Bikepacking. Велопоходы без багажников. Снаряжение и все, что с этим связано.
+ Ответить в теме
Страница 1 из 380 1236113151101201301 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 3795

Тема: Bikepacking. Велопоходы без багажников. Снаряжение и все, что с этим связано.

  1. #1
    Маньяк велофил Аватар для _MMX_
    Байк
    Surly Ogre, Merida Cyclo Cross
    Адрес
    Москва, Тушино
    Сообщений
    3,935
    Записей в дневнике
    13

    По умолчанию Bikepacking. Велопоходы без багажников. Снаряжение и все, что с этим связано.

    Давно назрела необходимость создать отдельную тему о таком стиле велотуризма. Отдельные упоминания опыта походов, использования специальных сумок и всяких мелких лайфхаков для уменьшения веса и объема возимого снаряжения встречались в разрозненном виде в разных ветках форума. У нас в отличие от зарубежных велотуристов (особенно в США) байкпэкинг известен очень мало, но тема явно интересна публике. Стоило мне только самому приобщится к данному тренду, как стали поступать вопросы: "насколько это удобно?", "много ли можно везти с собой?", "сколько весит?", "сколько стоит? и т.д. Посему предлагаю интересующимся задавать подобные вопросы здесь, а уже имеющих опыт - делиться своими достижениями, находками, проблемами и способами их решения.



    Вначале вкратце о том, что же такое байкпэкинг? Это своего рода синтез покатушек на горном (и не только) велосипеде и минималистичного подхода к туризму. Начавшись как желание владельцев чисто "спортивных", не предназначенных для велотуризма байков (в частности двухподвесов) приобщиться к велопоходам на несколько дней, bikepacking постепенно пришелся по нраву и любителям классического многодневного велотуризма с багажниками. Основная идея байкпэкинга - сохранить удовольствие от езды на неотягощенном МТБ в его привычной среде обитания, имея при этом все возможности для более менее автономного путешествия.

    Основным ресурсом по данной теме считается сайт http://www.bikepacking.com/ На нем собран большой объем информации по разнообразным маршрутам, обзорам велосипедов и снаряжения, и просто интересных историй. Владеющим английским рекомендую начать с чтения этого раздела

    __________________________________________________ __________________________________________________ _______________________________

    Одной из особенностей велопоходов в стиле байкпэкинг является сильная индивидуальность в подходе к выбору снаряжения. В отличие от привычных нам "штанов" или "ортлибов" на багажнике здесь вряд ли можно порекомендовать какой-то универсальный вариант для начинающих. Все сильно зависит от имеющегося велосипеда, личных предпочтений и предполагаемых условий походов. Каждый сетап индивидуален, и потому так интересно изучать, кто с чем ездит, и какие хитрости придумал. Вот с себя и своего скромного опыта пожалуй и начну:



    В несложный 6-тидневный поход на майские я впервые поехал не с баулами на багажнике, а с легкими сумками развешанными по всему велосипеду и заплечным рюкзачком. По поводу последнего меня некоторое время терзали сомнения из за общепринятого мнения, что заплечник в многодневных велопоходах - это плохая идея. Я и сам тоже так думал, однако на деле вопреки опасениям спина и плечи не уставали, даже когда приходилось проезжать по 100 км в день. Да, в жаркую погоду сильнее потеет под лямками, но в остальном никаких неудобств я не испытывал. Как и планировал, в заплечнике ехали только спальник, надувной коврик и какая-нибудь легкая мелочь по случаю (или что-то легкое из провизии, чтобы не раздавить в сумках на байке). Общий вес старенького рюкзака FreeTime с содержимым не превышал 4 кг. Сам он довольно тяжелый, и можно было бы еще скинуть, взяв современную модель, но конструкция с каркасом и сеткой оказалась настолько удобной, что менять не хочется. Из защиты от дождя только чехол.

    Нарульная сумка Ortlieb Handlebar-Pack очень большая, 15 л. В нее влезла вся верхняя одежда (включая непромокаемую куртку и штаны), посуда, аптечка и гигиенические принадлежности. Сумка очень удобная, с продуманными креплениями, легкая, прочная и абсолютно непромокаемая. На ней есть ремешки, которыми можно снаружи подвязать дополнительный груз, например дуги от палатки, как сделал я. Из замеченных минусов - сумка оставляет потертости на покрытии рулевой колонки, где она фиксируется ремешком. Надо будет оклеить это место защитной пленкой.

