Jamis Renegade Expat (2016)

[Дюша]

Назад встали без проблем с авидовским переходником 185мм...на передок пока вонзил 160мм,но уже стало лучше,почувствовалось после притирки сразу

[dummy elk]

На самом деле, заблокировав пару раз колёса в горах на стоковых дисках (в нижнем хвате), решил для себя, что лучше уж предсказуемая вата.
Но тут каждому своё.

[Ballu74]

Фотки будут? Очень хочется на этого уродца посмотреть

Поиском пользоваться?! Будет как здесь https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post7436143

[Дюша]

На самом деле, заблокировав пару раз колёса в горах на стоковых дисках (в нижнем хвате), решил для себя, что лучше уж предсказуемая вата.
Но тут каждому своё.

Тут именно модуляция появилась,контролируемое нарастание мощности торможения.Особенно на спуске с крутой грунтовой горы-спускался вниз по миллиметрику, осторожно,на тормозах. И прямо мысленно говорил себе-спасибо,за это решение.Еще вперед воткну диск побольше и вот тогда отпишусь.Тем более вешу я 100кг и тормоза мне нужны...

[san84]

Вопрос насчет комфорта и ширины покрышки - интересно почитать личные впечатления о переходе на резину 40-42 и 650/45-72. Слики/полуслики и убитые дороги. С теорией все ясно, но хочется понять где ощутима разница. К примеру, 40 и 42 в плане амортизации при одинаковой модели покрышки - отличимы или неособо?

[Investor]

35% не касается вообще любых велосипедов. Почитайте условия акции. Все велосипеды в сборе 18 года 25%

нет, не все, на некоторые велы разных брендов 30% скидка, видимо зависит от спроса/остатков

[Ballu74]

san84, разница Очень сильно ощутима!
При переходе на 27.5х2.1 и давлении 2.3атм ехать ощутимо мягче.
У нас ровный асфальт делают, но на дорогах. Тратуары, как правило, все разбиты.
Ты теряешь чуть в скорости, но приобретаешь много в комфорте.

[san84]

san84, разница Очень сильно ощутима!
При переходе на 27.5х2.1 и давлении 2.3атм ехать ощутимо мягче.
У нас ровный асфальт делают, но на дорогах. Тратуары, как правило, все разбиты.
Ты теряешь чуть в скорости, но приобретаешь много в комфорте.

Спасибо, 2.1 это конечно дофига.
Больше интересует разница между 622-42 и 584-47, реально прям на уровень становится комфортнее? Всё-таки вилсет на 27.5 - это минимум +10тр к бюджету.

[Ballu74]

Всё-таки вилсет на 27.5 - это минимум +10тр к бюджету.

По факту - да. Но, мне лично проще. За ранее выбрал концепцию одинаковости установки колес. Потому, просто переставляю с вела на вел или из под дивана достаю.

[Дюша]

По покрышкам:пока переобул ранее стоявщие 28мм слики на 40мм кенду флинтридж.Стало сильно медленее и сильно комфортнее...по паркам ,кочкам,грунтам едет отлично.На шоссе конечно разгоняется как трактор:долго,мучительно и безрезультатно.