Багаж на вилках и руле - управляемость, конструкции багажников и сумок - Страница 70
+ Ответить в теме
Страница 70 из 70 ПерваяПервая ... 20406065686970
Показано с 691 по 697 из 697

Тема: Багаж на вилках и руле - управляемость, конструкции багажников и сумок

  1. #691
    Веломаньяк
    Байк
    Norco2005+Складной е-фэт NewSpeed 500х500Вт
    Адрес
    Москва(м.Красногвардейская)
    Сообщений
    407

    По умолчанию

    Подскажите, есть разница в расположении груза порядка 2-3(х2)кг на штанах вилки с ЦТ применительно к оффроуду и езде по неровностям
    а) перед осью б) по центру оси в) за осью.
    Скорость небольшая, по асфальту стараюсь не ездить.

    И по высоте, стараться делать крепление как можно выше что бы не цеплялось или нужно как можно ниже располагать?
    Высота груза небольшая варьировать в широких пределах можно.

  2. #692
    Наблюдатель Аватар для Morne Taru
    Байк
    Salsa Mukluk (fat/29+) Focus Cayo Evo Disc (road) Zycle Fix Prime (fix)
    Адрес
    Королёв
    Сообщений
    10,636

    По умолчанию

    SPIRITUS 2X2, наиболее тяжёлые вещи стараюсь располагать как можно ниже на вилке (ниже оси колеса все равно у меня не получается) и на задней стороне ноги. Я про держатели вроде anything cage. Если вопрос про багажник, то ниже - лучше. И как можно ближе к оси рулевой, то есть по сути к ногам.
    “Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson


  3. #693
    Веломаньяк Аватар для vittoo
    Байк
    Регид на Диоре
    Адрес
    Большие Синяки
    Сообщений
    6,055

    По умолчанию

    располагай чуть сзади за вилкой. тогда при ударе о препятствие груз меньше пострадает. высоту сам пробуй и смотри, ты же на хомуты крепить будешь. короче, старайся своей головой думать.
    Это велоспорт, детка

  4. #694
    Веломаньяк
    Байк
    Norco2005+Складной е-фэт NewSpeed 500х500Вт
    Адрес
    Москва(м.Красногвардейская)
    Сообщений
    407

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vittoo Посмотреть сообщение
    располагай чуть сзади за вилкой. тогда при ударе о препятствие груз меньше пострадает. высоту сам пробуй и смотри, ты же на хомуты крепить будешь. короче, старайся своей головой думать.
    Да понятно что думать своей головой и пробовать. Но надо с чего то начать....а в выхи уже ехать с поклажей. Так что буду лепить ниже и по оси или со смещением за вилку по возможности.

    При раздумьях теоретических, смутили многочисленные фотографии где вещи порой расположены довольно высоко при явной возможности расположить ниже. Иногда и со смещением вперед. Но может это для защиты от грязи и воды...

  5. #695
    Веломаньяк Аватар для vittoo
    Байк
    Регид на Диоре
    Адрес
    Большие Синяки
    Сообщений
    6,055

    По умолчанию

    на жесткой груз на уровне оси хорошо помогает вилке флексить, и это заметно. чо там на пружинках фиг его знает. возможно стоит поднять выше чтоб меньше ушатывать
    Это велоспорт, детка

  6. #696
    старый еврей Аватар для murgen
    Байк
    Focus Bold MonstrCross ed.
    Адрес
    Горький - Москва
    Сообщений
    302

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vittoo Посмотреть сообщение
    да хоть колготками привязывай. я не против
    а дело в том, что я все это делаю, делаю различные варианты, и прекрасно понимаю, что такое хорошая жесткая и рифленая стропа, и что такое хороший фастекс с хорошим острым краем для фиксации. и что такое галимый колхоз от дяди уаси. а ты просто строишь догадки. вот в чем разница. и она между нами была, есть и будет всегда. угу
    Таки я подбирал, хоть и дешевые, фастексы под ширину стрепы, в результате у меня камера полностью прижималась планкой фастекса, а на фото камера в гармошку, в результате, конечно, будет подтравливать.
    Я возил поболе двух кг в каждой, и всё было ок.

    Сейчас прорабатываю вариант крепления, чтобы не надо было постоянно снимать и вешать по мере необходимости, как текущие и буду мутить хорошие фастексы, самая система с камерами полностью себя оправдала.

    Я бы на самом деле купил бы нормальные стрепы, если бы мой аналог не работал бы, но если камеры есть, фастексы найти не проблема, зачем покупать стрепы?

    Если камер нет, конечно лучше сразу брать нормальные стрепы, момент подгонки по длине у них всё равно удобнее.
    С уважением, murgen.

    Focus bold monstrcross edition

  7. #697
    старый еврей Аватар для murgen
    Байк
    Focus Bold MonstrCross ed.
    Адрес
    Горький - Москва
    Сообщений
    302

    По умолчанию

    К слову, во время похода по Калмыкии, пришлось помучать себя и вел на лютой грунтовке, в процессе проезда по которой у меня лопнула толстенная планка переднего багажника:

    -fDlirE2mwo.jpg
    А до этого пошла по известному месту резьба аналогов вольфтуф, и стрепы не только держали 5л гермы с хабаром, но еще и прижимали герму и эникейдж к ноге вилки, и ничего с ними на этой дороге не стало. А трясло там люто.

    Причем гермы набивал по полной, ибо места, что-то не особо хватало )
    8YJmiFu7jzc.jpg
    С уважением, murgen.

    Focus bold monstrcross edition

+ Ответить в теме

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. совместимость рельсов багажников и сумок TOPEAK
    от yogas в разделе Технические вопросы
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 19.06.2012, 16:51
  2. FS: рама KONA Kula 18" (кантр. хардтейл, Easton) + руле
    от Temos в разделе Велосипеды
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 14.10.2005, 16:15
  3. Есть ли разница в ощущениях от конструкции задних перьев ?
    от Dimitrius в разделе Технические вопросы
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 08.08.2005, 12:17
  4. Cкрип в руле
    от andrei в разделе Технические вопросы
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 22.05.2005, 17:31
  5. Вопрос о длинноходных вилках
    от Gavrosh в разделе Технические вопросы
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 14.12.2004, 13:26