Николай Б.,
я себе вот так крыло крепил (стяжками), когда было лениво ставить полноразмерное.
0054.jpg
|
|
|
|
Николай Б.,
я себе вот так крыло крепил (стяжками), когда было лениво ставить полноразмерное.
0054.jpg
Деталей не видно, но принцип понятен. Главное, что не надо дырявить крыло. Учту на будущее.Сообщение от pelm
Не было фотографии получшеПросто двумя длинными стяжками крест-накрест крепил крыло к багажнику.
В общем, Тубус Лого Классик 29 прибыл, встает на Муирвудс нормально, хоть и впритык с крылом при 29-й резине. Но какая-то уж совсем узкая у него платформа - вот зачем они так?
А сумку каррадайсковскую (Camper Longflap 24 л) я тут по случаю совершенно неожиданно все-таки купил - б/у на Авито в хорошем состоянии. Если б не багажник Bagman с фиксатором для сумки и крепежом дуг на задних перьях (который сейчас уже не продается почему-то), который шел в комплекте, вряд ли я бы стал разоряться. Ну а так - решил, что другого такого случая не будет. Просилась прямо на Кросс-Чек, к бруксу и крыльям велооранжевским... Цвет, правда, не совсем тот, что у моего брукса, но это можно пережить.
Сумка специфическая, конечно, но очень интересная. Самое классное в ней - что можно крепить тремя разными способами. Поэтому возможен вариант повесить на другой велосипед просто за ремешки с упором сумки прямо на обычный багажник - не снимая Багмана (ну а на багман-то этот все, что угодно, положить можно - ну почти).
Объем огромный. Думаю взять ее с собой в Германию летом вместе с Кросс-чеком, в пару к переднему Топику, а без переднего багажника хотелось бы обойтись. Этого для выездов на выходные в соседние города с ночевками в хостелах хватит за глаза, а вес экономить нужно.
Но вот, конечно, когда вещей мало (по городу, например), использовать ее смысла нет. Хотя можно брать, когда, например, есть планы заехать на рынок по пути.
Так что забавная ситуация: использовать приобретение пока что не могу, а эйфория уже накрыла.
Последний раз редактировалось Николай Б.; 16.01.2019 в 03:14.
под сумки. за это и ценим. с широкой платформой у них есть другие модели
Последний раз редактировалось vittoo; 16.01.2019 в 06:54.
Поздравляю с приобретением. Давай фото )В общем, Тубус Лого Классик 29 прибыл, встает на Муирвудс нормально, хоть и впритык с крылом при 29-й резине. Но какая-то уж совсем узкая у него платформа - вот зачем они так?
А сумку каррадайсковскую (Camper Longflap 24 л) я тут по случаю совершенно неожиданно все-таки купил - б/у на Авито в хорошем состоянии. Если б не багажник Bagman с фиксатором для сумки и крепежом дуг на задних перьях (который сейчас уже не продается почему-то), который шел в комплекте, вряд ли я бы стал разоряться. Ну а так - решил, что другого такого случая не будет. Просилась прямо на Кросс-Чек, к бруксу и крыльям велооранжевским... Цвет, правда, не совсем тот, что у моего брукса, но это можно пережить.
Сумка специфическая, конечно, но очень интересная. Самое классное в ней - что можно крепить тремя разными способами. Поэтому возможен вариант повесить на другой велосипед просто за ремешки с упором сумки прямо на обычный багажник - не снимая Багмана (ну а на багман-то этот все, что угодно, положить можно - ну почти).
Объем огромный. Думаю взять ее с собой в Германию летом вместе с Кросс-чеком, в пару к переднему Топику, а без переднего багажника хотелось бы обойтись. Этого для выездов на выходные в соседние города с ночевками в хостелах хватит за глаза, а вес экономить нужно.
Но вот, конечно, когда вещей мало (по городу, например), использовать ее смысла нет. Хотя можно брать, когда, например, есть планы заехать на рынок по пути.
Так что забавная ситуация: использовать приобретение пока что не могу, а эйфория уже накрыла.
Спасибо!
Итак, небольшие дополнения.
Большое достоинство сумки - в том, что она легкая и складывается в небольшой рулон (вокруг деревянной палочки, на которой все держится. Для масштаба положил линейку 40 см, но шкала не видна.
IMG_20190116_215203.png IMG_20190116_215241.jpg
Кросс-чек с Багманом выглядит так:
IMG_20190116_215619.jpg IMG_20190116_215644.jpg
Правда, несмотря на фиксацию дуг на бонках перьев, он остается консолью. Конечно, данная конструкция надежнее, чем те, что без упоров, но возить на ней больше 10-12 кг я бы не стал.
А вот сумка, водруженная на свое место:
IMG_20190116_215949.jpg IMG_20190116_220046.jpg IMG_20190116_220009.jpg
Снизу, как и рекомендуется, вместо ремешка вставил стропу и притягиваю сумку к консоли. Не то чтобы она совсем не елозила, но и у прыгать ей некуда.
IMG_20190116_220025.jpg IMG_20190116_220038.jpg
Последний раз редактировалось Николай Б.; 16.01.2019 в 22:54.
Что касается износа. Сумка слегка б/у - проявляется это в потертостях в тех местах, которые соприкасаются с багажником. Правда, производители это предусмотрели и снизу сумки пришили второй слой ткани. Но в сильный дождь я бы не стал рассчитывать на водоотталкивающие свойства этой брезентухе - буду надевать чехол.
IMG_20190116_220718.jpg IMG_20190116_220757.jpg
Сверху я также проделал стропу в качестве ручки - весьма необходимая деталь, иначе приходится переносить сумку подмышкой. Но вообще есть кольца, на которые можно повесить обычный плечевой ремень, что вполне практично.
Последний раз редактировалось Николай Б.; 16.01.2019 в 23:10.
Ну а Багман - он хорош прежде всего своим небольшим весом и быстросъемным креплением. А так - можно обойтись и простым багажником, если есть седло типа Брукса. Вдевать кожаные ремешки обратно я не стал, но в принципе, понятно, как будет сидеть сумка на багажнике. Правда, желательно, чтобы он был пошире - узкие платформы будут работать похуже, если вещей в сумке мало.
IMG_20190116_220332.jpg
Относительно недавно появился обстоятельный обзор сумок такого типа и продукции Bagman на русском языке:
http://skjegg.blogspot.com/2018/09/d...rm-review.html
Есть. Но из тех, которые со сниженными перекладинами под сумки, - из нормальных только Tubus Cosmo. Да и то платформа там 12 см всего, и сзади идет нелепое повышение. Смотрел в эту сторону, но пришлось бы его с переходниками ставить. А Cargo Classic и ему подобные - вообще слишком узкие для моей резины.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
