Широкая платформа, плюс еще и разборной, чтобы в самолет пихать можно было, это вообще редкость неймоверная.Сообщение от Николай Б.
А если еще боковины чтобы правильные были...
Я так и не нашел такого и делал кастом.
|
|
|
|
Широкая платформа, плюс еще и разборной, чтобы в самолет пихать можно было, это вообще редкость неймоверная.
А если еще боковины чтобы правильные были...
Я так и не нашел такого и делал кастом.
Сразу корзинку ставь на багажник, минуя широкую платформу. И надёжно(для груза), и весело
Уважаемые, кто-нибудь может пользует данный продукт "Сумка на раму Cycledesign BARREL DRA BAG "? Плюсы-минусы, негатив- позитив??
Требуется поставить небольшой багажничек для лёгких вещей (2-3кг максимум) навилку RS1. Понятно, что купить такое просто невозможно.... Потому что то пилить.
Зацепиться там просто незачто на первый взгляд. Нужна идея, если кто делал. Ну или негативный опыт))) предупрежден, значит вооружен
Если не найдете полегче, гляньте такого типа https://www.sportarsenal.cz/nosice/204nosic/, при необходимости, используйте только с одной стороньі для минимизации весаТребуется поставить небольшой багажничек для лёгких вещей (2-3кг максимум) навилку RS1. Понятно, что купить такое просто невозможно.... Потому что то пилить.
Зацепиться там просто незачто на первый взгляд. Нужна идея, если кто делал. Ну или негативный опыт))) предупрежден, значит вооружен
Последний раз редактировалось PavloP; 21.08.2021 в 11:38.
PavloP,
На такие классические вилки, такие штуки на штаны я и сам давно делаю и пользую уже несколько лет
Но это же не совсем багажник.... Мне интересно как багажник закрепить. Т.е. некую плоскость параллельную (или не очень) земле. На которую можно быстро и просто ставить сумки, кейсы, крупные детали приматывать.
И именно на перевертыша без гориллы и без единого отверстия, пригодного для крепежа.
Терминология. Понял, извиняйте.PavloP,
На такие классические вилки, такие штуки на штаны я и сам давно делаю и пользую уже несколько лет
Но это же не совсем багажник.... Мне интересно как багажник закрепить. Т.е. некую плоскость параллельную (или не очень) земле. На которую можно быстро и просто ставить сумки, кейсы, крупные детали приматывать.
И именно на перевертыша без гориллы и без единого отверстия, пригодного для крепежа.
На стакан, я так понимаю, не подходит по другим причинам https://steco.nl/en/product/headtube-front-carrier/
Последний раз редактировалось PavloP; 21.08.2021 в 12:18.
PavloP,
Да вот не знаю.... С одной стоны гориллы нет, считай ригидка. С другой все эти дистанционные блокировки и гидролиния тормозов.... Не соображу как это все связать в работающую конструкцию. Еслиб увидеть пример багажника на такой вилке, уже было бы проще.
А, и ещё все осложняется низким рулем. Руль мтб, но фактически ближе к шоссерному по расположению. А все что на стакан больше приспособлено для прогулочной позы...
Последний раз редактировалось SPIRITUS 2X2; 21.08.2021 в 12:51.
Я тоже никогда не вожу рюкзак/барахло на спине - висит сумка на переднем и/или заднем боковом багажнике - в нее по-бьістрому складьівается рюкзак или что там. Заодно можно в магаз заехать. Платформа у меня тожеPavloP,
Да вот не знаю.... С одной стоны гориллы нет, считай ригидка. С другой все эти дистанционные блокировки и гидролиния тормозов.... Не соображу как это все связать в работающую конструкцию. Еслиб увидеть пример багажника на такой вилке, уже было бы проще.
А, и ещё все осложняется низким рулем. Руль мтб, но фактически ближе к шоссерному по расположению. А все что на стакан больше приспособлено для прогулочной позы...
есть, но ее я буду пробовать переделать на сьемную - боковой "универсальнее".
Если вдруг есть не оч. тяжельіе коробки, кот. по размеру больше чем сумка - ставлю на задний багажник примотав Nite Ize KnotBone ("осовремененная" резинка со сменной длиной и по вменяемой цене).
Т.к. у меня сладник, то мне стационарная платформа кроме всего еще и мешает при перевозке вела. У полноразмерного, вероятно, не так будет мешать, хотя если иногда снимаете колеса для перевозки, то платформа будет ухудшать компактность.
Удачи в поисках!
PavloP,
Боковые хороши и я их пользую. Но это когда неспешно путешествовать навьюченным.
Когда 50-100км всего, груза не слишком много, а скорость наоборот высока, то с боковыми сумками, да еще против ветра... А по лесным тропкам... Не, я пробовал, не удобно. Груз над передним колесом практически не ухудшает аэродинамику, а порой её улудшает. И точно не мешает ехать по узкой тропке где слева/справа высокая трава, кусты, а порой деревца. С боковыми сумками, тем более на передке, руль порой вырывает из рук если зацепить что то. Я там вожу воду обычно. Бутылки 1 5-2л висят и почти не мешают.
Вторая проблема симметричная загрузка. Это хорошо когда мелочь можно раскидать равномерно. А если предмет один, большой и тяжелый. Как с таким ехать если с одной стороны?
ИМХО основа - именно багажник. Боковинки уже пристегиваются при необходимости. Эта концепция у меня уже давно применяется и зарекомендовала себя с лучшей стороны. Так что вопрос именно в том как реализовать её на перевертыше без готовых точек крепления и при низком руле.
Последний раз редактировалось SPIRITUS 2X2; 21.08.2021 в 20:49.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием
спина и руки устали больше чем когда с багажником сотку ехал.