а я наоборот, намерен расширить.
и интегрировать пузырь.
|
|
|
|
а я наоборот, намерен расширить.
и интегрировать пузырь.
*Look through the people, and on through the mist*
продаю :: Northwave Multi-App, р. 42.5 - 43 , новые
Новое слово в сумкостроении. Из бычьего надеюсь? Непромокаемый. Прозрачный. Со вставками из слюды и кристаллов Swarofsci?Сообщение от barh
Рыбий, конечно.
он и не мокнет и прозрачный и прелые прилипшие икринки сияют олмазами!
*Look through the people, and on through the mist*
продаю :: Northwave Multi-App, р. 42.5 - 43 , новые
Пытаюсь подобрать объёмную заднюю сумку и столкнулся с разрывом шаблона. Лёгкий багажник вроде tubus fly + лёгкий гермомешок получается легче, объёмнее и универсальнее, чем большинство байкпакинговых систем. В чём прикол?
Ладно, мне на подвес не встанет багажник, но 99% байкпакеров на хардтейлах или ригидах ездят...
Последний раз редактировалось Wayf@rer; 07.03.2019 в 14:50.
багажник сковывает работу задних перьев
Взвесил подседельную сумку - 350гр.
Она, конечно, не объемистая, но вполне достаточная.
Багажник весит килограмм, и того хватает на полтора сезона. И когда я возил на багажнике всякий скраб в обычных мешках - он всегда старался съехать вправо или влево. Поэтому на багажнике надо возить штаны. Или пристегивающиеся сумки. А они весят немало.
И в формате байкпакинга я ездил и с не самым легкоходным снаряжением.
Легким оно все будет пока пустое. Большие объемы сумок провоцируют брать с собой лишнее тяжелое снаряжение. Если же условия похода предполагают такую необходимость, то тогда да, лучше возвращаться к багажникам.
The quick brown fox jumps over the lazy dog.
\
В жизни не слышал ничего бредовее.
это еще нормально. у некоторых на 50км не хватает. вот где опыт всем опытам опыт
В первую очередь избыточным является размер колес 27.5х3.0. Все остальное вторично
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием