|
насчет покупки бютжетных байков могу сказать, что после этого очень быстро в сознании большенства новичков, котрым действительно понравилось катать происходит некое понимание и сожаление о том, что не добавил еще баксов 200 и не взял более менее номальный велосипед
байк за 200 долларов будет доставлять кучу проблем и дело тут не в раме.
Да и втулки там еле крутятся в конце концов :?
ykk
Вообщето говоря из всех надо выбрать тот на котором удобней сидеть девушке
т.к. никакого экстрима не прилагается, то посадка по максимому вертикальная :!:
так не устает поисница и легче ездить на вело прогулках.
Но если у тебя бойфренд или подружка с которой Ты собираешься ездить лубители погонять, то надо брать что-то покруче..... Рано или поздно (пару месяцев катания) они Тебя втянут в маунтинбайк. И вот тогда придется менять свой велосипед, тогда ты быть может будешь жалеть что взяла прогулочный вел :!:
Но если ето не в твоих плана, а ты возьмешь маленького зверька, то прогулки будут не комфортными и мучительными. Ты задумаешься о не правильном веборе.....
ВЫВОД: если велик для прогулок, т.е. для не быстрого катания по лесным тропкам- бери тот на котором чувствуешь Себя как в кресле.
если с последующими планами погонять, то надо пересмотреть альтернативы
Байкер - это состояние души...
Да :!: На счет размера :!: 16-17'
Байкер - это состояние души...
сильно ошибаются люди, которые думают, что на "прогулочном" велосипеде быстро не поездишь. дело не в том, какой велосипед, а в том, кто и как на нем катается...
насчет выбора в данном случае думаю, что на первое место надо ставить удобство, а потом уже внешний вид (особенно, если раньше не каталась).
Так Я про что и говорю :!:
Байкер - это состояние души...
тут ты прав.., я например хочу вилку поставить получше,
иногда появляються мыслии раму сменить чтобы смортелось всё покросивее! ( но такие мысли я от себя прогоняю)
но, у меня вобщемто, проблеммы были, только из за некачественной зборки,
(например шатуны затянуты не были( пришлось менять, поскольку один из них деформировался)
ну и ещё, по мелочам, всё в целом на сто уе вышло,если не больше,
велик стоил семь с хвостиком, если при покупке эту стоимость добавил бы,
то наверняка был бы у меня вел более надёжный, где не прешлось бы менять ущербные запчасти и возиться с регулировками....
вобщем, если велокотания будут дальше или напряжённие спокойной езды по близлежайшему парку в выходной,
то бюджетный вел брать незззяяя!
и и, ещё, на мой взгляд, очень важно чтобы вел нрааавился!,
формой рамы, и остольным...
хотя , главное, как ктото уже писал в теме, это не вел, а то насколько седок его использовать умеет.
знаю пару людей у кого велики значительно дороже моего,
но катаються... очень редко, и очень мало, таким вот подошол бы самый дешовый прогулочник....
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием