Велотур. Непал. Круг Аннапурны. Опрос.
+ Ответить
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 20

Тема: Велотур. Непал. Круг Аннапурны. Опрос.

  1. #1
    Веломаньяк Аватар для r0n!n
    Байк
    Jamis DragonSlayer & Merida One-Forty 800 & Merida One-Twenty 800 & Merida Silex 700
    Адрес
    Московская область
    Сообщений
    2,126
    Записей в дневнике
    10

    По умолчанию Велотур. Непал. Круг Аннапурны. Опрос.

    Есть идея провести этой осенью или весной 2018 года несколько велотуров по Непалу.

    Основной маршрут вокруг Аннапурны (возможен захват озера Тиличо +2 дня):
    https://pp.userapi.com/c606016/v6060...ajoLwaepwU.jpg

    Высоты:
    https://upload.wikimedia.org/wikiped...de_profile.png

    Маршрут предполагает:
    50% спокойный и размеренный подъем и равнинные участки.
    30% спокойный и размеренный спуск.
    20% техничные и сложные участки, тропы, каменистые участки, резкие спуски.

    В местах остановок возможны радиальные выезды по трейлам, для тренировки навыков трейлрайдинга, эндуро, да и просто для обзора окрестностей.

    В некоторых местах придется идти пешком, где то тащить велосипед на себе (на перевале Торонг-Ла).

    Длительность: 3 недели (с учетом перелета Москва-Катманду-Москва).

    Протяженность маршрута; 240 км.

    Физическая форма: сложно сказать, как показала практика, подготовленный спортсмен хватал горную болезнь уже на 3500 м и сдавался, несмотря на препараты (гипоксен). Как минимум человек должен иметь хорошую физическую форму, без лишнего веса, опыт мтб не менее 5-лет. Ну и психологически быть готовым к сложным моментам, на высоте часто проявляются негативные стороны характера.

    Вопрос в чём, сколько вы готовы отдать заплатить за данный тур?

    Что входит в тур:
    - Полное сопровождение русско- и англоговорящим гидом отлично знающим местность и местные обычаи
    - Услуги по оказанию первой помощи, а также помощь по местной фармацевтике и с лечением горной болезни
    - Услуги по обучению МТБ и в ремонте велосипедов
    - Встреча и трансфер из/в аэропорт Катманду
    - Трансферы джипами и автобусами на точку старта (Бесисахар), Бени-Покхара, Покхара-Катманду
    - Размещение в отеле Катманду и в гестхаусах на треке
    - Пермиты и тимсы (документы для входа в заповедную часть + паспорт туриста)
    - Дружеская атмосфера единомышленников маунтинбайкеров

    Что не входит:
    - Перелет Москва-Катманду-Москва
    - Питание
    - Велосипеды и экипировка

    Кто не хочет везти свой велосипед, можем предоставить в прокат качественные байки Giant и Commencial (как хардтейлы, так и подвесы).

    Обо мне, я был в Непале 3 раза, два из них на велосипеде, в общей сложности провел там более 4х месяцев. Изучил обычаи, цены, маршруты, различные нюансы рельефа, погодных условий, проявления горной болезни, поведение организма на высоте. Опыт мтб в Турции, Кипре, Польше, Крыму, Украине и т.д. Восхождения на Эльбрус, обошел все Татры и Карпаты.

    Основной вопрос, стоит ли запускать такой тур для россиян? Есть ли интерес? Готовы ли вы поехать?

    Мой обзор с первой поездки на велосипеде:
    https://www.moya-planeta.ru/reports/...osipede_15076/

    Видео:
    https://www.moya-planeta.ru/reports/...osipede_26506/
    http://elearningman.tilda.ws
    instagram @tinyakoff

  2. #2

    По умолчанию

    А сколько сейчас стоит пермит на трек Аннапурны?
    У меня вообще сложилось впечатление по отчетам (как-то интересовался пару лет назад), что там половину времени приходится идти пешком. Имхо в это все и упирается, что ехать этот трек уверенно могут спортсмены, а поедут покатушечники.