    Другой "обязательный" элемент байкпакерской раскладки - подседельная сумка. Тут я снова выбрал немецкое поделие Ortlieb Seat-Pack. Она тоже немаленькая, 16.5 л, и создалось ощущение, что до конца я ее не забил. Там ехала сменная обувь для лагеря, складная пила, нижнее белье, велозапчасти и инструмент. Сверху штатной шнуровкой был притянут тент палатки. В плане креплений и качества изготовления все также на высоте, как и у нарульной сумки. Да, она покачивается из стороны в сторону и немного вверх вниз на кочках, но это никак не ощущается и не мешает при езде. Еще следует отметить, что такую сумку не стоит забивать чем-то тяжелым, и лучше, чтобы в ней помимо прочего находилось что-то прочное и длинное (в моем случае пила). Иначе есть вероятность, что сумка не будет держать форму и некрасиво повиснет, "переломившись" посередине

    Саму палатку я завернул в простенький легкий гермомешок и привязал липучками внутри рамы. Многие любители байкпэкинга предпочитают вешать там большую треугольную сумку, но я от этой идеи отказался. Во первых, мне никогда не нравился вид больших внутрирамных сумок, во вторых, мне попросту нечего было туда класть.

    А вот относительно большая нарамная сумка Alpkit Fuel Pod (у меня старая версия с двумя молниями) заменила мне маленький нарульный ортлиб, с которым я ездил раньше. В ней перевозится фотоаппарат и всякие сладости на дорогу. Вот она-то как раз промокает даже под несильным дождем, поэтому планирую сменить ее на что-то другое, непромокаемое.

    На жесткой вилке у меня были трехточечные крепления для дополнительных флягодержателей, так что сам бог велел что-то туда присобачить. Тем более, что фирма Salsa выпускает специальные держатели для небольших грузов Anything Cage HD. К ней ремешками можно фиксировать всякую фигню весом до 3 кг, например небольшие гермомешки с провизией или чем-то тяжелым, что лучше держать снизу. Я так и делал в нашем походе, но еды мы возили немного, потому даже один мешок редко бывал заполнен. В конце я обнаружил, что один мешок немного протерся на дне, и пришел к выводу, что лучше было не жмотиться, и взять фирменные сальсовские сумки. Да, они дороговаты, зато сделаны из куда более прочного материала и держат форму даже полупустыми, и их удобнее крепить.

    На нижней трубе моей рамы тоже есть "бесполезные" бонки для флягодержателя. Туда я просто прикрутил большой держатель для бутылок 1,5 л, слегка модифицировав его, чтобы вмещал и 2 л. Затея вроде бы зравая, при необходимости возить запас воды держать дополнительную тяжесть максимально низко. Однако и тут без проблем не обошлось. Во первых, я долго возился, пытаясь отвести бутылку подальше от передней звезды, которая норовила ее задевать. Во вторых, потерявший прочность после модификации держатель, таки погнулся к концу похода. Буду менять его на что-то попрочнее, например на старую версию держателя Salsa Anything Cage

    И что в итоге? А в итоге, велосипед со всем необходимым для многодневного похода снаряжением едет и ощущается так, как будто я собрался на легке на обычную покатушку. Разгон и торможение, подъемы и повороты, и особенно перетаскивания через препятствия, - все это происходило на порядок легче, чем, когда я ездил с гружеными багажниками. Велосипед действительно ощущался как велосипед, а не как тележка с педальным приводом К такому быстро привыкаешь, и возвращаться обратно к раскладке с багажниками уже не хочется. А хочется покорять новые горизонты, в частности ехать а-ля bikepacking в куда более серьезный поход на Памир этим летом, где моя новая раскладка подвергнется испытанию в более автономных условиях. Вообще, вспоминая свой относительно небольшой опыт велопутешествий, я убеждаюсь, что в любой из прошлых походов мог бы собраться вот так "налегке". Даже в Исландию, надо только проработать вопрос непромокаемости отдельных элементов.

    __________________________________________________ __________________________________________________ _______________________________

    И еще пару FAQ по теме:

    - Нужен ли для байкпэкинга специальный велосипед?
    - Нет, не нужен. В том-то и прелесть данного подхода, что можно путешествовать на том велосипеде, что уже есть, и к которому привык.

    - Обязательно ли покупать кучу дорогих сумок?
    - Вовсе необязательно. Да, большинство сумок и сопутствующего снаряжения для байкпэкинга выпускается иностранными брендами, и большинство их поделий, мягко говоря, недешевые. Но есть и альтернативы. В частности наши умельцы уже навострились строчить неплохие аналоги фирменных сумок по вполне доступным ценам. В разделе барахолка я видел как минимум две популярные темы. Но если увлечься, то рано или поздно придется начать тратиться на дорогое снаряжение. Впрочем, как и в любом другом увлечении.

