ztepan 4 я положения насчитал. Если все правильно настроить то почти не трет) но играться для правильной настройки надо долго с барашком регулировки + ролик на переднем переклюке должен быть рабочий. По идее в мануале пдфном должно все быть с какого положения удобнее отсраивать, но я не нашел его
Спс, успокоили, первый раз имею дело с бараном - даже не знаю что ожидать в плане посадки.
Посещали мысли об эспандере, все таки до покупки вела, с начала года вставал с дивана чуть чаще чем ни разу. Озадачусь покупкой эспандера, главное что бы у руля потом ничего не немело
---------- Добавлено в 09:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:56 ----------
Спросил у коллеги, технолога по сварке
Цитата
Парни,вот эти все положения переключателей заморочили мне голову.Когда сильный перекос цепи и она начинает тереть о рамку,я вижу,что да дополнительный щелчок помогает и цепь перестаёт тереть.А в повседневном переключении,так сказать,когда я переключаюсь на системе с малой звезды на большую и наоборот-это надо делать через один щелчок или сразу через два,ведь переключается и так и так,как правильно?Надеюсь суть вопроса ясна и он не заморочит вам голову)). Я то же стал обладателем этого замечательного пепелаца.Мой рост 175см,ноги 83 см (промежность),взял 54-ый размер.Доставка из Омска в Тулу ПЕКом до терминала вышла 1033р.Великом очень доволен,в сравнении с мтб-это небо и земля.Как же на нём хочется притопить-так и просит!Посадка не вызывает никаких вопросов-всё удобно,а баран как будто всю жизнь на нём и катал!Очень удобный и быстрый велосипед.Всем кто думает можно ли на таком ездить в городе и за ним-естественно можно и даже нужно.Совсем другая техника,я в восторге-накат,скорость-он сам практически едет.Ездил с другом,у него гибрид Мерида с аммовилкой,раньше на своём мтб держались мы с ним в одном темпе,но мерида была быстрей и катила намного легче моего,прокатившись на ней я и захотел поменять свой мтб,но пошёл дальше и взял себе не такой же гибрид,а гравийник.Скажу вам что теперь в сравнении с моим, гибрид еле плетётся.Постоянно поворачиваю голову назад и спрашиваю ты едешь или нет?Друг говорит ,что едет как обычно.Качество покатушек вдвоём теперь ухудшилось,я хочу ехать,а приходится еле крутить педали)). P.s и ответьте,пожалуйста на мой вопрос про переключатели.
я для себя решение нашел с переключателями, осталось чуть поднакопить )
https://www.wolftoothcomponents.com/...oss-chainrings
https://www.sram.com/sram/road/produ...ear-derailleur
https://www.sram.com/sram/road/produ...l-pin-cassette
Вот тут есть на много дней увлекательного чтения
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=114544
---------- Добавлено в 10:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:46 ----------
Alexandrkusov,
более бюджетное решение
https://www.aliexpress.com/item/ZTTO...810737914.html
(сам не пробовал, просто попалось)
просматривал. В целом можно обобщить тему так: хочешь шоссейную посадку - страдай, мб со временем тело привыкнет.
Именно шоссейная ведь посадка преследует конкретные цели в рамках достижения победы. Что немного идет в разрез с концепцией нашего вела. ИМХО.
Кстати говоря, активно пользуетесь большой звездой на 50 зубьев ?
У меня как то сил не хватает крутить ее с нормальным каденсом. Есть ли смысл поменять на 46т, такую http://www.chainreactioncycles.com/r.../rp-prod129939
Что думаете? мб есть варианты подешевле?
Последний раз редактировалось dave15; 17.08.2017 в 11:58.
AlexSalyut, "в повседневном переключении" чаще получается через два, потом подгоняешь как надо. А если забьётся грязью ролик или рубашка троса - на промежуточные положения вообще перестанет переключаться.
Довольно часто, при поездке по нормальным дорогам. Но да, но звезд 11-12 не опускаюсь. 46 поставить можно, хотя я для себя в этом такого уж явного профита не вижу.
---------- Добавлено в 12:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:38 ----------
Не внимательно смотрели. Там совсем о другом
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)