|
несколько раз можно шприцем через ниппель долить мл 20Сообщение от Marko Polo
раз в пару-тройку мес
но если покры с хорошим антипрокольником - можно и забить
камеру на всякий лучше иметь с собой в любом случае
и низким давлением на такой узоте увлекаться не стоит - объёма может не хватить чтоб при пробое обод не пострадал
у меня замялся об корень на 50 psi/30с
Еше вопрос пользователям бескамерок: волшебство есть на узоте 36-40? Есть ли прирост комфорта на трясучке и при сохранении наката? Оно стоит того, эта заморочка?
На найнере 2,1 если сдуваться до 20 пси было полезно, наката было почти ноль. И реально помогало только от колючек(якорцов) которые у нас растут. А вот на узоте большой вопрос...
Спасибо, буду думать, нужно ли вообще заморачиваться.. Основной запрос на самом деле, это повышение комфорта катания, т.е. Снижение трясучки низким давлением при сохранении пристойного наката
Те таки ни какой хромоль не решает проблемы регида? И руки болят?
PS Я свой еще не обкатывал.
Вот кстати много вариантов покрышек для ренегата тублесовых:
https://www.panaracer.com/lineup/gravel.html
Последний раз редактировалось lmv_vlg; 13.12.2017 в 10:18.
Сглаживает многое, но хочется же совершенства)). Но при этом оставаясь на ригиде и не впадая в ересь амортизации
Правда, начитавшись всякого, не могу понять ,где правда. Некоторые пишут, вот типа в узоту бескамерку качаю дофига очков и счастлив. Но для меня это лишено тогда смысла ,если на узоте на низком давлении ездить нельзя или бессмысленно. Защита от проколов в данном случае вторична ,хотя конечно тоже +
Ведь смысл же например бескамерного фэта, помимо проходимости ,что ты можешь лететь на низком давлении не снижая скорости по всякой кочковатой шняге. И вот если на узоте типа 1.75 (40-42) такое тоже работает и эффективно, вот это был бы цимес
Потому что возни с бескамеркой много, денег тоже много ,а выхлоп - для узоты - никак не пойму до конца.
Последний раз редактировалось Marko Polo; 13.12.2017 в 13:10.
На фэте эффект обтекания препятствий достигается на сверхнизких давлениях вплоть до 1-2 psi. При этом объём баллона практически исключает повреждение обода.Сглаживает многое, но хочется же совершенства)). Но при этом оставаясь на ригиде и не впадая в ересь амортизации
Правда, начитавшись всякого, не могу понять ,где правда. Некоторые пишут, вот типа в узоту бескамерку качаю дофига очков и счастлив. Но для меня это лишено тогда смысла ,если на узоте на низком давлении ездить нельзя или бессмысленно. Защита от проколов в данном случае вторична ,хотя конечно тоже +
Ведь смысл же например бескамерного фэта, помимо проходимости ,что ты можешь лететь на низком давлении не снижая скорости по всякой кочковатой шняге. И вот если на узоте типа 1.75 (40-42) такое тоже работает и эффективно, вот это был бы цимес
Потому что возни с бескамеркой много, денег тоже много ,а выхлоп - для узоты - никак не пойму до конца
На давлениях узоты можно только смягчить тряску. Другие опции - n+1 слоёв обмотки, гель под обмоткой, карбопалки.
Бескамерка для узоты = антипрокольность + сокращение потерь энергии на гистерезис.
Благодарю! Теперь туман рассеян!
Господа, вопрос по ростовке. Мой рост 178. Что ниже среднего владельца ренегада, как я понял читая тему. Правильно ли я понимаю, что мне подойдет ростовка 54? Помогите, многоуважаемые!
Может подойти, а может и нет - зависит от цели использования, пропорций тела..
Вот кейс например.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