  3. #3
    Веломаньяк Аватар для snarkus
    Байк
    NS society/ UMF Slope /Specialized Allez
    Сообщений
    339
    Записей в дневнике
    2

    По умолчанию

    Крутая тема, давно в списке "хотелок".
    Если сделать "рекреационное эндуро" (ТМ), а не баул-байкинг - совсем отлично.
    Возможно есть смысл перенести тему в горную ветку (am-fr-dh). там же можно по финансам ориентироваться.

    Сам бы теоретически поехал, но в конечном итоге сильно зависит от цены и возможностей.

    ---------- Добавлено в 14:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:30 ----------

    пролистал отчет.
    Какой в среднем в день получается сброс/набор? Крымский опыт показывает, что ежедневно 2000м/50км - тяжело но вполне реально.
    Много участков, которые невозможно ехать впринципе?

  4. #4

    По умолчанию

    2к набора в день на такой высоте так себе кайф. Кстати да, с портерами было бы лучше, чтобы участники ехали налегке.
    Сам бы я, конечно, не поехал в коммерческий тур на восхождение одно дело, а тут треккинг...

  5. #5
    Веломаньяк Аватар для r0n!n
    Байк
    Jamis DragonSlayer & Merida One-Forty 800 & Merida One-Twenty 800 & Merida Silex 700
    Адрес
    Московская область
    Сообщений
    2,126
    Записей в дневнике
    10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от WarChief Посмотреть сообщение
    А сколько сейчас стоит пермит на трек Аннапурны?
    У меня вообще сложилось впечатление по отчетам (как-то интересовался пару лет назад), что там половину времени приходится идти пешком. Имхо в это все и упирается, что ехать этот трек уверенно могут спортсмены, а поедут покатушечники.
    Неверное впечатление, до Мананга (3500 м) добираются джипы, следовательно на велосипеде вкручивается. Далее тоже вкручивается, вплоть до Пхеди (4400 м). Вопрос только в том, насколько Ваша физическая подготовка позволяет вкручивать по 500-700 м (больше не рекомендуется в условиях высокогорья) в день. Кто катал с biketest в Крыму поймет про набор.

    После перевала, понадобятся небольшие навыки трейлрайдинга и эндуро (будет хороший спуск вплоть до Бени). Но кто захочет пройти опасные места, будем ждать.

    Уверенно этот трек могут проехать просто хорошо подготовленные люди, которые регулярно катают у себя дома, не имеют сильно лишнего веса (пара-тройка кило не в счет), не курят (на высоте курящим тяжко).

    ---------- Добавлено в 16:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:04 ----------

    Цитата Сообщение от snarkus Посмотреть сообщение
    Крутая тема, давно в списке "хотелок".
    Если сделать "рекреационное эндуро" (ТМ), а не баул-байкинг - совсем отлично.
    Возможно есть смысл перенести тему в горную ветку (am-fr-dh). там же можно по финансам ориентироваться.

    Сам бы теоретически поехал, но в конечном итоге сильно зависит от цены и возможностей.

    ---------- Добавлено в 14:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:30 ----------

    пролистал отчет.
    Какой в среднем в день получается сброс/набор? Крымский опыт показывает, что ежедневно 2000м/50км - тяжело но вполне реально.
    Много участков, которые невозможно ехать впринципе?
    Сложно дать четкое определение данному велотуру, это и кросс-кантри и трейлрайдинг, и эндуро и легкий байк-пакинг. Баул-пакинг точно нет, так как ночевки все в гестхаусах в деревнях, тащить палатки и спальники не нужно.

    Консервы тоже тащить не нужно, накормят везде.

    В среднем в день набор 700-800 метров, не более, большой набор в Непале грозит неприятными последствиями. И желательно каждому, в независимости от физического состояния иметь упаковку Гипоксена, и никакого Диакарба!!!

