1ive, можешь свой эквипчег обрисовать, который в подседельной? Вес пофиг, но откуда такая компактность? Шмот весь где? Если ночью до 0, то надо иметь что-то теплое.
|
|
|
|
1ive, можешь свой эквипчег обрисовать, который в подседельной? Вес пофиг, но откуда такая компактность? Шмот весь где? Если ночью до 0, то надо иметь что-то теплое.
И мне интересно. И мембранные штаны/носки/куртка и пр.Сообщение от WarChief
А если ливень целый день? Или сидим в гостинице?
там наверное литров 15. вполне себе норм объем.
у меня в меньший объем влезли шмотки (куртка, две флиски, носки), коврик, джетбойл, посуда, и полкило пряников. и место еще было - сумку всю перекособочило после утяжки
У меня мембранный комплект Сиверы 20/20 собирается в два маленьких комочка, которые занимают меньше места, чем любые другие шмотки. Вот всякие флиски и прочая толстая фигня сразу отнимает объем у сумок.
The quick brown fox jumps over the lazy dog.
Всё планирование должно завязываться и на погоде. Если ливень и тепло, иногда проще промокнуть в лайкре и ехать с комфортом, нежели в облипших болтающихся брюках.
---------- Добавлено в 23:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:32 ----------
Интересный вариант - узкая флисовая жилетка. С длинным рукавом использую только самый тонкий флис.
на том фото вещи в голубом саке: ветровка, термуха-двойка, носки, бафф = 2литра? Но это август:-)
Вот, к примеру, пак на три ночёвки, еда на трое суток с собой, воду не вёз.
к лентнему набору одежды добавились синт.пуфф(синий) и пончо(дождь в прогнозе), фото после 3й ночёвки и еда съедена:-) В одну ночь было +3: пух.спальник+термобельё.
больше фото с трёхдневки https://photos.app.goo.gl/hScAlZFWJbTiDQ1D2
---------- Добавлено в 08:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:34 ----------
"Расширитель" для подседельной сумки: подседельное крепление-рога для двух бутылочек + blackburn outpost cargo cage
---------- Добавлено в 08:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:45 ----------
Золотые слова про планирование по погоде
Есть два способа защиты от дождя:
1) "Покрыться" полностью мембранами, нейлоном и т.п.
2) Раздеться (условно)
Зависит от температуры, предпочитаю второе, греюсь движением, защищаю колени-руки-плечи-промежность утеплителями Leg-Knee-Arm Warmers. Кстати, Warmers ещё и на ночь можно надеватьВ первом варианте, скорее всего, тоже сухим не будешь от пота
---------- Добавлено в 11:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:58 ----------
Я так понимаю - это у багажника отломаны нижнее крепление и собачьи ноги? Я б для облегчения выпилил клетку, оставив только рамку. Надо будет попробовать
Последний раз редактировалось 1ive; 03.04.2019 в 02:03.
в данной реализации вес немногим меньше стандартного багажника, объем и возимый на нем вес сильно ограничен сверху - сомнительная разумность
vlad_11, разумности нет. Это просто кусок железа, дополнительно оттягивающий груз вниз
никаких сомнений - все ясно и понятнов данной реализации вес немногим меньше стандартного багажника, объем и возимый на нем вес сильно ограничен сверху - сомнительная разумность
Последний раз редактировалось vittoo; 03.04.2019 в 08:28.
1ive, термобелье термобельем, но просто в моем понимании август в горах это не только 0 ночью, но и где-то +5 вечером и с утра, пока не отогреет солнцем. Как минимум нужна одна теплая флиска или пуховка. Не 20 грамм пуха, а грамм 150-200. Все это весит условно 300-600г и сложить в мелкий кулек не получится. И да, в спортивном термобелье, флиске и ветровке все равно будет холодно вечером на ветру.
Спальник опять же или брать килограммовый или тащить еще штаны теплые (помимо пуховки или флиски), чтоб одевать на себя все теплое ночью с 600-700г спальником. Короче хз, все зависит от высоты ночевок, силы ветра (палатки-то у нас у всех без юбок и с сеткой вместо 1 слоя, ага).
По факту не думаю, что я готов ради 1 турпохода в сезон менять сильно свою достаточно легкую, но объемную снарягу.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
