Вариантов масса:
кастомные кассеты, фрезеровка пауков, установка 11 ск кассеты без одной звезды, но для меня наиболее безболезненный и дешевый метод - это проточка барабана
|
|
|
|
Вариантов масса:
кастомные кассеты, фрезеровка пауков, установка 11 ск кассеты без одной звезды, но для меня наиболее безболезненный и дешевый метод - это проточка барабана
Easton'овский барабан - там 0,5 мм остается, на мой взгляд, негусто.
Понаделали, гады, геморроя...Производителям надо с велосипедом вместе сразу станок 5-тикоординатный продавать.
Идея вообще так себе. При данном апгрейде всегда повышен риск завернуть перекидку в спицы.Сообщение от LeonX
Понаделали, гады, геморроя...
Почему?
У 10ск втулок другая геометрия, как правило, и правый фланец (и соответственно спицы) примерно на 1-2 мм ближе к лапке. Если петух чуть загнут вовнутрь и (или) ход лапки не сильно ограничен - запросто.
Да, кстати, при использовании на 11 ск трансмиссиях колес с "правильным" и переделанным барабаном придётся делать перенастройку заднего переклюка.
Унифицировать надо велохозяйство свое, надоедать уже начинают эти танцы с бубнами
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием