Bikepacking. Велопоходы без багажников. Снаряжение и все, что с этим связано.

[PASSATizhi]

вилочные сумки полутше рулевой сумки в плане развесовки и удобства доступа. да и кокпит захламлять лутше в последнюю очередь

[feoni]

Из очевидных недостатков видится проблема с перетаскиванием вела с прицепом через бревна. Ну и вес, конечно. При езде в горку будет заметно.

Там автодорога для "проходимцев". Проблема в том, что нет ничего бюджетного и практичного, но одноколёсного.

---------- Добавлено в 16:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:06 ----------

А зачем тогда вообще что-то вешать на руль? Палатку разобрать, тряпки по гермомешкам и на вилку повесить, дуги еще куда-нибудь.

Вопрос о вытаскивании всякого барахла для кемпинговой стоянки, а не о походе. Барахло, соответственно, не технологичное, особо ничего не ужмёшь, ну и помимо палатки есть и другое барахло и сумки востребованы им.

[Dusty]

вилочные сумки полутше рулевой сумки в плане развесовки

Ммм, у дамы амовилка, на нее вилочные сумки придется колхозить на стяжках. Плюс на руле масса сумки будет подрессоренная, а на штанах вилки - нет.
Плюс на руль у нее палатка влезет одним кульком, а на ноги придется делать два кулька, да еще и дуги куда-то девать, например к раме мотать.
Так что в ее конкретном случае - нет, на вилку будет сильно хуже со всех точек зрения.

[feoni]

вилочные сумки полутше рулевой сумки в плане развесовки и удобства доступа. да и кокпит захламлять лутше в последнюю очередь

Вилка не ригид, обвесить такую уже не бюджетно. А использоваться всё это будет нечасто, поэтому ощутимые расходы не принимаются. Цель, - неторопливо и вдумчиво собрать к следующему сезону самый бюджетный хламовоз на базе слегка приведённого в чувство ашана(стелс).
Выезд на 2-3дневные стоянки на веле для меня принципиален, - я катаюсь на разгруженном веле в окрестностях стоянки, пока другие загорают.
Максимальная бюджетность ослика и всего кемпингового барахла тоже принципиальна, - выезды нечастые. Например нынче мы выезжали всего 3 раза и вряд ли ещё соберёмся, т.к. и ночи и вода скоро уже будут холодные и смысла вставать лагерем на 2-3 суток нет. Нет ни малейшего желания впуливать деньги в то, что почти всё лето будет лежать в кладовке.

Я и не лезу с этим к походникам, где технологичность, лайт и минимализм. А у меня кемпинг, объём и вес и хоть какой-то комфорт.
Вопрос был только по креплению на руль.

[Dusty]

Проблема в том, что нет ничего бюджетного и практичного, но одноколёсного.

А гаражных умельцев знакомых нету? Сварить на заказ - не? Хотя это даже у знакомых, наверное, не особо бюджетно выйдет.

[feoni]

Ммм, у дамы амовилка, на нее вилочные сумки придется колхозить на стяжках. Плюс на руле масса сумки будет подрессоренная, а на штанах вилки - нет.
Плюс на руль у нее палатка влезет одним кульком, а на ноги придется делать два кулька, да еще и дуги куда-то девать, например к раме мотать.
Так что в ее конкретном случае - нет, на вилку будет сильно хуже со всех точек зрения.

Вот я тоже такого же мнения. Вилка рассматривается в последнюю очередь и уж точно не для бюджетной нелайтовой палатки в упаковке длиной 60см. А на крайний случай для чего-то лёгкого и мелкого.

---------- Добавлено в 16:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:25 ----------

А гаражных умельцев знакомых нету? Сварить на заказ - не? Хотя это даже у знакомых, наверное, не особо бюджетно выйдет.

Да, небюджетно. И в гараже получится безобразно тяжёлый.

---------- Добавлено в 16:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:26 ----------

Вы просто не понимаете что такое женский "бзик"...

Ну и это тоже присутствует, да

[Dusty]

И в гараже получится безобразно тяжёлый.

Скорее всего, да. Тонкую сталь и алю варить мало кто умеет. А тонкую сталь еще и достать где-то надо.
Согласен, так себе идея была

[LyrionTannister]

Какая интересная у вас тут тема)

Я обычно как то так страдаю:
2022-08-08-14-49-20.png

Сразу вопрос, уж читать больно долго, а спальник куда крепить? У меня он колобок как шар для боулинга, по размерам

[polarpolaroid]

Да нет, не поэтому.
Писала же выше, что личный бзик, Я ни разу не турист и психика у меня не туристическая. Бесит загромождённость руля и перед рулём. Чем ниже от руля что-то болтается, тем меньше раздражения. Но я уже порылась на али и чего-то подходящего под свои хотелки не вижу. В общем-то и логично, - снаряга делается для туристов, а не для психопатов.

В любом случае за ссыль и разъяснения спасибо, - я видела эти мешки на али, но не догнала, что "кобура" отдельно от мешка. Думала что это единая конструкция. Видимо с этим и придётся экспериментировать.

Показать то, что скрыто

одноколёсный недорогой прицеп за подседел решил бы проблемы, тем более что небольшой опыт езды с прицепом имеется и я против прицепа ничего не имею.
Но их нет ни в российских магазинах, ни на али. Либо цена космос (и те уже, по-моему, исчезли), либо двухколёсные пчёлки и их аналоги.

Это фантазии, когда крепишь на руль первый раз думаешь, что ужас-ужас и дорогу не видать. А когда едешь, то смотришь как минимум на несколько метров перед рулём, даже на тропинках. Поэтому никакой связи между сумкой на руле и обзором дороги нет от слова совсем. Разве что при проезжании столбиков ограничителей.
Чем ещё сумка на руле может смущать, даже не знаю.

---------- Добавлено в 16:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:00 ----------

Ммм, у дамы амовилка, на нее вилочные сумки придется колхозить на стяжках. Плюс на руле масса сумки будет подрессоренная, а на штанах вилки - нет.
Плюс на руль у нее палатка влезет одним кульком, а на ноги придется делать два кулька, да еще и дуги куда-то девать, например к раме мотать.
Так что в ее конкретном случае - нет, на вилку будет сильно хуже со всех точек зрения.

Поддерживаю полностью.

[feoni]

Это фантазии, когда крепишь на руль первый раз думаешь, что ужас-ужас и дорогу не видать. А когда едешь, то смотришь как минимум на несколько метров перед рулём, даже на тропинках. Поэтому никакой связи между сумкой на руле и обзором дороги нет от слова совсем.

В том-то и дело, что реальный бзик
Я на последнем из своих велов даже переднее крыло распилила пополам и закрепила заднюю часть под стакан, а переднюю на гориллу, что бы она стала ниже. Т.к. форма крыла оказалась такая, что полностью закреплённое под стакан выбесило той самой передней частью, которая оказалась высоковато.

Ладно, вопрос закрыт.
Я, надеясь найти что-то более подходящее, не учла того, что если что-то и делается на жёстком креплении к рулю с небольшими "выносами", - то делается для использования поверх тросов.
Так что приспосабливаться к тому, что можно затолкать под тросы.