Я 90кг + шмурдяк на багажнике 5кг = более 3.5 атм не качаю. Пробовал больше, но толку особо нет. Только сцепление с дорогой явно традает.
Я 90кг + шмурдяк на багажнике 5кг = более 3.5 атм не качаю. Пробовал больше, но толку особо нет. Только сцепление с дорогой явно традает.
Да уж, Клементухи после дождя точно не для резких поворотов. Особенно когда около 4 вобьешь. А спускать в дороге вечно лень
у меня тоже подтравливает давление.
460 грамм +- 20
4 прокола (2 передних и 2 задних) на 30 км грунтощебёночном спуске от поляны после водопада Пшеха-Су к Черниговскому в Адыгее, из них 3 - змеиные укусы (страва). Давление от 60 до 80 пси, вес 93 + 11 кг на веле.
Хотел всё-таки второй год докатать на клементах, но, приехав домой, выкинул их окончательно. Поставил из загашника старые марафоны супримы 37е.
40? При заявленных на борту от 55? Я, там, по пути ничего не словлю? Проезжая трамвайные пути почти не скидывая скорости, лишь чуть руль поддёргивая. Хотя "почти не скидывая" - штука тоже относительная. 25-30 кмч на том участке.
---------- Добавлено в 09:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:28 ----------
Видимо буду перекидывать резину в выходные. Хотя хотел дольше проездить на штатных.
у меня на боковине как раз указано 40-60. на 40 очень классно по разбитой дороге или грунтовке мягкой ехать. В городе да, по весу калькуляторному забиваю, http://diginfo.ru/ru/davlenie-v-shinah-shosse/
55 зад и 50 перед.
Поставил на свой 56 вынос 110 и руль, 420, интересные ощущения, запястьям легче стало, прямо ехать тоже сильно проще, тянуться по ощущениям сильно дальше, в поворотах пока разниницы не заметил, на техничные трассы не ездил. Что руль карбоновый не замечаешь, по весу карбон всего 50 грамм выиграл, которые можно списать на меньшую ширину
Последний раз редактировалось Leslo; 21.06.2018 в 10:18.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)