Что шановнi панове скажут про эти выносы? С родословной стального более-менее ясно, а вот алюминиевый из Харькова или какой-то приблудный?
Что шановнi панове скажут про эти выносы? С родословной стального более-менее ясно, а вот алюминиевый из Харькова или какой-то приблудный?
Последний раз редактировалось Ленивец; 15.12.2021 в 03:02.
"Милый мой велосипед, я не назову тебя велик, ты был зелёный, как большинство твоих собратьев, не знаю почему" С. Беккет, "Моллой".
Ляминьку я п померил - ежели диаметр под дырку 22.... то, к сожалению - немалый шанс что ХВЗ-шный. Мне когда то попался в руки, и как ни смешно - наверно, потому что я не знал про надёжность ХВЗ-шных ляминек - он даже сколько то проработал у подруги на Монстрике, потом приблудился Кольнажий руль на 420, ну понятно - современный вынос, выточил гранату... А ляминька - при снятии с руля, разжимал отвёрткой - хрупнула.
На выносе я п пользовал принцип презумпции виновности..... уж больно много приключений, ежели в поездке хрупнет - можно Благородному Дону поиметь...... или они его поимеют????
главное не бухать.)
Скоро Рождество! Никто не присматривает алую сталюгу?) ыы
https://www.albabici.com/alfa-romeo/alfa-romeo-main.htm
или чоб подарить себе?
"Милый мой велосипед, я не назову тебя велик, ты был зелёный, как большинство твоих собратьев, не знаю почему" С. Беккет, "Моллой".
Они все такие были рисковые и опасные окромя спец-заказовских . На ''Туристы'' даже стали ставить подобное и есть мнение что на них алюминий чудесным образом превратился в производстве в силюмин и у владельцев пошли рандомные хрупания при попытке разжать и протащить . В общем если можно в такой сунуть руль без разжатия то милости просим а если с разжатием то на свой страх и риск .
Вроде как всё литьё ХВЗ не очень надёжное, и системы бывает хрупали, и выносы особенно. На Харьков/Турист в Крокодиловодстве об этом много писали, да и на К2 наверно всё это есть. У меня был точно силумин, хруп произошёл при очень небольшой деХформации, я не раздвигал на сантим вынос, скорее на пару милиметров максимум, и силы не прилагал. Историю не знаю, но поперёк выноса диаметр был окол 22, а вдоль - 21,5, и мне кажется это он стёрся об стальную вилЬку, то есть пользовался, не на стенке висел. Так он симпатиШный, но вот пользовать вынос с сомнительной надёжностью..... данунах.
во, первым тыком в гугел: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=45313&start=15
Мне повезло, порарили вот этот:вынос.jpg У Чинелли 22,2, а две десятки на диаметр - припуск небольшой. Поэтому сделал на 4-, чуток поторопился.
Последний раз редактировалось Kotofej; 15.12.2021 в 19:42.
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
Надо диаметр штока померить - ежели 22,2 - то явно вражий. Если 22,0.... либо ХВЗ, либо скажем немцы - у них вроде тоже 22,0 было, но единственный вынос, который я видел ихний - он совсем другой, двутавр там был. Опять же диаметр дырки под руль - у ХВЗ, сколь помню, 26 мм, у врагов запросто дюйм может быть (но может и 26). К тому же враги любят своё имя на деталюшках выпрацовывать
Шток для резьбового выноса не мог быть разным , в отличие от всего остального стандарт был один во всех странах кроме велосипедов бмх . Советские выносы прекрасно подходят к буржуйским вилкам и наоборот что я лично проверил а суть разницы в дюймах которые врать горазды касается только резьбы и внешнего диаметра трубы вилки что ни на что кроме прочности не влияет .
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)