Помогите собрать маршруты по всему Подмосковью в одно кольцо! Только грунты!
День добрый всем туристам двухколесным!
Родилась у меня идея собрать за этот сезон в свою коллекцию маршруты по Подмосковью, в одно большое кольцо! Да не просто собрать а проехаться по ним всем, конечно не за раз, как получится, но проехать в прямой последовательности.
В прошлом году катал пвд вразброс, а в этом году решил не просто так брать с полочки маршруты, а катать со смыслом, с целью так сказать! В приоритете конечно же только грунты! Минимум асфальта, понимаю конечно что без него не получится, но все же леса и речки я люблю больше. Маршруты выбираю от 60 до 140 км, на 1-2 дня максимум.
Вчера вот открыл сезон и проехал маршрут от Егорьевска до Шатурторфа
Дальше планирую проехаться по маршруту Шатурторф - Сеньга - Крутое - Орехово-Зуево
Затем поеду по моему родному маршруту Орехово-Зуево - Киржач - Александров вдоль реки Киржач.
А вот от Александрова, почему-то грунтовых треков очень мало. Помогите развить идею, подобрать треки, только фактические, что бы не плутать по карте, а ехать по следам велопроходцев) Вот нашел маршрут Александров - Переславль-Зелесский но очень не хватает в нем грутовых участков, 70% асфальта в основном... Вот еще вариант этого участка, но он короткий совсем, хотя можно его продолжить вторым днем, это не критично.
Дальше от Переславль-Залесского думаю двигать в сторону Сергиев-Посада, вот трек на 95 км Сергеев-Переславль
Либо двигаться от Переславль-Залесского в сторону Калязина, нашел вот такой вот трек на три дня, Переславль-Залесский - Калязин - Кимры но это уже далеко не в Подмосковные края маршрут уходит... Да и вряд ли найду столько выходных на этот маршрут...
От Сергиев-Посада смотрю в сторону Дубны, ну а дальше над треками буду работать по факту
Посоветуйте что изменить, что добавить, куда смотреть. Может быть есть треки поинтереснее, более насыщенные грунтами и красивыми реками.
Ну а пока что готовлю байк к следующему маршруту, хорошего Всем велосезона! продуктивного и накатистого!
---------- Добавлено в 21:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:00 ----------
Ну что ж, начну небольшой отчет с первого участка "кольца"
03.05.2017 - Маршрут Егорьевск-Шатурторф пройден! проехали 75км, по отличным песчано-грунтовым дорожкам!
Встал в 5 утра, в 6 часов уже был на станции МКЖД "Площадь Гагарина", от куда двинул на станцию Андроновка с пересадкой на станцию Казанского направления "Фрезер". Как же удобно что появилось это кольцо, теперь не нужно до вокзала пилить. На станции билеты покупать не стали а зря, тетка в вагоне взяла с нас по 100р за то, что продала нам билеты, вышло 340 рублей вместо 240-ка. За велосипеды почему-то не взяла денег, может совестно стало
Два с половиной часа в электричке и вот мы на вокзале в Егорьевске. Зашли в местную привокзальную кафешку, попили кофейку с булочками, закупились шоколадом и бананами на дорогу, и двинули в путь.
Первый десяток км - по Егорьевску, красивый городок. Дальше поехали на грунты. Мещерские леса, торфяники, пруды, песочки.
Ехалось замечательно, сначала ехал в куртке, не смотря на то, что светило весь день солнце, ветер был очень прохладный. Когда доехали до леса одежду начали снимать, в итоге катали в шортах и футболках.
На прудах красиво, но продуваемо. Под колесами очень много змей попадалось! Видимо после зимовки повылезали на солнышко погреться) Один раз чуть не наехал на змею толщиной с велопокрышку! Ужи попадались часто, а эта прям гадюка жирная.
Маршрут пролетели за 7 часов, из них 4 с половиной часа в движении, средняя скорость 15,5км, средняя общая с остановками - 10км в час. В принципе для меня уже норма, всегда так и расчитываю, что в час 10км будем проезжать.
Грунты на маршруте весьма и весьма разнообразные: асфальт, песок, бетонка, щебень, укатанная грунтовка, даже немного буреломинга с велом на плечах было.
Остальные фото под спойлером
В принципе, этот маршрут и стал отправной точкой для идеи соединить треки в кольцо, не знаю почему, наверно просто для того, что бы была цель на сезон!
|
|
Ответить с цитированием
Сообщение от vix
Нескончаемый, сухой, глубокий, пожирающий все силы и весь накат песочек! Всю оставшуюся часть маршрута я ехал то по укатанным дорожкам, то по непроходимым дюнам. Наката не было даже с горочки, приходилось то и дело спешиваться, потому что вел, даже на 1-1 передаче отказывался ехать, он просто закапывался и ложился то и дело набок. Там где хотелось разогнаться перед набором высоты, приходилось крутить с усилием на передаче и в горочку я уже шел пешком. Я проклял все, особенно свою резину, швальбе смартсэм 2.1, хотя давления я и так спустил до 2-х атмосфер, резина отказывалась ехать вообще. И вот так вот, километр за километром, с матом-перематом, я преодолевал эти красивые дорожки 