    Участки, которые невозможно ехать будут только в районе перевала, ну и еще от погоды зависит, если где то дождь пройдет, тоже придется пешком пройти. Зато в районе Муктинаха можно зависнуть на пару дней и устроить хорошее эндуро.

    ---------- Добавлено в 16:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:32 ----------

    Цитата Сообщение от WarChief Посмотреть сообщение
    2к набора в день на такой высоте так себе кайф. Кстати да, с портерами было бы лучше, чтобы участники ехали налегке.
    Сам бы я, конечно, не поехал в коммерческий тур на восхождение одно дело, а тут треккинг...
    Участники везут только одежду на весь период трека, вода на день, перекус на день... Никаких 2000 метров набора на такой высоте, не более 700-800 метров...
    http://elearningman.tilda.ws
    instagram @tinyakoff

  6. #6
    Веломаньяк Аватар для DanteMustDie
    Байк
    Bianchi Methanol 29 FS, Trek Madone 5.2
    Адрес
    Резиновая. ЦАО
    Сообщений
    699

    По умолчанию

    Интересная тема, да и тур в принципе интересен. Самому сам катать без знания метности мне как то не по себе, а вот с сопровождением и проводником другое дело.
    Огласите примерную стоимость, думаю многим будет интересно.

  7. #7
    Веломаньяк
    Байк
    Самосбор на раме Kona Kamehameha
    Адрес
    Шатура
    Сообщений
    414

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от r0n!n Посмотреть сообщение
    В некоторых местах придется идти пешком, где то тащить велосипед на себе
    В большинстве мест придется идти пешком.
    Идея очень неудачная. Это для любителей потаскать велик. Встречал я там несколько раз подобный странных товаришей, кроме чувства жалости и недоумения ничего не вызывают. Ходил там раз 10 наверно, были мысли проехать на велике, но...Не любитель я таскать велики на себе. Так и оставил эту идею навсегда.

    Ехать реально можно только в самом начале до Буль-Буле, и в конце от Муктинадха до Джомсома и дальше. Но там совершенно неинтересно. Плюс небольшие ровные участки по маршруту. Но там столько машин (в начале и в конце маршрута), особенно от от Джомсома до Татопани и дальше, поднимающих столбы пыли, что это настоящая пытка. Все нормальные люди проезжают этот участок на автобусах либо джипе, чтобы не глотать пыль. Но если там не ехать на велике, то больше и ехать-то негде.

    Лучше пройдите пешком, но не кольцо, а полукольцо - от Буль-Буле,куда можно доехать на автобусе по забитыми машинами дорогам, и до Муктинатха. Дальше лучше брать джип. на крайняк дойти до Джомсома, а там уже садится на автобус, - все интересное закончилось, начинается пыльная дорога.

    Пермит стоит 200 рупий (рублей сто где-то, по ценам годичной давности).

    Если хотите отойти в сторону - там нужны другие пермиты, но на тропе полукольца Аннапурны - это все. В Базовый лагерь Аннапурны (АВС) отдельный пермит не нужен, это ответвление от основной тропы. Сходить стоит. Но велик надо тащить на себе 90% пути.
    Не мучьте себя - идите пешком! Непал - очень неудачное место для велотуризма, но прекрасное для пешего. Хотите на великах в Гималаи, езжайте в Северную Индию. Там хоть дороги есть. Я бы еще разок съездил, вот так примерно.
    http://www.bpclub.ru/topic/47393-%D0...0%D1%8F%D0%BC/
    Последний раз редактировалось Alexander69; 04.07.2017 в 08:54.

  8. #8
    Веломаньяк
    Адрес
    Ангарские пруды
    Сообщений
    280
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexander69 Посмотреть сообщение
    Пермит стоит 200 рупий (рублей сто где-то, по ценам годичной давности).
    что-то очень сомнительно. вы хотели сказать 2000 рупий...
    и да плохая идея с велосипедом, да и пешком там ходить. есть более дикие треки.

