Shulz Hopper 3

[Offroadster]

Все зависит от уверенности в держаке резины,хрен знает когда ее сорвет да ещё если на пч. Надежнее скинуть скорость.

И от почти незаметных неровностей асфальта сильно зависит, и от фактуры асфальта.

[Ух ты!]

И от почти незаметных неровностей асфальта сильно зависит, и от фактуры асфальта.

Не хочу пугать, но последствия падений действительно серьезны.
"Падение с велосипедов при езде в 4 случаях произошло от толчка на неровностях дороги или наезда на столб, плиту и т.п. Вследствие внезапного торможения велосипедист выбрасывался из седла и, пролетев несколько метров по ходу движения, падал, ударяясь головой (3) или другой областью (1) о покрытие дороги или выступающие предметы. Смерть наступала через 1—2 суток в больницах от тяжелой черепно-мозговой травмы с массивными гематомами в мягких тканях свода черепа, переломами костей, преимущественно в лобной области, ушибом мозга. В 1 случае причиной смерти была эпидуральная гематома. Один случай был необычным. Велосипедист, падая, ударился о грунт областью грудной клетки и получил перелом IV ребра справа с ранением легкого осколками ребер с последующим развитием гемоторакса. Смерть наступила на месте происшествия спустя короткое время".

"Fatal Injuries in Bicycling" Ignatenko A.P.
Кафедра судебной медицины (зав. — доц. Л.Я. Трахтенберг) Красноярского медицинского института

[Total.]

"Fatal Injuries in Bicycling" Ignatenko A.P.

Негустая такая статистика. Пешеходы гибнут намного разнообразнее и в больших количествах

[Ух ты!]

Негустая такая статистика. Пешеходы гибнут намного разнообразнее и в больших количествах

Так их и больше в разы, а книжка "времен очаковских и...". Сейчас практика, наверное намного разнообразней.

[Offroadster]

Да, падение в крутом вираже из-за почти незаметной, например, волнистости асфальта, приводит не просто к тому, что вы гладко ложитесь на бок и скользите, а к тому, что велосипед подскакивает, и вас выкидывает из седла, после чего вы приземляетесь гораздо более стрёмно (непредсказуемо, то есть, руки-ноги разбросаны в фиг знает в каком положении)), чем при простой прямой черезрульке.

[Panserbjorne]

Да, падение в крутом вираже из-за почти незаметной, например, волнистости асфальта, приводит не просто к тому, что вы гладко ложитесь на бок и скользите, а к тому, что велосипед подскакивает, и вас выкидывает из седла, после чего вы приземляетесь гораздо более стрёмно (непредсказуемо, то есть, руки-ноги разбросаны в фиг знает в каком положении)), чем при простой прямой черезрульке.

Это к вопросу зачем при езде на любом велосипеде защита коленей, локтей, перчатки, шлем..

[evgen71]

Это к вопросу зачем при езде на любом велосипеде защита коленей, локтей, перчатки, шлем..

С защитой коленей как раз проблема,любая защита будет мешаться если это не даунхилл.

[Panserbjorne]

С защитой коленей как раз проблема,любая защита будет мешаться если это не даунхилл.

Мне не мешает

[evgen71]

Мне не мешает

Какая защита ?

[Panserbjorne]

Какая защита ?

Бренд или тип?
Наколенники с защитой голени, налокотники, перчатки, шлем, очки, специальная обувь. Есть еще защита торса, но она для MTB.