Шатуны ММВЗ гораздо реже ломались, но чаще гнулись, чем ХВЗ; на дорожном велосипеде обычно передняя звезда несъёмная, потолще, чем у Туриста (Спутника, Старт- шоссе).
|
|
|
|
Шатуны ММВЗ гораздо реже ломались, но чаще гнулись, чем ХВЗ; на дорожном велосипеде обычно передняя звезда несъёмная, потолще, чем у Туриста (Спутника, Старт- шоссе).
на старых съемная на 5 болтов
Это искать надо)))Сейчас дефицит)).Приварили хорошо,но ездить как-то страшно стало.Для асфальтинга еще сойдет,наверно.
DSC00912.jpgDSC00913.jpg - такое???Сообщение от степняк
ларису ивановнушатун хочус валом
Совместима ли родная хвз система с 9-скоростной шимановской трансмиссией: цепь, задний переключатель, передний переключатель?
А то у меня в бюджет шоссейная система не вписывается, хотелось бы какое-то время на родной поездить, если возможно
На дюралевых звёздах ездил на 8-ке без проблем.
Посмотрел, как новая С9 будет обкатывать практически новую звезду на 40 - 99% что нормально. Думаю - если звёзды хоженые, то найдут общий язык с 9-кой.
такая
ачо у хвз все - 170мм ?
Кто-нибудь может сказать, какой Q фактор у шоссейных систем с 2 и 3 звездами? А то вы инете в основном про горные инфа...
Нашел, на сайте Shimano все есть...
Но всплыли другие подробности. Шоссейные системы Tourney A70 имеют Q-фактор заметно больше чем система Claris.
Таким образом брать Tourney нет смысла, а Claris под квадрат не вдруг найдешь, и стоит он дороговато....
Придется искать что-то китайское.
Последний раз редактировалось SilverS; 12.07.2018 в 21:24.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием