|
Подскажите, есть разница в расположении груза порядка 2-3(х2)кг на штанах вилки с ЦТ применительно к оффроуду и езде по неровностям
а) перед осью б) по центру оси в) за осью.
Скорость небольшая, по асфальту стараюсь не ездить.
И по высоте, стараться делать крепление как можно выше что бы не цеплялось или нужно как можно ниже располагать?
Высота груза небольшая варьировать в широких пределах можно.
SPIRITUS 2X2, наиболее тяжёлые вещи стараюсь располагать как можно ниже на вилке (ниже оси колеса все равно у меня не получается) и на задней стороне ноги. Я про держатели вроде anything cage. Если вопрос про багажник, то ниже - лучше. И как можно ближе к оси рулевой, то есть по сути к ногам.
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
располагай чуть сзади за вилкой. тогда при ударе о препятствие груз меньше пострадает. высоту сам пробуй и смотри, ты же на хомуты крепить будешь. короче, старайся своей головой думать.
Да понятно что думать своей головой и пробовать. Но надо с чего то начать....а в выхи уже ехать с поклажей. Так что буду лепить ниже и по оси или со смещением за вилку по возможности.Сообщение от vittoo
При раздумьях теоретических, смутили многочисленные фотографии где вещи порой расположены довольно высоко при явной возможности расположить ниже. Иногда и со смещением вперед. Но может это для защиты от грязи и воды...
на жесткой груз на уровне оси хорошо помогает вилке флексить, и это заметно. чо там на пружинках фиг его знает. возможно стоит поднять выше чтоб меньше ушатывать
Таки я подбирал, хоть и дешевые, фастексы под ширину стрепы, в результате у меня камера полностью прижималась планкой фастекса, а на фото камера в гармошку, в результате, конечно, будет подтравливать.
Я возил поболе двух кг в каждой, и всё было ок.
Сейчас прорабатываю вариант крепления, чтобы не надо было постоянно снимать и вешать по мере необходимости, как текущие и буду мутить хорошие фастексы, самая система с камерами полностью себя оправдала.
Я бы на самом деле купил бы нормальные стрепы, если бы мой аналог не работал бы, но если камеры есть, фастексы найти не проблема, зачем покупать стрепы?
Если камер нет, конечно лучше сразу брать нормальные стрепы, момент подгонки по длине у них всё равно удобнее.
К слову, во время похода по Калмыкии, пришлось помучать себя и вел на лютой грунтовке, в процессе проезда по которой у меня лопнула толстенная планка переднего багажника:
-fDlirE2mwo.jpg
А до этого пошла по известному месту резьба аналогов вольфтуф, и стрепы не только держали 5л гермы с хабаром, но еще и прижимали герму и эникейдж к ноге вилки, и ничего с ними на этой дороге не стало. А трясло там люто.
Причем гермы набивал по полной, ибо места, что-то не особо хватало )
8YJmiFu7jzc.jpg
видали китайские 2х10л? не как рекомендация, а как сам факт
https://aliexpress.ru/item/400025846...6-1fcba60e5dee
А ктонить мастрячил на вилку сумки на основе ноутбучных? Они вообще живут в таких условиях? У меня полно таких, вот думаю попробовать или бесполезно?
И еще, поскольку есть необходимость по работе возить вещи, есть мысль сделать своеобразный небольшой "кофр" из пластикового ящика от инструмента. Какие наиболее прочные? Есть возможность найти любой фирмы. Но какие то они хлипковатые. Надо что то что выдержит вибрации и удары. Если кто пользуется активно такими ящиками, подскажите какой фирмы искать и из под чего.
Геометрически подходит от шурика. Возить россыпью металлические детальки но так что бы не бились друг о друга. Нужен быстрый доступ...типа открыл, достал нужную. В качестве наполнителя будет поролон. Думаю ящик на переднем багажнике идеален будет.
---------- Добавлено в 15:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:30 ----------
Это типа без багажника и прочей навески, прям на вилку?
зы Чето ссылка не сработала...
Sahoo 10L/20L https://aliexpress.ru/item/400025823...7-07a59e119dd1
---------- Добавлено в 15:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:40 ----------
ой не спрашивай. а то на матюки перейду ))
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
