Странно, в нижнем стабильность управления больше как правило. Как и контроль за тормозами. На кочках руку с капюшона может и выбить.
По мне разница между 90 и 110 была очень заметной в плане управления и посадки.
Увеличение угла выноса при неизменной длине уменьшит его эффективную длину (нормаль к оси рулевой).
Растяжку поделать не пытались?