AlexandriT, а что в алю-руле может сломаться при моем стиле езды? Я по кочкам не езжу. И рама даже не скрипит.
Ясное дело - руль. Шо исчо может сломаться в руле?
Шток же у вас поломался, несмотря на то, шо по кочкам не ездите.
---------- Добавлено в 13:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:45 ----------
Зы: а вот нормальные производители на раму с жесткой вилкой, и вынос с рулем дают пожизненную гарантию!
То бишь, сломалась у вас вилка через 11500 км, приехали и заменили. Бесплатно. А ежели в наличии нет просто вилки, то весь лисапед целиком.
AlexandriT, при чем тут рама к штоку вилки?
Нормальный производитель не допускает неожиданную возможность слома штока вилки: или якорит, или стальную вилку ставит для надёжности.
Тут просчет. Не знаю, может новые шульцы выпускают уже с нормальным штоком или якорем, но старые надо бы отозвать и сменить на нормальные штоки, чтобы впоследствии никто не убился. Иначе это производителю может выйти дороже в зависимости от того, кто убьется или покалечится. Попадется какой-нибудь непростой смертный и достанет судами.
Последний раз редактировалось velikman; 12.08.2020 в 14:00.
AlexandriT, мне скажут, что я слишком много проехал на этом веле. И что дальше?
По логике мне надо было требовать компенсации за обода, которые стерли жёсткие колодки, к ним не предназначенные, за постоянно раскручивающиеся педальки, из-за чего мне пришлось купить свои гораздо дороже и т.п. Но для этого нужны веские доказательства, которые примут в суде. А их у большинства нет.
Поэтому люди не заморачиваются этими судилищами и пытаются решать вопрос мирно и без нервов с обеих сторон.
Последний раз редактировалось velikman; 12.08.2020 в 14:14.
AlexandriT, ну, вилку поменяют на такую же или с доплатой на стальную, перекинув на колесо 100 мм втулку. Все одно - плюс в деньгах производителю.
А педальки с какой радости расходник? Они как стираются?
Последний раз редактировалось velikman; 12.08.2020 в 14:25.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)