Я тебе по существу сказал, в ответ только мычание. Очевидно, что, как горохом об стену.Сообщение от grd116
|
|
|
|
Я тебе по существу сказал, в ответ только мычание. Очевидно, что, как горохом об стену.
По существу от тебя ответа не было. Впрочем, я не удивлён, из условной реднековщины откуда знать, что и как там в Мценском уезде.
Станки у него не брал ))), но по мелочи (Гармин) доводилось. Возит с Суоми весь ассортимент, в т.ч. и под заказ. Территориально находится на соседней улице )). Да, сейчас финские челноки могут предлагать крупногабаритку без штатной упаковки - специфика перехода границы...
касательно Саппорта Таксов не все так плохо, когда при обновлении прошивки мой Нео сдох, то они без проблем прислали откат на старую прошивку, а приятелю по первой просьбе без оплаты DHLом прислали съемник ротора.
Мне помнится на бушидо мотор присылали, бесплатно.
гхм..раз речь обо мне.Если крупногабаритка без штатной упаковки-это не ко мне.Станки идут в родных коробках,в большинстве случаев еще и родная коробка идет в сторонней картонной упаковке и все заклеено.Никто никогда ничего не вскрывает,для меня самого удивление вызовет к примеру тот факт,что внутри вместо станка окажется например резиновая женщина),когда клиент откроет оные.
Сразу обьясню,станки идут от крупнейшего шведского дилера,оптовыми партиями.Сложным путем,через Норвегию в Финляндию,а потом к нам.
И лучше как раз,когда они идут в дополнительной внешней упаковке.Коробки у TACX слабенькие,при транспортировке могут развалиться сами по себе.Возможно именно поэтому последнее время все едет именно так как я сказал выше.
---------- Добавлено в 19:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:05 ----------
если же станок идет без упаковки,то я предположил бы,что его вывозили частным образом через тушкана (с)из магазина,чтобы избежать оплаты таможенных пошлин и станок ввозился частями как личный в багажнике авто,практически контрабас.Но так делают видимо только смелые и отчаянные,в случае провала их ждет расстрел..шутка..свх
Посоветуете, если выбирать между новыми Tacx Flux S и Wahoo Kickr Core 2018, что лучше предпочесть?
Значимые критерии:
точность и быстрая реакция на изменение нагрузки/каденса в Erg
надежность, адекватный сервис в случае возможных проблем
возможность использования как с QR 135 так и с осями 142/148
возможность использования с длинной лапкой переключателя
одновременная передача данных по ANT и BLE
Некритичные критерии:
шумность
максимальная симулируемая мощность/градиент
размеры
Значимые:
1.примерно равно
2.флюкс надежней,сервис как повезет
3.и там и там можно
4.у Flux S можно,у Core можно
5.передают
Некритичные
1.примерно равно,в том или ином режиме кто то может быть чуть шумней
2.1500/10 град vs 1800/16 град ,размеры плюс минус одинаковы,флюкс не складывается в отличие от Нео,у Коре можно теоретически отвинтить подпорки,но фактически считаем тоже нескладным
Последний раз редактировалось Dmitry55; 07.08.2019 в 12:07.
последние wahoo тише во всех режимах
на сие нужны пруфы
общего мнения нет,полно роликов в сети с шумометрами
у таксов всех низкочастотный гул мерзкий для окружающих, хотя зависит от окружающих конечно тоже
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
