Jamis Renegade Expat (2016)

[ZeeK]

пластиковые заглушки не ставил. по причине подгонки крыльев. видимо зря.

Поставьте. У меня третий год на коленке след от это "усика" - неаккуратно остановился

[cjcrazy]

Вчера настраивал тормоза.
Задний - всё путём. Левая и правая колодочки двигаются своими крутилками.
На переднем вся радость приобретения б/у джамиса пропала. Регулируется лишь одна колодка. Вторая - мертвяк. Тык-мык - слизал ключиками внутренние грани с внешней стороны. Подвод второй колодки пришлось осуществлять сдвигом всего калипера ближе к ротору. Что, естессно, не дело.
Вечером проехал сраб-краб 10 км. С утра обратно краб ещё 10. Про впечатления - пока лучше не буду. Не о том пост.
Сегодня, следуя мануалу из этой темы: https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=384733 разобрал калипер. Свернул грани внутреннего шестигранника с внутренней стороны подводящей колодки.Нагревал-морозил - но платформу так и не смог сдвинуть.
Ну раз такое попадалово и терять особо нечего - за одно сточил пружинки до 4 мм, как об этом сказано в видео.
Собрал обратно, поставил, подвинул, подтянул.
Тестовый круг вокруг дома - ручка прожимается легче (ожидаемо), тормозит лучше чем раньше. Ну и всё это удовольствие будет до тех пор, пока колодка критически не сточится и калипер уже некуда будет двигать, блин.

Соответственно возник вопрос - что брать на замену?
кандидаты такие:
пара bb7-road, ценник 3.5 тыр
пара trp spyre ценник 5-6,5 тыр
пара trp hy-rd, за 8 тыр, но с мешком железяк в нагрузку. Реализовав которые можно что-то обратно компенсировать.

Естественно, привлекательны крайние варианты.
hy-rd подкупает гидравликой, но чуток отпугивает своей неизвестностью. Что за зверь такой? Ну и денег столько надо отдать. Хотя как положительных, так и отрицательных отзывов почитал.
bb7 - привлекательны ценником (относительно, конечно). с bb7 обычными я чуток знаком. Подводятся обе колодки, но двигается-то только одна.
Или уж нафиг эти две "активные" колодки с тугими-дубовыми пружинками, которые сводят на нет все плюсы. В этой же теме куча отзывов о вялости штатных тормозов.

[poncheG]

Разговаривал с веломехаником на тему тормозов, он настоятельно рекомендовал bb7.
hy-rd советовал не заморачиваться, т.к. все равно работать так, как настоящая гидра, оно не будет.
Еще советовал поменять рубашки тросиков, забыл только фирму. Там типа навивка продольно-поперечная двухслойная, в отличие от других. И диски у нас так себе, тоже стоит поменять.
А spyre могу вам запродать один свой, если хотите.

[ZeeK]

...

А, может, 405ые комплектом - 10ск тиагра-левел гидравлика. Наверняка, если поискать, то и подешевле 250 евро можно найти за ручки+калиперы+гидролинии.

[LeonidLeonid]

возник вопрос - что брать на замену?

Мне не понравилось как работают TRP Spyre, какие-то они вялые и дело тут не в настройке и притирке колодок. Заменил их на Avid BB7 Road S в комплекте с роторами Sram Centerline
(https://www.bike-components.de/en/Av...-Brake-p48633/) и не разу не пожалел (тросы и рубашки не менял). Настраиваются они проще и логичнее, а главное они нормально (читай мощно) тормозят. Рассматривал и бюджетную гидру (обратите внимание что тиагра под формат Flat Mount идёт) и гибриды. Пришёл к выводу, что для около туристического велосипеда надёжные и проверенные Avid BB7 будут лучшим выбором.

[cjcrazy]

Поставьте

Да, поставил-таки. А то ещё и другие растеряю.

Мне не понравилось как работают TRP Spyre, какие-то они вялые и дело тут не в настройке и притирке колодок.

Пружины надо пилить, видимо, как в видео. Тормоз преображатеся.

Заменил их на Avid BB7 Road S

Вот интересно, а есть какие-то принципиальные отличия road от road-s? Гугль в этом вопросе сегодня вечером я спрошу, конечно.

250 евро

Вне бюджета нынче, к сожалению. Да и гидру я стараюсь избегать. Механика мне как-то более понятна.

настоятельно рекомендовал bb7

видимо в этом направлении и буду смотреть.

[LeonidLeonid]

Вот интересно, а есть какие-то принципиальные отличия road от road-s?

Из "принципиальных" только ротер в комплекте Avid G2 / SRAM Centerline. Остальное скорее косметика

[ZeeK]

Вне бюджета нынче, к сожалению.

Согласен - производители "снимают сливки" с "типа новой" технологии

Да и гидру я стараюсь избегать. Механика мне как-то более понятна.

Честно говоря, вышеописанное уже тянет на некий "гемор" С тремя (не-а, пять всего, три в использовании) шоссейными гидрами проблем не было/нет. Тьфу-тьфу-тьфу.

[Onlooker]

Присматриваюсь к Renegade, был сегодня в Триале, посидел на 580, при моих 188см/88 кг вполне. Думаю возьму его через неделю. В битве (в моей голове) Jamis Renegade Expat vs Cannodale Trail 3, Jamis вырвался вперед.
Смутило жесткое седло почитал ветку, некоторым оно подошло. Не могу представить как на нем можно 100+ проехать. Кто менял на что то белее комфортное?

[ZeeK]

Смутило жесткое седло почитал ветку, некоторым оно подошло. Не могу представить как на нем можно 100+ проехать. Кто менял на что то белее комфортное?

Седло - это индивидуально. Ввиду контакта с индивидуальной пятой точкой. В какой-то мере оценить совместимость "того, чем сидят" с седлом можно по замеру расстояния между костями таза. Ну или поверить брендам, предлагающим сёдла для разной гибкости тела... На ощущение комфорта влияет и одежда - 100+ лучше ехать в трусах с памперосом (они тоже разные бывают).