|
...оказывается не всёСообщение от amnik
---------- Добавлено в 21:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:35 ----------
давняя проблема в категорийных походах веганов и иже с ними. А так да, может и сам через десяток лет буду, как в монологе Семена Альтова "...а наутро у него был такой вид, словно он всю ночь пил, курил и неизвестно чем занимался..."
посмотрел фактический трек, обалдел мальца. Это ж от Феодосии до Севаса жарили по магистральным дорогам? Даже на шоссере я бы не понял такой радости, это же вовсе не Крым получается, а что-то иноеСочувствую, однако, если это вызвано цейтнотом а не сознательным выбором. В 82-83 я толком Крыма не знал, карт типа двухсот метровок ГШ не было, поэтому ездил по асфальту со знакомыми с брезентовым рюкзаком и такой-же палаткой за плечами, но трафик тогда и там был на два порядка меньше чем сейчас, поэтому асфальт не напрягал вовсе.
ТО и мелкий ремонт в подмосковном Королеве. Быстро, бюджетно, доступно, качественно.
ремонт гидравлических тормозов SRAM
CaRB0FoSS,
Там трафик присутствовал от Алушты и до Воронцовского дворца, остальную часть я не грамма не пожалел, что ехал по шоссе. Иными словами нормально в Крыму с трафиком.
Ну и для тех, кто не совсем в теме асфальт - это мой формат.
---------- Добавлено 26.10.2017 в 09:56 ---------- Предыдущее сообщение 25.10.2017 было в 23:29 ----------
ты знаешь вот иной раз ловил себя на мысли, что стоило бы почаще останавливаться и фоткать, но ......
Окунаясь в море, мы становимся его частью, покидая его, мы несем остатки воды на себе, и тогда уже море становится частью нас.
Следует... Откуда такая категоричность?
Из Вашего сообщения следует только то, что Вы мало знаете неасфальтовый велогорный Крым. По верховым грунтам, по тропам и вообще без дорог (на многих яйлах и по гребням некоторых хребтов значительную часть пути можно катить в седле просто напролом или по звериным стёжкам), там можно автономно дрейфовать по две и более недель, именно с указанным выше стартовым весом. Было бы время!
А вот, что действительно следует, это то, что мы все разные, по разному строим свои путешествия, и в итоге, все стремимся получить удовольствия от своих разных путешествий.
Ребята, ребята! Мы будем не в силах!
Забыть удивительный этот рассвет!
при чем тут грунты, уважаемый? Формат данного мероприятия, да и большинства велопробегов Дениса - преобладание асфальта. С элементами грунтов, как неизбежный фактор в качестве логических связок между асфальтом. Так что еще раз повторяю, для формата мероприятия, в ТЕМЕ КОТОРОГО мы, с позволения Дениса, высказываемся, автоном неуместен. И не надо меня про неасфальт учить, есть и шоссер и мтб, и что такое категорийность, понятие имею.И Полярный Урал советовал другому участнику беседы, т. к. неоднократно там бывал.
Последний раз редактировалось NaamotaЯ; 28.10.2017 в 20:19.
NaamotaЯ,
Вадик, чего ты так возбудился
у нас в стране демократия, кто как хочет - тот так и может
дело то житейское
может там из 30 кг - 20 это вода, ну или масандра там всякая
Крым же он зараза сухой как лист
Последний раз редактировалось dromanoff; 29.10.2017 в 17:42.
Окунаясь в море, мы становимся его частью, покидая его, мы несем остатки воды на себе, и тогда уже море становится частью нас.
dromanoff, действительно, чёй-то я?
Сразу видно диванный тролль, который не разу не катал в велопутешествие. Ну давай собери все вещи для автономной поездки и я посмотрю сколько у тебя вышло по весу. + не забудь, первое и самое главное ,вода 3 литра как минимум а то и 5 и я посмотрел бы на тебя без воды на перевале и полюбасу должны быть продукты на один день, ведь не кто не знает когда ты приедешь в магазин или вообще доедешь, а вдруг приехал а он закрыт а вдруг ты сломался на перевале или далеко от цивилизации и че? а таких магазинов там очень много которые работают по 3 часа в день. *** ну ***ню не надо нести тут, если не разу не был в вело путешествии и причем в незнакомом районе, сиди не ****и а набирайся опыту.
Мой попутчик так и сделал и потом лежал 2 дня и отходил от купленного плова.
на перевале реально заехать ,только на шоссере на легке, все остальное ****ешь.
Согласен на все 100%, взять хотя бы самое необходимое соль,сахар,мед,масло растительное и это уже почти 5 кг., ты же не будешь покупать каждый раз в магазине эти продукты, тебе не кто чайную ложку сахара и соли или столовую ложку масла не продаст. А питаться всякой хренью и молодой желудок быстро загнется не надо из себя героя строить, организм не обманешь мы это все проходили.
Последний раз редактировалось AMORR; 30.10.2017 в 18:41.
Лучше хороший матерящийся человек, чем тихая воспитанная сволочь.
гуру, *лять, нашелся
Не, народ реально упоротый
В анонсе черным по белому про "преобладание асфальтового покрытия", а они все про своё кросс-кантри трут
Денис, лучше все-таки предпоходные скатки устраивать. А то потом весь поход под хвост
ты знаешь, ну далеко не всякий раз такое возможно
AMORR,
Вот не прав ты ! NaamotaЯ конечно звезд с неба не хватал и свои недостатки у него есть
теперь про эти злосчастные 30 кг, раз уж так хочется
Я считаю, что все должно быть оправдано! Это значит, что каждый из предметов находящихся у тебя в рюкзаке должен быть тебе необходим!
Под словом необходим подразумевается, что отсутствие такового приведет к аварии на маршруте.
Все остальное такое например как: ноутбуки и гаджеты, пауербанки солнечные и свинцовые баттареи, тушенку и др. продукты из столицы нашей родины, десять партков и маек что бы на каждый день, сапоги кирзовые для говен и плохой погоды и еще пару кросовок для разнообразия, набор медикаментов что б вылечить 40 человек с этого пляжа, здоровенные полотенца в которых можно спать как под покрывалом, зимние и полузимние куртки, пару томиков Дюма да бы не скучать в дороге, радиостанцию Р150, плотницкие топоры, душ на 20 литров
Автоном - это отдельная история, но давайте честно где у нас тут автоном???
Одним словом все остальное нужно оставлять дома. И чем раньше придет подобное понимание, тем большее удовольствие от проката ты получишь.
Я не претендую на истину в первой инстанции. Но если к примеру просмотреть соседнюю ветку где Sell c большим трудом брал Крестовый перевал, то можно без особого труда сделать вывод почему же ему было так тяжело. Лично я в этот перевал не просто, но заехал и заехал без морально волевых.
А так .... как говорил мой препод по спецухе: "Если очень хочется, то можно!" (это я про 30 кг)
Последний раз редактировалось dromanoff; 30.10.2017 в 21:38.
Окунаясь в море, мы становимся его частью, покидая его, мы несем остатки воды на себе, и тогда уже море становится частью нас.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
