Bikepacking. Велопоходы без багажников. Снаряжение и все, что с этим связано.

[Fleymerillo]

Под рамой же есть место без прям совсем крайней необходимости ассиметрично грузить вилку 2мя кг груза наверно не стоит..

Просто как нибудь сам попробуй. Ассиметрия никак не заметна.

А под рамой крепеж, на мой взгляд, выглядит фантастически уродливо и через полчаса пить из той бутылки неприятно - вся грязь с дороги будет на ней. Я уж молчу, что можно на какашку наехать и она тоже туда улетит. Ужас...

Конечно же, при активной рулёжке или в гонках будет ощущаться проблемы от этого груза, но при 20 кмч никакого дискомфорта нет

[vittoo]

но при 20 кмч никакого дискомфорта нет

да я бы даже сказал и при 40-50. наоборот, подгуженный перед охренительно втягивает в повороты на асфальтовых спусках и вообще стабилен хоть кофе пей. косяк может быть в слабо протянутых колесах, но это косяк и без груза. единственная проблема сканировать пространство на предмет ямок и чуть шо дергать вел со всей дури. в принципе даже с сумками получается перелетать

[lookout]

Fleymerillo, пробовал, см выше.

А под рамой крепеж, на мой взгляд, выглядит фантастически уродливо и через полчаса пить из той бутылки неприятно - вся грязь с дороги будет на ней. Я уж молчу, что можно на какашку наехать и она тоже туда улетит. Ужас...

Решается пакетом, или кружком произвольной ткани, или чехлом произвольной степени эстетичности. На вилке проблемы принципиально те же, хоть и в меньшей степени. Всё равно будет облита из тухлых луж итп. Если грязные бутылки не нравятся - то надо обёртывать и там

А например, проблемы езды без рук чтобы поесть/надеть перчатки/достать/поправить что-то когда с одной стороны перевес 2 кг вот так просто не исправить.

[Fleymerillo]

пробовал, см выше.

ну значит знаешь, что значимого эффекта от ассиметрии нет.

в общем то я к тому, что для туризму эта схема вполне приемлема и удобна. максималку по буеракам снижает, как и любой груз, но жить можно

[vittoo]

А например, проблемы езды без рук чтобы поесть/надеть перчатки/достать/поправить что-то когда с одной стороны перевес 2 кг вот так просто не исправить.

я те больше скажу. человек сам по себе асимметричен. как и велик. так что крепче за руль держись, шофер! https://habr.com/ru/post/396375/

[lookout]

ну значит знаешь, что значимого эффекта от ассиметрии нет

Да нет, для меня эффект значимый и я не очень понимаю нафик он нужен, когда можно обойтись без него, тем более из-за какой-то бутылки.
Я допускаю что ты в твоих условиях на твоём велосипеде её не замечаешь. Почему - хз. Может из-за фета. Может ещё почему-то. Если ты подтвердишь, что без проблем катишь без рук по тропинке с перевесом на вилке - будет более убедительно )

[Fleymerillo]

Если ты подтвердишь, что без проблем катишь без рук по тропинке с перевесом на вилке - будет более убедительно )

я на велосипеде без рук ездить не умею. только на машине.

[vittoo]

условная бабушка ехала на синглспиде привычным маршрутом в сельпо. она не знала, что дующий сзади справа ветер вносил хаос в ее прямолинейное движение. а вот если бы читала веломанию, то сидела бы дома и ждала строго направленных сил. более того, она бы знала, что на жесткой вилке можно ездить только по идеальному асфальту, а узота не катит по грунтам, доказано веломанами мильен раз. а так она едет себе и ничего не знает. глупая бабка ))

[skadi]

/выпилить/купить нечто не торчащие и лайтовое типо

спасибо за идею, и правда, из куска трубы легко выпиливаются

[tifo]

я такой стабилизатор из гидрошланга делал, в сельхозтехниках на отрез продают, черная армированная резина. на наждаке стачивал площадку, стенки толстые и пилится классно

Если честно, то я нифига не понял
Но данная тема мне очень актуальна ибо тоже недавно задумался почему у меня под рамой ничего не висит и решил туда 3л баклагу примастырить с прямоугольным сечением - очень хорошо станет.

Ты говоришь про обычную резиновую прокладку по всей площади крепления?

---------- Добавлено в 22:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:42 ----------

ну значит знаешь, что значимого эффекта от ассиметрии нет.

в общем то я к тому, что для туризму эта схема вполне приемлема и удобна. максималку по буеракам снижает, как и любой груз, но жить можно

Перегруз сзади при класической совковой загрузке в виде одного баула сзади еще больше снижает