Выбор велотренажера Direct Drive.

[ZeeK]

все данные, кроме мощности, передаются проприетарным протоколом по Bluetooth

А каденс тоже "зажимает"? по ANT+?

Т. е. скорость станок в других приложениях не покажет.

А оно надо?

[Xiatian]

А каденс тоже "зажимает"? по ANT+?

Я не пробовала использовать прилагающийся датчик, у меня и так стоит Sigma R2 Duo. Мне кажется, без датчика он не передает данные о каденсе.

Скорость хотелось для подсчета виртуального «расстояния».

[ZeeK]

Мне кажется, без датчика он не передает данные о каденсе.

То есть, получается, что, так сказать, "тупо из коробки" соорудить связку Кикр+Звифт по Bluetooth и отправиться штурмовать тамошние КОМы не выйдет? Странно... надо изучить вопрос...

Скорость хотелось для подсчета виртуального «расстояния».

Насколько я понимаю, обычно "тренировка" это скорее время+нагрузка (ватты, зоны мощности, пульс), но никак не расстояние? Или ошибаюсь?

[Xiatian]

То есть, получается, что, так сказать, "тупо из коробки" соорудить связку Кикр+Звифт по Bluetooth и отправиться штурмовать тамошние КОМы не выйдет?

Почему? Датчик каденса прилагается в коробке и его по инструкции предлагают ставить на застежку обуви (он с акселерометром и магнита не требует). По Bluetooth — получится, если у вас Mac OS или iOS. Если у вас Windows, нужно Zwift Mobile Link или ANT+ трансивер для компьютера.

Про скорость: мой велокомпьютер по умолчанию ничего не записывает, если получает скорость 0. Возможно, надо выключить «auto off», но мне лень.

[Утконос]

речь идёт про Куру

К слову - куры гриль есть для велообщественности? Или только турны?

[Primorsky]

Primorsky,

Показать то, что скрыто

китайцы делают качественнее, зря ты их так. У них разгильдяйство в культуре отсутствует. Там проблема только в инженерных мозгах (была раньше, теперь уже догнали и обогнали по многим областям). А культура труда растет из культуры народа: китайцы делают как им сказал начальник, они рационализаторством на рабочем месте не занимаются, это веками так было.

А итальянцы... ну известные разгильдяи. Причем если в Италии изготавливали/собирали, то там работяги - выходцы из албании, ливии, румынии, югославии и другие тому подобные цигане, а итальянские менеджеры разгильдяи. Так что если только резьба и царапины окажутся единственными недочетами, считай что еще повезло.

Я не спорю, но китай-продукт разного уровня качества есть. Наверное не будешь спорить есть откровенное барахло. которое рассыпается в руках после второго-третьего использования. Причем такая продукция может сходить с тех же линий где качественные вещи делают, в зависимости от разных обстоятельств, например от загруженного сырья и настройки оборудования.
Можно только гадать где итальянцы детальки заказывают (думаю вряд ли они сами в солнечной Италии их отливают). Но то что контроль качества и отбраковка компонентов у них хромает даже на таких элементарных вещах факт.

Из десятка проданных мной лично Дирет (Диретов?) ни один не был царапан или ещё каким бы то ни было образом повреждён внешне.
Но я их забирал самолично на складе завода -- возможно, перекупы продают витринные экземпляры или ещё какие refurbished items...

А вот с кривой резьбой на Дирето столкнулся однажды -- решил вопрос отпиливанием закосяченного болта и вкручиванием его по самые помидоры.

Царапины микро, на свету их только видно. Допускаю что они могли возникнуть даже от трения с другими деталями (когда те в куче лежат в лотках, на сборке). Да завались они ящиками. И резьбу при желании можно перепилить. У меня другая проблема. Тренажер не крутится. Не могу педалировать. Педали сдвигаются только с огромным усилиям (пробовал руками и аккуратно одной ногой). В сеть включен, связь (сопряжение) по BT установлена. Как будто ремень (ремни?) где-то застрял или сильно перетянут. Или залипание. Но почему-то прямо "из коробки". Странно. Еще вентиляторы не крутятся. Так должно быть(когда нет нагрузки) или нет - не ясно.

[Утконос]

Дирет (Диретов?)

Диретиев. Или диретий.

[rrr64rrr]

Я не спорю, но китай-продукт разного уровня качества есть. Наверное не будешь спорить есть откровенное барахло. которое рассыпается в руках после второго-третьего использования. Причем такая продукция может сходить с тех же линий где качественные вещи делают, в зависимости от разных обстоятельств, например от загруженного сырья и настройки оборудования.
Можно только гадать где итальянцы детальки заказывают (думаю вряд ли они сами в солнечной Италии их отливают). Но то что контроль качества и отбраковка компонентов у них хромает даже на таких элементарных вещах факт.



Царапины микро, на свету их только видно. Допускаю что они могли возникнуть даже от трения с другими деталями (когда те в куче лежат в лотках, на сборке). Да завались они ящиками. И резьбу при желании можно перепилить. У меня другая проблема. Тренажер не крутится. Не могу педалировать. Педали сдвигаются только с огромным усилиям (пробовал руками и аккуратно одной ногой). В сеть включен, связь (сопряжение) по BT установлена. Как будто ремень (ремни?) где-то застрял или сильно перетянут. Или залипание. Но почему-то прямо "из коробки". Странно. Еще вентиляторы не крутятся. Так должно быть(когда нет нагрузки) или нет - не ясно.

Не повезло. Поддержка что пишет? Вероятно надо возвращать это.

[Utis]

Продолжение истории про зацарапанный Дирето (якобы новый). Итальянцы попросили фото. Но по их словам, станок с таким серийником должен быть нулевый, а царапины неизбежны (где-то на видео видел как у них на сборке детали валяются в куче, если конечно с tacx не путаю). К сожалению, здешние владельцы данного итальянского чуда так и не отозвались с историями в каком виде они получили свои тренажеры. Да и ладно, царапины не критично.
Однако попытка нормальной сборки трейнера вчера не увенчалась успехом. Я не смог до конца вкрутить один (длинный) болт, который фиксирует одну из боковых опор("ног"). Внутри криво нарезана резьба! Причем, как я понял, деталь с кривой резьбой не заменяемая без тотальной пересборки т.к. нарезана она в каркасе-скелете устройства, на который навешивается половина всех потрохов. Надо ли упоминать что смазка и смена болтов эффекта не принесли. Докрутил аж до металлической стружки и плюнул. Пока обошелся колхозом в виде скотча для уплотнения, но все-равно не приятно. Не пойму, они эти детали в подвалах китайских заказывают что-ли? Если их часами гоняют на стендах, почему так трудно резьбу проверить? Накрутил вчера кассету(ждал с почты), попробую запустить и посмотрю на сколько его хватит.

Пришел с циклиматио без царапин и задиров, все болты вкрутились без проблем. 26 часов уже отработал с середины января. Нареканий нет.

[Primorsky]

Пришел с циклиматио без царапин и задиров, все болты вкрутились без проблем. 26 часов уже отработал с середины января. Нареканий нет.

Царапины мелкие, в глаза бросаются под определенными углом и освещением.
Вентилятор в нем крутится когда он без нагрузки (когда только включил и не жмешь на педальки)?