Хм... Тут еще вопросы возникли:
1) имеется мерида бигнайн 500 2014, если впихнуть туда китайкарбовилку регидку, получится ли приблизиться к грэвелам по геометрии?
2) совместимость мтб переклюков с шоссерными?
Сам мтб байк меня устраивает, но покатушки чаще происходят в формате "через 20 минут нужно быть в точке А - лосячим как сумасшедшие по городу до этой точки и ощущаем острую нехватку аэродинамики из-за прямого руля"
так возьми геочарт того и другого и прикинь
для аэродинамики поставь на этот рога с внутренней стороны грипс для начала - может, хватит
и руль подопусти
продам аммовилку X-Fusion McQueen RCP 27.5+/29+
Fou ki ra hyear presia reen was zweie ra na stel yorra zuieg manaf ma zweie ra irs manaf chyet oz omnis.
1) Гео: длина задних перьев не изменится; при смене вилки поедут углы - надо смотреть на конкретную вилку; разницу в ЕТТ компенсировать коротким выносом... Можно на геометрию Merida Silex посмотреть.
2) не очень понятно, что именно менять в трансмиссии вы хотите... Если допустить, что "отделаться по минимуму", то вам придется купить шоссейные 10ск пистолеты RS405 (типа "тиагра"), но они точно с мтб-переклюками несовместимы, а другой 10ск шоссейной гидравлики нет.
Неужто вот прям 35 км/ч "ломите", чтобы пара минут настолько критичной была? Замена трансмиссии и вилки потянет на цену велосипеда
есть деньги - бери новый вел
нету - поставь рога или что-нибудь лежакоподобное
продам аммовилку X-Fusion McQueen RCP 27.5+/29+
В том, то и дело что ломлю 35 км/ч и еще запас есть... Че там по асфальту то... Китай вилка 4-6 тр, трансмиссия и тормоза - хз... Покупать новый байк не хочу по причинам: куда мне его ставить? 40 тр (сумма примерная, видел за нее варианты) не хочется тратить... Городить химеру - весело!
Кстати, кто-нибудь на пампе гонял с рулем-бараном? Как ощущения?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)