ХВЗ - клуб, made in USSR

[икс бэ три]

Это я сижу на "Украине". Год примерно 1966. Только что папа купил велосипед (который вскоре спёрли от подъезда), только и осталась фотография от счастливого советского детства.

http://fotki.yandex.ru/users/xb3-79/view/1264805/

[Толстяк]

Кто может мне ответить на вопрос: у Туриста ХВЗ широкие коробчатые ободья были двойными или одинарными?

Дело в том, что у меня был Турист давным-давно. Но я не удосужился тогда приглядеться, так как никогда проблем с колесами не имел. Сейчас же купил пару туристических колес на смену для Старт-шоссе на коробчатых современных ободьях - иногда хочется перемен - и через неделю езды получил небольшую восьмерочку (забыл, что они мягкие ).
Теперь вот думаю: что за фигня? - то ли китайцы их из кастрюльного алюминия делают, то ли я навыки утратил? Даже на узких колесах с однотрубками с двойными ободьями такого не случалось.

[икс бэ три]

Обод "Спутника" 79 года, то же будет и на "Туристе".
Появление небольших восьмёрок - это нормально под мой вес 70 кг. Знал про одного человека с большим весом. Ему мама (преподаватель музыки) купила в магазине "Старт-Шоссе" для занятия физкультурой. К сожалению, он не проехал на нём ни одного метра - трубки сдувались.

[Толстяк]

Знал про одного человека с большим весом. Ему мама (преподаватель музыки) купила в магазине "Старт-Шоссе" для занятия физкультурой. К сожалению, он не проехал на нём ни одного метра - трубки сдувались.

Ха-ха-ха! Ну, я-то очень большой, но трубки не сдуваются.
За фотографию спасибо. Прояснилось. Думаю, дело в сложном профиле ободьев ХВЗ, которые давали дополнительную прочность. Те, что я купил, совсем простые.

[Morozko]

Ха-ха-ха! Ну, я-то очень большой, но трубки не сдуваются.
За фотографию спасибо. Прояснилось. Думаю, дело в сложном профиле ободьев ХВЗ, которые давали дополнительную прочность. Те, что я купил, совсем простые.

Раскопал в отпуске свой старый тарантас ))
И он "катит".))

[-StepanoiD-]

Это точно.На ХВЗ это началось в достопамятные горбатоперестроечные времена,когда на заводе убрали ОТК.А точнее с 1988-1989 года,и позже.При покупке рам,датированных этими годами,очень рискуешь нарваться на откровенный утиль.

т.е. если рама 87 года, то каков шанс, что это не "откровенный утиль"?

[Толстяк]

Раскопал в отпуске свой старый тарантас ))
И он "катит".))

Евроклассика! Не могу ничего с собой поделать и даже понять причину, но лично мне нравится на него смотреть.

---------- Добавлено в 14:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:05 ----------

т.е. если рама 87 года, то каков шанс, что это не "откровенный утиль"?

А существует определение "утиля" для данного случая? У мну велосипед 86-го года, то есть аналогично "утильный". Но до сих пор не могу найти хоть какой-то дефект рамы. Может, и Вам не стоит переживать по этому поводу? Главное - ездить и получать наслаждение!

[рессош]

т.е. если рама 87 года, то каков шанс, что это не "откровенный утиль"?

Шанс нарваться на непотреб,увеличивается при приобретении рам выпущенных после 88-89 года.
У меня СШ на раме 86 года,все в норме.У вас же 87-й год,так что скорей всего эта рама хорошая.Если покупаете,проверьте на предмет ржавчины, трещин,погнутости,вмятин и т.д

---------- Добавлено в 18:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:32 ----------

Кто может мне ответить на вопрос: у Туриста ХВЗ широкие коробчатые ободья были двойными или одинарными?

Дело в том, что у меня был Турист давным-давно. Но я не удосужился тогда приглядеться, так как никогда проблем с колесами не имел. Сейчас же купил пару туристических колес на смену для Старт-шоссе на коробчатых современных ободьях - иногда хочется перемен - и через неделю езды получил небольшую восьмерочку (забыл, что они мягкие ).
Теперь вот думаю: что за фигня? - то ли китайцы их из кастрюльного алюминия делают, то ли я навыки утратил? Даже на узких колесах с однотрубками с двойными ободьями такого не случалось.

Может это как раз тот случай,когда на новом собранном колесе,после первой сотни,обязательно набивается восьмерка?Так и должно быть.Дальнейшая протяжка решает все.

[Толстяк]

Может это как раз тот случай,когда на новом собранном колесе,после первой сотни,обязательно набивается восьмерка?Так и должно быть.

Я забыл про правило.

[Wslaw]

Может это как раз тот случай,когда на новом собранном колесе,после первой сотни,обязательно набивается восьмерка?Так и должно быть.Дальнейшая протяжка решает все.

Браво! Все верно!