Багаж на вилках и руле - управляемость, конструкции багажников и сумок - Страница 9
+ Ответить
Страница 9 из 126 ПерваяПервая ... 4789101114193959109 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 81 по 90 из 1257

Тема: Багаж на вилках и руле - управляемость, конструкции багажников и сумок

  1. #81

  2. #82

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fleymerillo Посмотреть сообщение
    планета Земля против очучений
    Почему? Ведь всё сходится с тем что по ссылке написано.

  3. #83

    По умолчанию

    Всё божья роса. Ок.

  4. #84

    По умолчанию

    vittoo, можно было просто более точно описать свои условия - плоские широкие дороги, грунты в основном с песком, и сразу всё было бы понятно. А Fleymerillo видимо пишет про более рельефные треки с рулежкой по тропинкам или между колеями, и в местах, где "грунты" регулярно подразумевают мокрый чернозём или глину.

    Все эти выпады и утрирования про танкистов, даунхил, посанчиков, никого ни в чём не убедят, и никакой полезной информации не дают

    ---------- Добавлено в 00:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:14 ----------

    Цитата Сообщение от Fleymerillo Посмотреть сообщение
    https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D...81%D1%81%D0%B0
    планета Земля против очучений
    Это если вилка с амортизацией. Тогда да, штаны вилки должны весить как можно меньше, иначе смысла в ней вообще не будет.

    Повышая подрессоренную массу - повышаем стабильность. На хардтейле подрессоренная масса начинается с короны вилки. А на ригиде подрессоренной массой можно считать весь велосипед, потому, что рессоры только в покрышках.

  5. #85

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fleymerillo Посмотреть сообщение
    Всё божья роса. Ок.
    Почему, если сумки - это подресореная масса? Вы её неподресореной из-отсутствия пружин на ригиде считаете?

    upd: ну собственно пока набирал выше всё подробно изложили и вопросы стали окончательно риторическими.

  6. #86

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от whiskas235 Посмотреть сообщение
    Почему, если сумки - это подресореная масса? Вы её неподресореной из-отсутствия пружин на ригиде считаете?
    Шины? Ну в авто как бе тоже шины, но там они ни разу не подвеска.

    По тропинке, по краю лужи или т.п. с нагружённой вилкой скорость будет ниже. Отсюда и меньше тряски по ощущениям. А подвеска это руки для переднего колеса и ноги с седалищем для заднего.

  7. #87

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fleymerillo Посмотреть сообщение
    Шины? Ну в авто как бе тоже шины, но там они ни разу не подвеска.
    Авто - то хоть есть? Накачай резину до трёшки, выкати на крупногравийку. Потом опусти давление до 1,2 - 1,5, пройди тот же участок, поделись записями с регистратора.

  8. #88

    По умолчанию

    Опять ощущения... Открой словарь на букву Подвеска

  9. #89

    По умолчанию

    теперь открой свой чудо словарь на букву пневмоподвеска. а потом возьми две рессоры, поставь вертикально, сверху мысленно соедини их... ничего не напоминает? внезапно! оказывается нельзя тупо запостить тележку из учебника физики 5 класса ))
    Последний раз редактировалось lookout; 21.07.2017 в 12:46. Причина: очередной переход на личности

  10. #90

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fleymerillo Посмотреть сообщение
    Опять ощущения...
    Не нужны ощущения. Поставь на торпедо датчик ускорения и выложи здесь графики.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. совместимость рельсов багажников и сумок TOPEAK
    от yogas в разделе Технические вопросы
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 19.06.2012, 16:51
  2. FS: рама KONA Kula 18" (кантр. хардтейл, Easton) + руле
    от Temos в разделе Велосипеды
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 14.10.2005, 16:15
  3. Есть ли разница в ощущениях от конструкции задних перьев ?
    от Dimitrius в разделе Технические вопросы
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 08.08.2005, 12:17
  4. Cкрип в руле
    от andrei в разделе Технические вопросы
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 22.05.2005, 17:31
  5. Вопрос о длинноходных вилках
    от Gavrosh в разделе Технические вопросы
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 14.12.2004, 13:26