Втулки DT Swiss - Страница 3
+ Ответить
Страница 3 из 7 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 62

Тема: Втулки DT Swiss

  1. #21

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ciociocio Посмотреть сообщение
    Мыть/Топить/Мыть/Топить, для норм втулок это не должно быть проблемой.
    Совершенно верно, раз хозяин решил, то дорожно-спортивная техника также должна уметь с удовольствием купаться в говнах.

    Цитата Сообщение от ciociocio Посмотреть сообщение
    как минимум dt 370 - уровень ашана...
    Только где продают ашаны с дт370, не подскажите?

  2. #22

    По умолчанию

    вообщем перебрал втулку заднюю, dt 370, если после говен, не катать, а сразу перебирать, тогда можно ее еще оживить. без спец ключа можно поменят 3и подшипника из 4ех. но промыть при должном уровне сноровки можно ВСЕ ))))
    Вообщем после легкой таксикомании, а затем набивания нормально смазки, втулка поехала... причем сама и вот куда она приедет тут уже вопрос остается открытыми...
    зы dt похоже скупила все советские запасы литола и его пихает в свои дешевые втулки? Стоковая смазка откровенное Г. надо бы теперь и переднюю перебрать...

  3. #23

    По умолчанию

    Я как понял все негативные отзывы про 3-х собачковую версию?

  4. #24

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Artyoom Посмотреть сообщение
    Я как понял все негативные отзывы про 3-х собачковую версию?
    да я бы и 240 не стал бы брать, там такой же спец ключь надо...
    полный набор для втулок dt 190евро, для 370 втулки 90 евро.... по отдельности ключь для 240 втулки стоит 42 евро... для 370 отдельно ключа я не нашел в норм магазинах...
    ну а дальше сами думаем сколько стоит втулка и сколько спец инструмент для нее )))

  5. #25

    По умолчанию

    Езжу на этой втулке с 2014 года. Пробег около 7000 км. По говнам в том числе, но умеренно. Пока все работает нормально. Не обслуживал ни разу. Из серии - поставил и забыл.

  6. #26
    Веломаньяк Аватар для ProteKtor
    Байк
    Рапид-титан Кастом, найнер.
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    258

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AntonyoJ Посмотреть сообщение
    Езжу на этой втулке с 2014 года. Пробег около 7000 км. По говнам в том числе, но умеренно. Пока все работает нормально. Не обслуживал ни разу. Из серии - поставил и забыл.
    7000 это очень мало для оценки.

  7. #27

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ProteKtor Посмотреть сообщение
    7000 это очень мало для оценки.
    Посмотрел сейчас статистику в Эндомондо. На самом деле уже около 9000 км проехал. Но не суть, езжу я действительно не очень много. Просто, сравнивая втулку DT со стоковой noname втулкой, которая стояла на моем велике из магазина (сдохла менее чем через 1000 км - собачки залипли), я прихожу к выводу, что DT - годная вещь.

  8. #28

    По умолчанию

    А вот и моя тема http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=369763
    помогите с поиском мануала по переборке, на сайте нет 370 т.е. я не нашёл. Боюсь стучать киянкой без понимания
    Заранее благодарен

    Нашёл.
    просто не там искал
    https://pictures.dtswiss.com/uploads...WEB_EN_001.pdf

    но можете ответить на второй вопрос про шайбу
    Последний раз редактировалось tdiz; 09.09.2017 в 01:04.

  9. #29

    По умолчанию

    Подскажите, кто разбирал.
    Пытаюсь выбить подшипник со стороны диск центрлок как по инструкции, а он не выбивается. Надо просто сильнее бить, или что-то не так?

    Втулка из поста выше Syncros by DT Swiss.
    Под катом часть инструкции и фото подшипника:

  10. #30

    По умолчанию Вопрос по втулкам Dtswiss, для тех кто знает точно

    Вопрос по втулкам Dtswiss, для тех кто знает точно
    Добрый вечер, проштудировав весь интернет не нашел нужную информацию, а именно возможно ли переднюю втулку DTSwiss 350 15х110 мм изменить на 15х100 мм? Замена чашек поможет, или корпус самой втулки имеет другие размеры, в том числе расположение ротора на бустовской втулке другое?

    upd

    вопрос снимаю, получил ответ от Dtswiss, как опыт передаю:

    Boost hubs are not convertible to other, narrower spacing and Non-Boost hubs are not convertible to Boost spacing. This is because Boost hubs are wider in the center, not at the end caps.

    Последний раз редактировалось Maxim_Sed; 04.04.2018 в 08:05.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Кто юзал планетарные втулки?
    от Крепкий в разделе Технические вопросы
    Ответов: 46
    Последнее сообщение: 08.07.2009, 19:33
  2. ВТУЛКИ DT SWISS -ОТСТОЙ! НЕ ПОКУПАЙТЕ!
    от WhiteBear в разделе Технические вопросы
    Ответов: 71
    Последнее сообщение: 24.03.2009, 19:53
  3. куплю втулки shimano xt или dt swiss onyx
    от DChernykh в разделе Колёса
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 24.11.2008, 23:55
  4. Втулки DT Swiss
    от madfish в разделе Технические вопросы
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 30.05.2005, 11:18