Jamis Renegade Expat (2016)

[Rediir]

Ребят, ну вы так все раскупите с 15% скидкой. Подождите 40%, чтобы другие люди тоже могли купить

[ZeeK]

причем на малой спереди, ближе к 11т сзади - не трет. А если регулировать рамку винтами, что бы не терло, перестает закидывать на большую звезду =(

А если взять с сайта мануал от Шимано по настройке и провести операцию "от и до"?

[Moonlander]

Ребят, ну вы так все раскупите с 15% скидкой. Подождите 40%, чтобы другие люди тоже могли купить

Поддержу! Тормозните!

[SZSZ]

Нах ждать, катаццо надо

[LeonidLeonid]

А если взять с сайта мануал от Шимано по настройке и провести операцию "от и до"?

это всегда самое действенное. Судя по "симптомам" особенное внимание стоит обратить на раздел мануала "Adjustment of the cable tension". Вот мануал http://si.shimano.com/pdfs/dm/DM-FD0002-05-ENG.pdf

[Slonopotamm]

У меня похоже тоже иногда трет, судя по временами доносящимся звукам.
И логика работы переднего переклюка на 180 градусов отличается от работы заднего переклюка - спереди большая лапка переключает в сторону меньшей звезды. Как я понял, так не надо.
И седня перед мной некий гражданин решил стремительно занять свободное парковочное место, естественно, без поворотников, пришлось тормозить "в пол", заднее колесо не только заблокировалось, его вырвало из креплений с одной стороны и перекосило. Ибо эксцентрик был не то, что не затянут, а так, обозначен. Визуально, без последствий.

Но тем не менее, придется предпочесть собственное изучение матчасти проведению ТО в триале.

ЗЫ передний переклюк трогал первый раз за два дня - седня удалось в кайф укатать себя настолько, что вобщем, недолгом подъеме возникло желание переключиться
ЗЗЫ ушел курить мануалы.

[ZeeK]

И логика работы переднего переклюка на 180 градусов отличается от работы заднего переклюка - спереди большая лапка переключает в сторону меньшей звезды.

?!?!? Логика у Шимано одна - большой рычажок переключает на бОльшую звезду. Просто спереди бОльшая звезда = выше передача, а сзади бОльшая звёздочка = ниже передача.

пришлось тормозить "в пол", заднее колесо не только заблокировалось, его вырвало из креплений с одной стороны и перекосило. Ибо эксцентрик был не то, что не затянут, а так, обозначен.

Считать ли подобное аргументом в пользу сквозных осей? С тем, что при аварийном торможении особо думать некогда про "задний не жать или перенести вес за седло" согласен ...

[Slonopotamm]

?!?!? Логика у Шимано одна

Все верно, тормоз я.

Считать ли подобное аргументом в пользу сквозных осей?

да, я как раз об этом думаю с утра.
А еще о том, что не перестроил сознание на увеличенные скорости, что нужен ранний контроль вот таких орлов на дороге (задним умом понимаю, что можно было предсказать, чего человек хочет), о том что забыл, что тормоза механика и им два дня и что там с экстренной эффективностью непонятно.
И летний шлем закажу, а то каждый раз "да ладно, жарко, не буду брать".

[cjcrazy]

протерял вчера где-то гайку с переднего уса крыльев bluemels.
может кто знает где замену найти?
до метизов сейчас схожу, конечно, за стандартной m6. но родная гайка хитрая - с внутренней стороны нет резьбы этак два мм и диаметр внутренний там 6.5 мм примерно.

на счёт высверлить с одной стороны гайки нержавки 2 мм - уже думаю. но это будет легче провернуть с оцинковкой.

---------- Добавлено в 10:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:27 ----------

пластиковые заглушки не ставил. по причине подгонки крыльев. видимо зря.

[aartamonov]

...................... /deleted/