    __________________________________________________ __________________________________________________ _______________________________

    Если что забыл - дополню по ходу обсуждения. Поехали!

    От модератора - для обсуждения выбора между байкпакингом и классическим багажником со штанами есть отдельная ветка - /showthread.php?t=368715. Все споры и вопросы про консоль vs багажник и прочие подобные - только там, подобные сообщения будут переноситься без дополнительных уведомлений.
    Последний раз редактировалось lookout; 02.04.2019 в 12:56. Причина: про перенос
    The quick brown fox jumps over the lazy dog.

  2. #2
    Веломаньяк
    Байк
    Хромолиевый ФЭТ на лайтовой резине), norco Search
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    402

    По умолчанию

    Тоже на днях планирую небольшой поход на пару тройку дней. Байкпак у меня такой получился. Подсидельный баул простенький. Нарульный баул большеват, боюсь будет колесо тереть.(буду передний багажник вешать)
    Сумка бензобак непромокаемая с аллиэкспресс на 1.5л недавно затестил, вмещает в себя фотик и мелочевку. И подрамная сумка, сделанная на заказ, тоже очень удобная. Как скатаю поход, выложу фото и небольшой рассказ.JdsYpEHg3Pw.jpgkF61wATuM_0.jpggiGHW1D8oqY.jpg

  3. #3
    Маньяк велофил Аватар для _MMX_
    Байк
    Surly Ogre, Merida Cyclo Cross
    Адрес
    Москва, Тушино
    Сообщений
    3,935
    Записей в дневнике
    13

    По умолчанию

    Stanislav88, Тот случай, когда внутрирамная сумка смотрится весьма органично. Нарульная да, внушает. Ты, я так понял, решил запихать в них все без заплечника? Ждем больше фото и впечатлений от использования в походе.

    P.S.: Кстати, сумки с али я как-то даже не рассматривал. Попадается ли там что толковое, стоит ли оно экономии?
    The quick brown fox jumps over the lazy dog.

  4. #4
    Веломаньяк
    Байк
    Хромолиевый ФЭТ на лайтовой резине), norco Search
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    402

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от _MMX_ Посмотреть сообщение
    Stanislav88, Тот случай, когда внутрирамная сумка смотрится весьма органично. Нарульная да, внушает. Ты, я так понял, решил запихать в них все без заплечника? Ждем больше фото и впечатлений от использования в походе.

    P.S.: Кстати, сумки с али я как-то даже не рассматривал. Попадается ли там что толковое, стоит ли оно экономии?
    Я как бы тоже сумки с алли не рассматривал, до того момента как эту видел. Вообще качество этой сумки вполне на хорошем уровне, дешманом и не пахнет. Но это на первый взгляд, посмотрим как оня будет после пстоянного использования.

  5. #5
    Веломаньяк Аватар для Valentin Gvozdev
    Байк
    Титановый самосбор на 28'' колесах
    Адрес
    Москва, Перово
    Сообщений
    6,203

    По умолчанию

    Прошу прощения за дилетанство - но в чем основное приемущество такого сложного способа расположения груза по сравнению с тем, что ВСЕ ТО ЖЕ САМОЕ (т.е. в учетом минимализации веса и объема) будет находиться в некоем велорюкзаке соответствующего (небольшого) объема на багажнике? Или эта тема актуальна лишь для тех велосипедов (вернее - рам), которые изначально не рассчитаны на туризм и багажник на них установить попросту нельзя или очень сложно (сюда относятся очень многие хардтейлы без соответствующих креплений и все без исключений двухподвесы)?
    Велотуризм на VGVOZDEV.NAROD.RU || ТЕЛЕФОН 8-916-582-04-17
    Поcледние рассказы: Белоруссия-2010 || Север - 2010

  6. #6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от _MMX_ Посмотреть сообщение
    Давно назрела необходимость создать отдельную тему о таком стиле велотуризма.
    По-моему, не назрела

    Во всяком случае на хардтейле все это "панськи вытребеньки".
    Господь в своей бесконечной милости сделал все нужное простым, а все сложное ненужным (Г. Сковорода)

  7. #7

    По умолчанию

    Пока есть подседельная и маленькая герметичная нарульная. Едут подрамная, нарамная, нарульная с гермомешком, подсумки. Думаю еще заказать крепления на вилку под гермомешки.

