Jamis Renegade Expat (2016)

[vesur]

ВелИк будет вЕлик.

---------- Добавлено в 12:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:56 ----------


ВелИк будет вЕлик.

Если для 170 см, то вряд ли. Скорее всего, будет слишком большой. Намучаетесь. Лучше на размер меньше брать, чем на один, а то и два больше.

да, пардон, вЕлик будет действительно велИк, опечатался

[Marko Polo]

Ну вдруг на льду слик держит )))

Был у меня период в жизни, очень давно, когда я работал в больнице. Как сезон, начиналась красота: перелом шеек бедра, голеностопов, вот этого вот всего. Много стариков, но и молодых хватало. Насмотрелся на всю жизнь вперед.
Я сам за копейку родину продам , но вот этой экспериментов (экономии?) не могу понять. И никогда не пойму .

[Hlopec333]

Marko Polo, да мне интересно просто стало, вдруг и так ездить возможно. В пределах разумного. Не в гололед. По зимнику например. Так то я на нойнере на шипах собрался ездить.

[igor_voltaic]

95 кг для шоссе вполне нормальный вес, а он всё таки полегче

[aartamonov]

По зимнику например.

Не занимайтесь ерундой. Чудес не быват, будет очень скользко на шоссейных сликах, даже не в гололед. Достаточно незаметной наледи или куска снега, чтобы переднее колесо вас внезапно предало.

[Marko Polo]

Marko Polo, да мне интересно просто стало, вдруг и так ездить возможно. В пределах разумного. Не в гололед. По зимнику например. Так то я на нойнере на шипах собрался ездить.

а, чисто по снежку паркам? Чищеным собянинкам в ЦАО? В потоке машин? Абсолютно возможно.. Знаю человека, который на сликах на складном велосипеде всю зиму ездит. Но у него четкий соляной маршрут, дорожки в том районе чистят с 5 утра.

Но я б все равно не полез. Ну его нафиг. Хотя есть поверхности, на которых шипы смертельно опасны и похуже сликов. К примеру, гранитная плитка.

Тут же еще штука такая ,что резина слик то по свойствам летняя. То есть при минусово и околонулевой температуре - это дуб реально. Со всеми вытекающими. Например, автомобилисты же не ездят на летних. Такие же свойства и велорезины.

[Hlopec333]

Ясно, вобщем если будет делать нефиг - попробую в далеке от машин. Про состав резины вкурсе, но и в летней он бывает сильно разный. Конти вроде мягкая, проверим, если будет возможность.

[Dusty]

Конти вроде мягкая

Мягкая она летом, а какая она зимой - большой вопрос. Не думаю, что ее проектировали под использование в минуса.

[lmv_vlg]

Отпишусь по тормозам. После удачного опыта с правой стороной, решил на зиму перейти с гидравлики на механику. Ибо имел печальный опыт на МТБ с SLX который после зимы начал сопливить. Вскрытие переднего калипера trp spyre показало, что там приржавело все, все шары были покрыты ржой и не двигались. Конструкция не очень удачная вода безприпятсвенно проникает и вымывает смазку. Вытряхнул ржу с песком, все отмочил в бензе и пересмазал. Тестовый заезд показал, что тормозить вполне можно, не сравнить с тем что было до смазки, ну и по опыту на шоссере надо уклоняться, а не оттормаживаться ) так как слики просто пойдут в юз.
Нижний хват при спуске теперь так же не воспринимается как не что чуждое, вообщем на чугунном ренегате trp spyre очень гармоничны ) дешево и сердито.

[GansikUA]

Возможно кому интересно будет. Велосипед в стоке, кроме седла, поставил свое любимое Selle SMP Extra. Проехал в воскресенье 160км, включая 30км бездорожья. Пока мой личный рекорд. Средняя скорость 23.6км вышла. Друзья ехали, один на эндуро подвесе, другая на мтб с покрышкой 2.35) Ждал на финише 45 минут))
По ощущениям не каких проблем, можно ехать больше.
Снял небольшое видео, на память.
https://www.youtube.com/watch?v=sCalLdtwrLc&fbclid