Shulz Hopper 3

[Pranevich Ihar]

Хоппер 3 вроде имеет 3 ск.?

Трёхскоростная планетарная втулка Шимано Нексус 3, задняя звезда одна.

[velikman]

Или я что-то пропустил в своём велосипедом образовании?

Так и есть.

kasyanov, вот такая там одна задняя звезда (only 1/8″).
А эта KMC HL-710 (халфлинк) (Размер звена: 1/2" x 1/8"). Чего бы цепи рваться?

---------- Добавлено 05.01.2020 в 18:53 ---------- Предыдущее сообщение 25.12.2019 было в 20:51 ----------

Таки сегодня не выдержал и решил поездить по относительно чистому, но влажному и местами наснеженному асфальту и парковым дорожках на хоппере 3 на моих для лета купленных покрышках Schwalbe MAD MIKE BMX 16×1.75 (47–305). Как обычно накачал их до 4 атм.
Скажу я вам, что они опять приятно удивили:
- по влажному асфальту нашей такой зимы едут быстро и на поворотах держат цепко;
- по снегокаше едут споро и не скользят;
- на асфальте, покрытом утрамбованным снегом тоже цепкие, не скользят (насколько держат на резких поворотах - не могу сказать, боялся свалиться, поэтому резко не поворачивал), едут быстро;
- на парковых тропках на утрамбованном снегу весьма цепкие и едут споро.

Вердикт: осенью и зимой на мокром асфальте или небольшом утрамбованном снеге весьма цепкие и едут споро и почти так же быстро как летом - я не увидел особой разницы ( по компу значения средней те же, что и летом).
Мне понравилось - вполне возможно, что буду кататься зимой при небольших минусах и около 0.

Технические подробности и мой предыдущий отзыв об этих покрышках тут.

[evgen71]

Так и есть.

kasyanov, вот такая там одна задняя звезда (only 1/8″).
А эта KMC HL-710 (халфлинк) (Размер звена: 1/2" x 1/8"). Чего бы цепи рваться?

---------- Добавлено 05.01.2020 в 18:53 ---------- Предыдущее сообщение 25.12.2019 было в 20:51 ----------

Таки сегодня не выдержал и решил поездить по относительно чистому, но влажному и местами наснеженному асфальту и парковым дорожках на хоппере 3 на моих для лета купленных покрышках Schwalbe MAD MIKE BMX 16×1.75 (47–305). Как обычно накачал их до 4 атм.
Скажу я вам, что они опять приятно удивили:
- по влажному асфальту нашей такой зимы едут быстро и на поворотах держат цепко;
- по снегокаше едут споро и не скользят;
- на асфальте, покрытом утрамбованным снегом тоже цепкие, не скользят (насколько держат на резких поворотах - не могу сказать, боялся свалиться, поэтому резко не поворачивал), едут быстро;
- на парковых тропках на утрамбованном снегу весьма цепкие и едут споро.

Вердикт: осенью и зимой на мокром асфальте или небольшом утрамбованном снеге весьма цепкие и едут споро и почти так же быстро как летом - я не увидел особой разницы ( по компу значения средней те же, что и летом).
Мне понравилось - вполне возможно, что буду кататься зимой при небольших минусах и около 0.

Технические подробности и мой предыдущий отзыв об этих покрышках тут.

Поздравляю,наконец то вы решили приобщиться у зимнему катанию
Кроме подходящей резины не забывайте держать в тепле руки ноги и голову и будет все ок.

---------- Добавлено в 19:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:59 ----------

Мне понравилось - вполне возможно, что буду кататься зимой при небольших минусах и около 0.

Технические подробности и мой предыдущий отзыв об этих покрышках тут.

И кстати если вы не заметили такая "зима" уже целый месяц и где вы были все это время ?

[Pranevich Ihar]

по влажному асфальту нашей такой зимы едут быстро

Сопротивление качению от этого существенно не зависит.

[velikman]

Поздравляю,наконец то вы решили приобщиться у зимнему катанию

Спасибо. Но если будет много льда под снегом, вряд ли эти покрышки не будут скользить. Вот чего я боюсь, поэтому боялся выбираться в зиму. А до сего дня я ни разу не выезжал на такую поверхность, что описал. До этого был безледный и бесснежный асфальт.

Сопротивление качению от этого существенно не зависит.

Практически не пробовал, а вот теперь поездил.

---------- Добавлено в 19:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:07 ----------

И кстати если вы не заметили такая "зима" уже целый месяц и где вы были все это время ?

Выезжал только в сухой асфальт - было у нас так несколько раз. Ездил по центру, а там сухо и комфортно как...

В самом центре делать нечего - Тверская перекрыта, народищу навалом и ездить там на велах просто негде. А весь праздник на Тверской и у Кремля. С великами пропускают через турникет, проверяя рюкзак.

[Offroadster]

velikman, по нашему городу, включая самые окраины, снег еще ниочем. То есть, даром что снег лежит - едется по нему, как летом, поэтому неудивительно, что даже летние слики можно использовать.
Вот только лед, да. Но сплошного льда под снегом нет (это лишь кажется, что есть)) лед фрагментарен даже в примкадных лесах, и там тоже можно катать на летней резине, если смотреть под колеса, и не маневрировать круто на редких голых ледяных проплешинах.

[velikman]

Offroadster, Сегодня опять удачно поездил на тех же покрах. Пока льда мало на асфальте, а снега совсем почти нет. Покры держат хорошо. Правда, сегодня было +1-2, а что там будет при минусах на этих покрах при снегольде, пока неизвестно.

[Total.]

Насмотревшись фоток сломавшихся вилок провел ревизию на своем хоппере. Вывод неутешительный: это слабое место конструкции. Если с замком рамы, как с еще одним слабым местом, все понятно - это никак не обойти, то с рулевой непонятки. Почему нельзя было поставить традиционный якорь с крышечкой? Это дешевле, проще и надежнее, чем огород с резьбой и здоровенным болтярой... Но что есть, то есть.. Учитывая свой стиль езды, решил не рисковать и ставить железную вилку.
Вилку купил здесь . Она на 100 мм., поэтому старое колесо 75 мм. туда никак. Решил собирать новое, обод у меня был, в вот втулку на 28 спиц еще поискать. В итоге спросил в шульцевой мастерской и мне радостно ответили: есть такая. Алюминиевая на промах под диск 6 болтов. Всего за 750р. В итоге не запариваясь отнёс им обод и получил уже готовое колесо. Работа + спицы = 950р. Остальные з/ч для сборки нашлись в хозяйстве, и не спеша, с удовольствием за субботу собрал все в кучу.

Показать то, что скрыто

IMG_20200119_162616.jpg

Трабл только с левым усом крыла: закрепить на штатное место, понятно, мешает калипер. Пока просто хомутиком притянул к неиспользуемому креплению вибряка. Но, кстати, крыло в такой конфигурации стоит весьма надежно.
PS Печаль: +600 гр.

[velikman]

Total., а что за тормоза? И что за большая звезда c шатунами?
А что это за оранжевый провод?
У меня пока к стоковой вилке претензий нет.
Если уж у меня замок рамы на хоппер 3 стоит мертво, то уж этот на хоппер XL стоит еще "мертвее".

[Total.]

Калипер шимано м375, ротор авид, ручки шимано 4000. Система из загашников какой то провил на квадрат, 130. Звезда хорошая, трековая, Stronglight 50 зубов. Тормозная рубашка, в хозяйстве нашлась только красная.
Слабое место - сварочный шов у замка рамы.