вот fee60547e89f11a6812b78ec797eab08.jpgСообщение от OбСАЛЮТен
|
|
|
|
вот fee60547e89f11a6812b78ec797eab08.jpg
Тоже склоняюсь к этому.
У пана Любовицкого, возможно, банальная типографская опечатка.В Любовицком говорится про 2Х29 шариков 4 мм.
Ссылка ведет на интересное, но невелосипедное.
---------- Добавлено в 12:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:23 ----------
Если ломик всовывается, а труба надевается, то я бы использовал и то, и другое одновременно. Идеально, если они запихиваются с минимальными зазорами.
"Милый мой велосипед, я не назову тебя велик, ты был зелёный, как большинство твоих собратьев, не знаю почему" С. Беккет, "Моллой".
Тут все равно надо какой то хитрый упор и одними руками не обойтись видимо ...
вот тоже нужно ровнять вилку, думаю как зафиксировать ось к стене или к полу
на картинках шток в стакане
ему от этих движений ни холодно ни жарко
не забывайте о перилах на лестничной клетке, и разных трубных сооружениях во дворе. К ним я думаю легче прицепиться, чем к стене.
Ленивец, мои извинения - я даженихрна не могу понять, что за сссыль вылезла. Вот https://sheba.spb.ru/za/gon-velo-1989.htm Кстати - интересных книг там до жопы.
И должен извиниться - прямая проверка в неюзанной чашке дала 26 штук. Смутно вспоминается, что где то у него ошибка была, и я даже исправлял. Но книги пока на стеллаж не встали, искать свою лень. Да и есть шанс, что мог ей "поменяться", что даёт лишнюю отмазку для своей лени.
А что пан скажет, оставил бы он 26 шариков + зазор 1,5-2 мм или один убрал бы?
"Милый мой велосипед, я не назову тебя велик, ты был зелёный, как большинство твоих собратьев, не знаю почему" С. Беккет, "Моллой".
Я п оставил, но посмотрел как узел регулируется - там ежели десятка лишняя - уже хрен отрегулируешь нормально . А зазора мм - кмк хватает за глаза и за уши.
Но если есть сумления - большого криминала тоже нет, ослабление несущих потенцийподшика будет не очень большое. Вот от 9 шаров один выбросить - там вроде контактные давления уже здорово ростут, кто то вроде приводил цифры - не в два раза, но и не на 5% там всё напряжеённей становится. А здесь то их два с полтой десятка - так что один в минус не самое криминальное.
В подшипнике рулевой Туриста на сепараторе шариков раза в полтора, наверное, меньше было ...
---------- Добавлено в 17:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:55 ----------
Бывает, что в чашку шарики с совсем малыми между ними зазорами помещаются, а на конус нет, так как диаметр соответствующей его дорожки меньше.
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием
