мин) снижать мощу в ноль. Но это уже больше софтовая задача, а не самой железяки.
Интересно кстати, как такие ситуации kikr отрабатывает, там всеж махових и ремень, инерция есть небольшая.

ХЗ, мне постоянно пишут "старайтесь снижать каденс плавно"..

у меня не пишет, но я интуитивно так делаю. Ну и не ленюсь на паузу жмякать, если остановиться нужно. Потом уже, когда раскрутил по новой, тогда паузу отжимаю.

[ShyWorm]

не ленюсь на паузу жмякать, если остановиться нужно. Потом уже, когда раскрутил по новой, тогда паузу отжимаю.

Это чтобы графики были "причесанными"?

---------- Добавлено в 21:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:06 ----------

у меня не пишет

Это фича тренировочных планов.

[pavlinux]

Так ведь на то оно и эрг режим, что к реальной жизни не имеет никакого отношения

Это всё понятно, но крутят-то не киборги, колени, знаете ли, не титановые

---------- Добавлено в 20:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:11 ----------

Интересно кстати, как такие ситуации kikr отрабатывает, там всеж махових и ремень, инерция есть небольшая.

Тут роликовые выигрывают, там можно настроить прижим вала или давление в покрыхе, что напр. при 500 ватт с места, начнётся дрифт.

---------- Добавлено в 20:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:13 ----------

у меня не пишет, но я интуитивно так делаю. Ну и не ленюсь на паузу жмякать, если остановиться нужно. Потом уже, когда раскрутил по новой, тогда паузу отжимаю.

Было бы прекрасно если бы был сброс на "ноль" (на указанную мощность), чтоб каденс сохранить, и возврат в режим (но сцк. только плавный) )))

[Петя-колесо]

Это чтобы графики были "причесанными"?

Просто привычка выработалась. Но графики действительно получаются покрасивее))

Это всё понятно, но крутят-то не киборги, колени, знаете ли, не титановые

значит надо разрабов трясти, пусть пишут в софте возможность задавать пороговые значения каденса. Ну или снизить скорость обратной реакции моща-каденс, чтобы более плавные изменения были. Т.е. каденс упал резко, а мощь поднимается с запаздыванием. Но тут тоже не всем понравится - но если бы такая крутилка была, то было бы проще.

Было бы прекрасно если бы был сброс на "ноль" (на указанную мощность), чтоб каденс сохранить, и возврат в режим (но сцк. только плавный) )))

вот это кстати да, было бы прикольно)

[Max M]

Интересно кстати, как такие ситуации kikr отрабатывает, там всеж махових и ремень, инерция есть небольшая.

Точно такая же "спираль смерти" - чуть зазевался и кранты

[pavlinux]

Tacx Training

Version History:
4.13.1 (7 Dec 2020)

• You can now login with Garmin Connect
• Connect your Tacx account to your Garmin Connect account
• Your rides will be uploaded to Garmin Connect if you use a Garmin account