|
Вы не предполагаете что ваши проблемы с Хоппером от того что вы не ЦА этого велосипеда и что "ан масс" покупатели ЦА не сталкиваются с вашими проблемами? Вы понимаете почему Жигули не прижились в такси (хотя такие попытки были). Ровно по той же причине.Сообщение от velikman
Ondatr, вы не знаете точной инсайдерской инфы о судьбе этого велосипеда от других покупателей. Какая компания будет выносит сор из избы?
И я именно ца этого вела - катание чисто городское по асфальту и даже не в дождь.
Точной - нет, а вот фон вполне себе ощущаем. В век интернета информация доходит быстрее и скрыть ее сложнее и вряд ли это (скрыть информацию) под силу такой компании как Шульц..
Давайте еще раз. Про ца, ресурс.
И Волга и жигули предназначены для того чтобы возить людей, преимущественно по городу. Волга работает в такси, от жигулей после нескольких попыток в разных местах в качестве такси отказались. Критерии выбора - ресурс, при этом волга тяжелее жигулей в полтора-два раза. Аналогия ясна?
Последний раз редактировалось Ondatr; 27.10.2020 в 11:32.
Ondatr, давайте про ресурс ещё раз в свете новых сведений о сломе вилки на 6000 км. Это всего по 6 км в день в течение 1000 дней. Это меньше 3 лет.
На Жигулях сосед ездил 30 лет. Я из таких, которые ездят долго на велосипедах без поломок. Техника меня любит и долго не ломается. Но не в случае с Хоппером 3.
Вы можете видеть мое отношение к велосипедам по недавнему фото: он как новый, абсолютно не битый и всегда вылизан, потому что уход за ним тщательный и берегу по максимуму.
Какие ко мне могут быть претензии?
Я этот Хоппер не продал лишь потому, что он мне очень подошёл по комфорту езды.
Последний раз редактировалось velikman; 27.10.2020 в 11:40.
А теперь пересчитайте для 10км раз в неделю (и сезон длиной 3 месяца, разумеется).
Последний раз редактировалось ejka; 27.10.2020 в 11:39.
Ок. Случаи поломок вилок, насколько я могу видеть произошли примерно в одно и то же время, относительно недавно, при этом на велосипедах долго не катались, т.е. они куплены были недавно, даже гарантия не успела закончится. Бывает в производстве такая штука, как бракованная партия.
---------- Добавлено в 11:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:38 ----------
Ну как бы для тех кто на велах периодически катается, 1000 км за сезон (май-сентябрь, 200-300 километров в месяц )уже достижение.
Последний раз редактировалось Ondatr; 27.10.2020 в 11:49.
ejka, то есть на таком велосипеде нельзя ездить на работу каждый день туда-обратно, когда она даже в 3 км от дома больше трёх лет?
А велосипед лучше всего поставить в угол и любоваться им, изредка выезжая на прогулку?
Почему я на других велах всегда ездил на работу, причем за 10 км и ничего не ломалось?
Последний раз редактировалось velikman; 27.10.2020 в 11:48.
Почему нельзя? Понимаете, вы тут все время утверждаете что ездите быстро, Руслан реально ездит быстро и много, можно посмотреть по его страве, Лиса ездит много и быстро. (у кого там еще вилки поломались?) Это несколько иные режимы и нагрузки даже при схожих пробегах.
Ondatr, спицы стали лететь уже после 4000 км одна за другой, а каретка вообще после первого же ливня сломалась. Это такой ресурс каретки?
---------- Добавлено в 11:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:50 ----------
Ondatr, быстро в моем понимании это 20-23 км/ч сейчас на зубастых швальбах по гладкому тротуарному асфальту. На стоковых сликах на 2 км быстрее ехал. Для Касьянова такая скорость вообще ползание.
Последний раз редактировалось velikman; 27.10.2020 в 11:53.
С вилкой закончили? А что с кареткой? У нас все в порядке с кареткой после кучки ливней и множества луж (дите отчаянно любит гонять по лужам). Спицы - это печально. У всех/многих летят? Ну после 4000 км? Честно говоря, не припоминаю я сколь либо заметного количества жалоб на спицы хопперов даже здесь на форуме. (ну и вспоминаем про ЦА)
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием