Качай сразу 4атм. и накат лучше будет и про проколы камеры ободом забудешь.
значит качай 3,5 хотя по той фотке что ты кидал, была покрышка которая держит 4,5. Низкое давление нужно, чтобы ехать по раскисшим или сыпучим грунтам.
Не увидел вопроса "ТС попу из седла вынимает во время того, как заднее колесо заезжает на бордюр?" Если нет - можно и 5 атм пробить
А мне вот таки интерестно, давление на покрышках таки для кого пишут? Или производители лохи,я лучше знаю... а потом хелп,звиздец камере,покрыхе,ободу. Читай инструкцию. Ее не дураки писали.
Жопой сидишь как на табурете от этого и укусы. Учись вставать с седла и позволять велосипеду под тобой своей жизнью жить а вес переносить с зада на перед и наоборот. Можно и 6 атм пробить если задом сидеть.
1. Если нет навыка заезжать на бОрдюры, то делать это нужно на малой скорости. Когда я еду с гружеными корзинками, то "тараню" бордюры на нулевой скорости, буквально проминая покрышку (35 мм) до обода. Однако никакого змеиного укуса не происходит. Давление 1.5-2 атм, а то и меньше.
2. Не использовать облегченные камеры, а поставить толстые, тяжелые. Они гораздо лучше переносят "удар молотком". Бывали случаи, что края обода приходилось править молотком, но камера оставалась цела.
Про давление и технику езды уже говорили. Уточню лишь, что качать 4.5 атм в ваши покрышки - это явно перебор. Нужно учиться ездить. Ну и закидывать заднее колесо на бордюр гораздо проще в контактах.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)