NORCO. Кривые рамы - это норма? - Страница 6
+ Ответить
Страница 6 из 22 ПерваяПервая ... 456781116 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 51 по 60 из 212

Тема: NORCO. Кривые рамы - это норма?

  1. #51

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sldtov Посмотреть сообщение
    Вот фотографии, тут все прекрасно видно.
    а вот это может быть косяк амортов! на чайнике упоминалось в комментариях что аморты приходили с царапинами внутри прям как на фото

  2. #52

    По умолчанию

    может вы лучше спросите специалиста, вместо того, чтобы гадать?

    зы: я уже спрашивал ранее - Наливаич говорит, что подобные перекосы приводят к скорейшему умервщлению амортов. особенно рокшоксовских.

  3. #53

    По умолчанию

    ..............
    Последний раз редактировалось gestynoi; 15.09.2017 в 23:18.

  4. #54

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gestynoi Посмотреть сообщение
    Должно быть как в автомобилестроении(если "контора" себя уважает) - просто отзыв партии , со всеми вытекающими .
    Это всё равно что купить новый автомобиль , а задняя ступица перекошена(" а вы там напильничком подпилите" ) .
    Должно быть. Но, как видишь, тут некоторые купили, а потом напильником доточили, гарантию потеряли и уже некуда жаловаться

  5. #55

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sldtov Посмотреть сообщение
    Должно быть. Но, как видишь, тут некоторые купили, а потом напильником доточили, гарантию потеряли и уже некуда жаловаться
    если ты про меня, то мне в гарантии снача отказали, а потом я допилил! да и не видно там ничего, все так же!

  6. #56

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Demark Посмотреть сообщение
    если ты про меня, то мне в гарантии снача отказали, а потом я допилил! да и не видно там ничего, все так же!
    Я про тех, кто говорит что это норма. А если других вариантов нет, то конечно пилить, а не выкидывать раму

  7. #57

    По умолчанию

    Работникам триала просто похер, и фсе. 90% из них в принципе не понимают, как подвеска работает.

  8. #58

    По умолчанию

    ну, так то, работники триала вроде не посылают нахер - меняют, если не нравится.
    гарантия на байк есть, на компоненты есть,
    это производитель вдруг решил, что всё в порядке, а не триал.
    вот пусть производитель и отвечает гарантийными обязательствами и репутацией.
    а магазин в этом подсобит по возможности.
    так оно работает в идеальном мире, и вроде как триал чаще не посылает, чем посылает
    или как?

  9. #59
    Веломаньяк Аватар для vadim-
    Байк
    mobiky 14", custom. TG16, custom.
    Адрес
    простите, а с какой целью интересуетесь ?
    Сообщений
    9,046

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sldtov Посмотреть сообщение
    Я же писал что амморт заклинило на первом велосипеде, на втором не стали убивать амморт. О какой нормальной работе вы говорите?
    на фото , оси параллельны - этого достаточно. Убери втулочки с одной стороны , и аморт тереть перестанет. Ухо должно ходить при вкручивании вдоль оси.
    Чел из Чел.

  10. #60

    По умолчанию

    верхняя ось паралельна земле!снизу один край оси сильно ниже! каким образом уберание втулок с одной стороны должно помочь?

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Перекос в заднем переклюке. это норма?
    от kolinzu в разделе Технические вопросы
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 17.09.2015, 12:06
  2. Прокрутка педалей. Это норма?
    от perec200 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 14.07.2013, 14:40
  3. НВД дохнут - это норма?
    от Alexander_NS в разделе Технические вопросы
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 15.04.2013, 21:37
  4. 15 тыс.км для алюминиевой рамы - это не много ли?
    от cycler701 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 16.07.2012, 21:15
  5. Led CREE XP-G сдох или это норма?
    от Вагурец в разделе Электроника
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 03.12.2011, 14:06