    зы: пермит на вход в н.п. Аннапурна за 22$ + ТИМС за 20$
    Последний раз редактировалось anger; 04.07.2017 в 11:34.

  9. #9
    Веломаньяк Аватар для r0n!n
    Байк
    Jamis DragonSlayer & Merida One-Forty 800 & Merida One-Twenty 800 & Merida Silex 700
    Адрес
    Московская область
    Сообщений
    2,126
    Записей в дневнике
    10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexander69 Посмотреть сообщение
    В большинстве мест придется идти пешком.
    Идея очень неудачная. Это для любителей потаскать велик. Встречал я там несколько раз подобный странных товаришей, кроме чувства жалости и недоумения ничего не вызывают. Ходил там раз 10 наверно, были мысли проехать на велике, но...Не любитель я таскать велики на себе. Так и оставил эту идею навсегда.

    Ехать реально можно только в самом начале до Буль-Буле, и в конце от Муктинадха до Джомсома и дальше. Но там совершенно неинтересно. Плюс небольшие ровные участки по маршруту. Но там столько машин (в начале и в конце маршрута), особенно от от Джомсома до Татопани и дальше, поднимающих столбы пыли, что это настоящая пытка. Все нормальные люди проезжают этот участок на автобусах либо джипе, чтобы не глотать пыль. Но если там не ехать на велике, то больше и ехать-то негде.

    Лучше пройдите пешком, но не кольцо, а полукольцо - от Буль-Буле,куда можно доехать на автобусе по забитыми машинами дорогам, и до Муктинатха. Дальше лучше брать джип. на крайняк дойти до Джомсома, а там уже садится на автобус, - все интересное закончилось, начинается пыльная дорога.

    Пермит стоит 200 рупий (рублей сто где-то, по ценам годичной давности).

    Если хотите отойти в сторону - там нужны другие пермиты, но на тропе полукольца Аннапурны - это все. В Базовый лагерь Аннапурны (АВС) отдельный пермит не нужен, это ответвление от основной тропы. Сходить стоит. Но велик надо тащить на себе 90% пути.
    Не мучьте себя - идите пешком! Непал - очень неудачное место для велотуризма, но прекрасное для пешего. Хотите на великах в Гималаи, езжайте в Северную Индию. Там хоть дороги есть. Я бы еще разок съездил, вот так примерно.
    http://www.bpclub.ru/topic/47393-%D0...0%D1%8F%D0%BC/
    Сколько людей, столько и мнений, я там ходил и пешком и на велосипеде, и на велосипеде там прекрасно проезжается, конечно до перевала будет много участков с набором, но для подготовленных людей это нормально. В том же Крыму, в турах biketest многие за день набирают по 800-1200 м и ничего, живы.

    А еще, почти на каждой точке (ночевке), можно устраивать отличные радиальные выезды, например в Муктинахе отличный трейлрайдинг в окрестностях, в Мананге эндуро, в Марфе обалденное кросс-кантри в округе. А люди, которые проходят круг Аннапурны до Джомсома и садятся в самолет, мне их жалко. После Джомсома начинаются красивейшие места, Марфа - яблочная столица Непала, Калопани, Татопани с горячими источниками, Ларджунг с заливными лугами, вот несколько фото с тех мест:
    https://pp.userapi.com/c624029/v6240...uIHAWp4iiM.jpg
    https://pp.userapi.com/c624029/v6240...P6Hi_z5t5o.jpg
    https://pp.userapi.com/c629429/v6294...lijLbT_W4g.jpg

    По визам и пермитам:

    40$ - за визу на месяц.

    TIMS (Trackers’ Information Management System) - 20$. Благодаря этой карте вас или ваш труп смогут скорее найти в горных обвалах.

    Пермит на посещение заповедной зоны Аннапурна обойдется вам в $28.

