Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
Спасибо! Такой под силу самому сделать.
"Милый мой велосипед, я не назову тебя велик, ты был зелёный, как большинство твоих собратьев, не знаю почему" С. Беккет, "Моллой".
Вопрос по очередной хвз-загадке который конечно я чувствую останется без ответа но все же ...
У меня вопрос по ростовкам туристических хвз ... Я обнаружил что на Авито всплывают вилки максимально похожие на вилки ''Туристов-Спутников-Спортов'' позднего производства с короткими 150мм штоками (иногда 155- 160 что тоже маловато... ) что не укладывается в официальную историю что эти велосипеды шли только с 56 роста c вилками со 165 штоками ... Если это не хвз-вилки то от каких они советских велосипедов?...
Были Туристы с открытой рамой, разных ростовок, исходя из описания: http://velosov.blogspot.com/2013/01/153-462.html.
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
Вот спасибо на наводку! Возможно эти вилки как раз от этих редких женских туристов . А то я всех задолбал вопросом в профильных темах и все твердят что ''да не ! не может быть ! ...все туристические и дорожные хвз после 60тых были только с большими ростовками и эти вилки с других велосипедов или переделки ''
Получается, и Туристы с закрытой рамой начала девяностых могли иметь различный рост: http://velosov.blogspot.com/2013/01/153-452.html.
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
Могли иметь, но на реальных велосипедах ни кто не видел разной ростовки
Инструкция по эксплуатации велосипедов ХВЗ 1987 года подразумевала наличие одного размера Туриста (560 мм), трёх Украин (560 мм, 580 мм, 600 мм), четырёх Старт- шоссе (580 мм, 540 мм, 560 мм, 600 мм).
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
На счет одного роста ''Туриста'' вот это неправда! То есть маленькие ростовки это дело действительно недоказанное но вот б\у вилки для ''Туристов'' под 58 ростовку совсем не редкость да и целиком тоже попадаются (не знаю правда в каком процентном соотношении к 56 ым ...) .
То что писали в документации не всегда соответствует реальности . https://albike.ru/54150-Hvz-turist-S...-rostovka.html
---------- Добавлено в 23:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:05 ----------
И да! Как раз в 80тых вернулись к идее ''Старт-Шоссе'' для малоросликов и встречаются 52 ростовки .
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)