    Маленькую сумку нарульную собираюсь прикрепить как нибудь на большую нарульную на подобие решения от Ортлиба . Подсумки также приколхозю к рулю как с такой сумочкой

    К сожалению сумки едут очень долго, оказалось что китайцы продавали товар еще не поступивший от производителя Roswheel. Сейчас вроде точно едут.

    После сезона отпишусь что да как с ними было. Беру для поездок с небольшой автономностью (2-3 дня максимум автономки). Обошлись эти китайские сумки в 8400 рублей. Еще купил легкую и компактную палатку, спальник и коврик.
    Фотки с поездок https://www.instagram.com/lubsan81/
    Список снаряжения
    https://lighterpack.com/r/to8837

  8. #8

    По умолчанию

    Решение может считаться удачным, если удалось всё распихать, не используя заплечник. В противном случае - ПВД максимум. При этом не стоит забывать о повышенных требованиях к разумности набора снаряжения и его качеству (вес, объём...цена).



    ---------- Добавлено  в 08:40 ---------- Предыдущее сообщение  было в 08:31 ----------



    Цитата Сообщение от lubsan81 Посмотреть сообщение
    Пока есть подседельная и маленькая герметичная нарульная. Едут подрамная, нарамная, нарульная с гермомешком, подсумки. Думаю еще заказать крепления на вилку под гермомешки.



    Маленькую сумку нарульную собираюсь прикрепить как нибудь на большую нарульную на подобие решения от Ортлиба . Подсумки также приколхозю к рулю как с такой сумочкой



    К сожалению сумки едут очень долго, оказалось что китайцы продавали товар еще не поступивший от производителя Roswheel. Сейчас вроде точно едут.



    После сезона отпишусь что да как с ними было. Беру для поездок с небольшой автономностью (2-3 дня максимум автономки). Обошлись эти китайские сумки в 8400 рублей. Еще купил легкую и компактную палатку, спальник и коврик.


    представленные подрамные (внутрирамные) нелепы: оставляют много пространства, которое можно было бы занять и при этом лишают возможности ездить с флягами. Разве что на самых больших рамах фляжечка втиснется. Смысл имеют или большая сумка-треугольник, сделанная спецом под размеры рамы и занимающая всё пространство или невысокая "колбаса" под верхней трубой, не мешающая возить воду.

  9. #9

    По умолчанию

    Ромб, как приедет посмотрю на деле выйдет. У внутрирамной низ изменяемый, можно форму менять. По прикидкам 1 бутылка будет влезать по нижней раме если пониже закрепить держатель фляги. Размер бутылки будет ясен после получения.
    Последний раз редактировалось lubsan81; 16.05.2017 в 10:17.
    Фотки с поездок https://www.instagram.com/lubsan81/
    Список снаряжения
    https://lighterpack.com/r/to8837

  10. #10

    По умолчанию

    Я к этому пришел несколько иначе, вело туризмом никогда не интересовался, катался на своем подвесе в основном по местному бездорожью что то вроде кк и трейла, расстояния постоянно увеличивались и в итоге изъездил всё вокруг. В этом году решил расширить свою зону покатушек за счет 1-2 ночевок, но категорически не хотелось что либо навешивать на велосипед. За зиму собрал минимальный лайтовый набор из палатки, коврика, спальника, посуды и хотел всё это уместить в наплечный рюкзак 24л. Не влезло Пришлось погуглить решение проблемы и наткнулся на тему байкпакинга, фоточки подвесов с модными сумочками конечно впечатлили, но решился только на нарульную, большая поджопная как мне кажется сильно портит общий вид велосипеда. Всё моё барахло включая одежду и провизию без проблем влезло в сумку + рюкзак, на майские замечательно откатал 4 дня, там где другие шли, я катил Для меня одного в принципе ничего менять не нужно, но если брать с собой сына, думаю ещё одну сумку придется повесить, второй спальник засунуть не куда.

+ Ответить в теме

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Велотуринг и все что с ним связано.
    от Отшельник в разделе Туризм FAQ
    Ответов: 45
    Последнее сообщение: 24.10.2015, 22:16
  2. Велотуринг и все что с ним связано.
    от Отшельник в разделе Велосипедное
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 20.06.2015, 01:33
  3. прокат велосипедов и все что с этим связано
    от DKAone в разделе Технические вопросы
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 25.01.2012, 03:36
  4. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 14.06.2005, 11:48