    Вот такие документы вы получите: https://pp.userapi.com/c310516/v3105...MuEjsQGMks.jpg

    ---------- Добавлено в 12:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:50 ----------

    Вот еще неплохой отчет:
    http://dmitrleb.livejournal.com/40378.html Часть 1
    http://dmitrleb.livejournal.com/40687.html Часть 2

    И вот еще один хороший отчет, у ребят правильная экипа и байки... http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=210868
    Последний раз редактировалось r0n!n; 04.07.2017 в 12:35.
    http://elearningman.tilda.ws
    instagram @tinyakoff

  10. #10
    Веломаньяк
    Байк
    Самосбор на раме Kona Kamehameha
    Адрес
    Шатура
    Сообщений
    414

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от r0n!n Посмотреть сообщение
    Сколько людей, столько и мнений, я там ходил и пешком и на велосипеде, и на велосипеде там прекрасно проезжается, конечно до перевала будет много участков с набором, но для подготовленных людей это нормально. В том же Крыму, в турах biketest многие за день набирают по 800-1200 м и ничего, живы.
    Проезжается. Частично. По пыльным дорогам, забитыми машинами. Остальное большей частью - велик тащится на своем горбу. Много я на таких таскунов насмотрелся. Но дело хозяйское, вы спросили - я ответил. На пеший маршрут на велике - только по приговору суда.
    И еще момент, кто всерьез собирается.
    Даже там, где можно небольшие участки проезжать, имейте в виду: тропы не очень широкие, а народу до фига. Смотрели как-то в журнале на чек-посту - от 300 до 500 человек в день по тропе проходит. Обогнать толпу, корейцев или японцев в 50 человек (а они именно такими толпами ходят) на узкой тропе даже пешком проблематично, а уж на велике...Идет такая толпа очень медленно, на каждом шагу останавливаются для фоток...Часто так и плетешься за ними, ибо обойти просто места нет - справа скала, слева - пропасть. А уж нв велике идти за ними, особенно в тех редких местах, где можно ехать, вдвойне обидно.
    Цитата Сообщение от r0n!n Посмотреть сообщение
    Пермит на посещение заповедной зоны Аннапурна обойдется вам в $28.
    Тропа вокруг Аннапурны - не заповедная зона, пермит стоит 2000 рупий. Не 200, как сказал чуть выше, ошибся.
    Цитата Сообщение от r0n!n Посмотреть сообщение
    А люди, которые проходят круг Аннапурны до Джомсома и садятся в самолет, мне их жалко. После Джомсома начинаются красивейшие места,
    Да уж, нет слов...Дважды там прошел сдуру, хватит. После этого только самолет от Джомсома, либо автобус. Наглотался на этой дороге пыли на всю оставшуюся жизнь. Но на великах да, вот тут проезжается, естественно. Только люди там уже не ходят и правильно делают. Хотя есть пара интересных мест - Марфа отчасти, но главное - Рупсе Чхахара с красивейшим водопадом. Но глотать пыль ради этого...

    Самые интересные места на этом маршруте - начиная от Писака и через перевал до Муктинатха. И тут велик большей частью несется на себе.По причине не только рельефа.
    В любом случае - желаю успехов!

    ---------- Добавлено в 14:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:24 ----------

    Цитата Сообщение от anger Посмотреть сообщение
    что-то очень сомнительно. вы хотели сказать 2000 рупий...
    Да, конечно - 2000 рупий, перепутал, прошу прощения. Это я с Индийскими Гималаями спутал,там в сотнях пермиты измеряются.
    Последний раз редактировалось Alexander69; 04.07.2017 в 14:41.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Предлагаю опрос по ростовке велосипеда.
    от Woo в разделе Технические вопросы
    Ответов: 70
    Последнее сообщение: 05.10.2010, 11:13
  2. Ответов: 28
    Последнее сообщение: 14.04.2006, 16:26

Метки этой темы