Norco Range A7.2 2014

[Demark]

Ouninpohja,пруфы есть!? я слышал только за 14 год! есть где почитать?

[Nicord]

Вот 15-й.
p4pb14049038.jpg

Бумажку с гарантией просто сильно далеко в шкаф убирать не надо.

[Demark]

Nicord, похоже на перья 14 года! У 15 дропауты другие же, у сайтов точно!

[Lysenok54]

Ouninpohja,пруфы есть!? я слышал только за 14 год! есть где почитать?

Вот 14ый
Да, подумывал от сайте, но на то время не было его в наличии, поэтому решился на этого качка. Мне тоже больше сайт сейчас нравится, более атлетичный он что-ли. Но парой и длинный ход необходим. Просто еще любитель больших сэгов, чтоб прям плюшевый был.

[oodimkooo]

Вот 15-й.
Бумажку с гарантией просто сильно далеко в шкаф убирать не надо.

Это 14ый, версия a7.1. Проблема с перьями у алю и кареточным узлом у карбона была, но в 15 году они вроде как сменили изготовителя и больше проблем именно с браком не видел.
У самого такой же рэнж, 2014, за перья боязно немного конечно, но пока тьфу-тьфу-тьфу, с пяток соревнований по мини дыха пережили, от езды в горку не сложились)

[RED_dragon]

RED_dragon, рвущиеся перья это проблема не только ренджей. Это проблема и флюидов и сайтов.
Вообще ковыряясь в 2ух флюидах + читая отзывы понял, что норки не далеко по качеству ушли от ашанов

Ну это очень категоричное суждение. Я слышал только про проблемы у рейнджов-2014. Мой "сайт" мне верно служил почти 4 года.

Мне тоже больше сайт сейчас нравится, более атлетичный он что-ли. Но паОрой и длинный ход необходим. Просто еще любитель больших сэгов, чтоб прям плюшевый был.

Для езды в горку и по прямой - невозможность заблокировать амморт и вилку - это большая проблема.
Если в горах не катаете то 140 за глаза хватит, хотя я бы взял со 120 ходом - оптимально для тропок, крутилок вверх и города.
Учитывая то что заднее перо треснуло - задумался бы о приобретении другой рамы. Благо предложений сейчас навалом.

[Lysenok54]

Учитывая то что заднее перо треснуло - задумался бы о приобретении другой рамы. Благо предложений сейчас навалом.

Мне заменили триал по гарантии заднее перо, а я усек какой момент не надо кидать на педали, поэтому тьфу-тьфу-тьфу, 3 тысяча на веле)
О раме задумаюсь и наверно уже только о карбоне, когда дойдет до разболтаности в местах подшей.

---------- Добавлено в 20:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:23 ----------

Для езды в горку и по прямой - невозможность заблокировать амморт и вилку - это большая проблема.

Установка pike и monarch в ближайшее время решит данную проблему)

[RED_dragon]

Установка pike и monarch в ближайшее время решит данную проблему)

Пайк - это вилка для эндуро, у вас она не будет использоваться даже на 50%. Не говоря о весе. Вилки с ъодами 120 намного меньше весят.
и вообще - раз вы собрались менять вилку , амморт и в перспективе - раму, то может стоит просто купить новый вел? )

[Lysenok54]

Раму то менять это когда... Года через 3 может быть.
Новый вел? А этот куда? Его же никто не купит за ту цену, которую я за него влупил Он уже мне под 250тысяч вышел

---------- Добавлено в 22:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:46 ----------

Вот, на замену неплохо бы встала, https://www.bike-components.de/en/Tr...-M-o420000073/ даже заднюю втулку менять не надо будет, хотя это мелочи, все-равно под нее велсет добротный закатывать надо будет, чтоб по-феншую все было.
Но опять же она длинно-ходная

---------- Добавлено в 21:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:50 ----------



---------- Добавлено в 21:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:53 ----------

P.S. Сделал тут скрин смешной из давних закромов
Совершенно неправильно прыгнул

[Nicord]

Люди, очень прошу - дайте скриншот перьев нового поколения. Все свежие, что я находил, это просто люди покупали в 15-16м байки, выпущенные в 14м.

Вынужден кстати расстроить про Монарх РТ3 ибо нифига он не блокируется. Работа меняется, но это не кантрийная блокировка.

Вообще я бы советовал продать пока новый и взять себе что то флююидоподобное. Катать на рейндже по парку это пичалька.