Это чтоб пружинило наверное? Кстати, полно рам с изогнутыми трубами.Otkrytaja-rama-velosipeda-4.jpg
|
|
|
|
Это чтоб пружинило наверное? Кстати, полно рам с изогнутыми трубами.Otkrytaja-rama-velosipeda-4.jpg
Навряд ли,- что- то в процессе производства было не совсем так, как нужно.Сообщение от craz
---------- Добавлено в 10:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:45 ----------
В данных случаях так предусмотрено, а не случайно получается при изготовлении.
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
Я хотел сказать, может это не так уж и страшно?)
Не сказать, что страшно,- Спорт с немного прогнутой вниз верхней трубой рамы проехал десятки тысяч километров.
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
Да вот и мой Спутник прошел десятки тыщ. И как умудрился Kraliv загубить 2 рамы, непонятно. Причем в одном месте, не самом напряженном. Темное дело..)
" ...прошел десятки тысяч...", э-э-э... обычно так говорят люди, у которых не стоит велокомпьютер.
Правда во мне больше сотни кг, то есть я довольно таки жирный кабан.
А так ... нажимаешь на правую педаль - каретка относительно подсидельной трубы, чуть изгибается, потом, нажимаешь на левую педаль - каретка чуть изгибается в другую сторону...
Так и ломаются рамы, без дропов и прочей жести.
Даже если в среднем проезжал 1000 км за сезон, то уже набирается 40 тыщ км. А накатывал всё же больше.) В этом году почти 3т.
О, вот именно так и было. Даже на стартоне одном из...что усугублялось еще стоковыми шатунами, на коих я решил сначала попробовать раму
---------- Добавлено в 19:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:02 ----------
Дело ясное. Я две загнул в другом месте. Не первый раз упоминаю. И то, что дважды аварийное колесо перешло на следующую раму без намека на восьмерку. Как и покрышка. Только камеры пробиты. Это говорит о чем-то пластилиновом, не?
Ничто так не вечно, как замотанное синей изолентой.
Вот такой был этот велосипед, с рамой минского Аиста.
100_2811.jpg
uncle sergio, не. Просто жрать надо меньше.)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
