Bikepacking. Велопоходы без багажников. Снаряжение и все, что с этим связано.

[CaRB0FoSS]

самое здравое решение.

велы на 27,5 не лезли в старые ПИК-овские чехлы размера S со стоящим задним колесом.
взяли у знакомых новые М и Л, летели из Шереметьева. Паковали очень тщательно, полиэтиленом толщиной 3 мм оборачивали все, обращая особое внимание на ноги вилки. Один из чехлов при получении в Мюнхене был в клочьях, дырок три десятка, у ответной части выноса сточены до середины головки верхних болты и крышка выноса наполовину. Так могло случиться, если до самолёта чехол просто волокли по асфальту как придётся. Если бы завернули в чехол для мусора, остались бы без вела и половины вещей.

[Fleymerillo]

Если бы завернули в чехол для мусора, остались бы без вела и половины вещей.

не, так про самолет то и пишут, что упаковка норма - стретч-пленка. По тому что видел, мне кажется, что утяжка пленкой надежнее любого чехла

[1ive]

Кто б мог подумать, ещё в начале лета меня вид этих сумочек только веселил, а сейчас они неотъемлемая часть навески. Всё куплено на али.

B-SOUL.
Хорошее крепление: длинные липучки, снизу фастекс.


SAHOO
Крепёж никакой: короткие липучки(разкрылись, чуть не потерял на ходу), снизу утяжка через щелёвку( Карл! её снимать 5минут надо)


Обе - чисто бутылочные сумочки. Рука не влазит, работать надо двумя руками, обе жёсткие за счёт фольги внутри.


SAHOO
Это уже фидбэг, значительно шире, ткань тонкая, типа апидуровской серой серии. Фотоаппарат и пр.хлам легко "входит и выходит"


Revelate Designs
Это классика, прародитель всех фидбэгов, придраться не к чему, кроме цены.


Главное отличие этих фидбэгов в дне: в китайце сетка. Ах да, оригинал в 2,5 раза дороже.


Мой выбор: Б-соул под воду и Саху под мелочь.

[vittoo]

мне проще. мой выбор - пинта!

Показать то, что скрыто

[maxxsco]

Накидайте ссылок

https://vk.com/market-122571289?w=pr...611361%2Fquery

[Wayf@rer]

Кто-то писал тут, что в байкпакинге не решена проблема перевозки воды для питья.
Мы тут открыли для себя кормушки-поилки - и это оказалось очень удобно.

Я уж не помню сейчас почему упорно от них отказывался, то ли тяжёлыми считал, то ли думал, что перевозить больше 0.6л бутылки будет неудобно, то ли руль не хотел грузить.

В общем катался очень долгое время с бутылкой на раме:


Неудобно. Постоянно задевал её слезая и залезая.


В новом путешествии попробовали кормушки:


Оказалось очень удобно:

1. Ничего не сломается.
2. Весит немногим больше лайтового флягодержателя.
3. 1.5 л бутыль отлично сидит и достаётся на ходу.
4. Не проблема даже пить на ходу напитки с отворачивающейся крышкой и совсем просто с соской.
5. Напитки дольше остаются холодными.
6. Центр масс близок к выносу, почти не мешает рулить.
7. Удобно доливать воду: бутылка держится горлышком вверх.

Нюансы:
- нужно делать крепление на корону вилки
- стоить делать из светлой ткани и с вставкой из пены для сохранения температуры воды.
- стоит сделать перфорированное дно, иначе там всегда будет болото.
- я сделал такую фишку - как стропа с трёхщелёвкой, опоясывающую кормушку по центру, чтобы быстро адаптировать кормушку под любой диаметр бутылки
- я сделал вставку из пластиковой папки, чтобы кормушка не сминалась. Вставка пришита на 2/3 по окружности, 1/3 на сворачивание/разворачивание при изменении диаметра.

[Fleymerillo]

1.5 л бутыль отлично сидит и достаётся на ходу.

ты ж с рюкзаком ездишь. там можно гидратор возить, а вещи переложить на вел. для питья еще удобнее.

я чота пока не осознал необходимости пить на ходу:

остановился, выпил квасу, закусил курагой и поехал дальше. на велосипеде у меня никаких важных дел нет и спешить некуда. можно и остановиться.

[CaRB0FoSS]

ты ж с рюкзаком ездишь. там можно гидратор возить, а вещи переложить на вел. для питья еще удобнее.

Ненене, гидратор годится только тогда, когда ты раз в два дня можешь его промыть и очень тщательно, а в автономе это весьма мудительно.
В длительном трипе гидратору однозначно отказать, ибо даже в велобутылках и обычных полуторалитровках заводится непонятная плесень, которую даже механически удалить трудно, т.к. не везде подлезешь, не акватабсом же травиться У мну тоже небольшой рюкзак был, резевную полуторалитровку возил в нем.

[Wayf@rer]

ты ж с рюкзаком ездишь. там можно гидратор возить

Первый поход без гидратора.

У гидратора есть 4 минуса:
1. Он тяжёлый. Я стараюсь максимально облегчать рюкзак. Тут лежит только мелочёвка (салфетки, маячок, фонарик, зажигалка, миниаптечка и пр.), документы и мембранный комплект на случай штормовой погоды.
2. Я не люблю просто воду пить. Изотоник, сок из магазина. В гидраторе всё это плесневеет в трубке
3. Не знаешь сколько осталось и нужно ли пополнять запасы.
4. Люблю использовать рюкзак, как сидушку. С гидратором это возможно теоретически, но случались и неприятности.

[Primorsky]

Все еще обдумываю байкпакинговый набор на гревел байк .
Подскажите пожалуйста, какие сейчас есть самые дельные варианты креплений для нарульных сумок? Вариант просто зацепить сумку к рулю не подойдет. У меня на руле установлен т.н. расширитель руля (это такая штука, куда можно повесить всякие девайсы, не загромождая сам руль). Небольшой ширины, стоит он чуть впереди, по высоте вровень с рулем. Плюс, я сделал предварительный вывод, что без лежака тоже обойтись не смогу. Причем у последнего конструкция для низкой посадки - это когда палки лежака находятся ПОД рулем (а не на его уровне, и не над ним, как обычно).

Требуется некое выносное крепление, которое 1) отдалит нарульную сумку от руля, отодвинув ее вперед/вниз 2) стабилизирует ее

Нормальных готовых решений для этой, скажем так, нетипичной задачи не нашел. Пока на ум пришел только колхозный вариант с использование вот такой запчасти https://www.amazon.com/Sunlite-Baske.../dp/B003NXVZOQ Но вот как надежно зафиксировать на этой штуке сумку, мне пока неведомо.