|
Есть подозрение, что и на заднее встанет. Но тут не уверен, может подтачивать слегонца придется. А 51 стопудняк станет.Сообщение от Leslo
---------- Добавлено в 10:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:51 ----------
С другой стороны, если не планируется ставить покрыхи шире 38 мм - можно и 45. Я с родными покрыхами покатался с 45 крыльями - все ок, вода и говнище не летят.
Opinions are like assholes, everybody has one.
Я себе на вел поставил крылья 42мм, маловато оказалось при ширине покрых 36С.
Лучше крылья 45-50мм ставить.
Dusty, встать то встанет, но вот дурацкая перемычка все равно испортит.
p.s. еслиб не красивая форма 45 блюмелсов с офигенными светоотражайками, поставил бы 53
Когда ставил заднее крыло, то установил его с другой стороны перемычки и закрепил винтом М4 с потайной головкой и само стопорящейся гайкой.
Иначе покрышка упиралась, зазора вообще никакого не было. А так получилось, что головка винта практически находится заподлицо с перемычкой.
Lis19, да, у меня аналогичная идея возникла. Если надумаю брать более толстую покрыху - так и сделаю. Но со стоковой и без этого нормально.
Opinions are like assholes, everybody has one.
В связи с началом шоссейного сезона воткнул шоссейные Максис Детонатор на 28мм - ощущения просто прекрасные. Жестче конечно ощущаются недостатки асфальта, но Экспатик приобретает просто небывалую динамику. Он и со стандартными 35мм очень шустрый, но так ещё больше огонь. Очень рекомендую попробовать, если у вас основные маршруты асфальтовые. В итоге Ренегат меня бесподобно радует как в варианте "по снегу и мокрой каше", так и в варианте "по шоссе". Осталось испытать его со стандартной резиной в каких-нибудь грязевых МТБ-покатушках и походах. Ну и в скором времени надеюсь придти в форму и погоняться с некоторыми товарищами на шоссерах.
Стоковые колодки трагически скончались около 2к (из которых 1.2к накатал предыдущий владелец).
Del`fin, как на 23 обод встали? Обод меняю,ьдумаю 19 или 23 ставить
В 16-го года экспате нормальные 17-е обода.
23-е обода даже на найнерах не на всех встречаются, это какая-то дичь.
Ставьте 17-й обод, он поддерживает покрышки от 25С до 42С, т.е, собственно, всё что вам вообще может потребоваться.
Del`fin, на 23 ободах можно давление ниже заваливать для грунтов, чем на 17 или 19, улучшается цепкость нереально, поэтому их на гревелы щас пихают, рабочий профиль покрышки на одинаковом давлении опять же становиться шире
SKS PET треш лютый, кто нить видел вживую? Почему такая разница в цене с теми же Блюмелсами?
https://veloolimp.com/krylja-sks-pet...-nsk06228.html
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
