Достаточно один раз на МТВ съехать быстро в горах (не по асфальту) хотя бы с перепадом метров 300-400, чтобы понять, что руль надо держать крепко (а это значит - всей рукой), но при этом и тормозить-то тоже надо. Но как?
А вот как раз таки-один пальцем (указательным), потому что остальные уже заняты тем, чтобы держать руль и контролировать траекторию движения.
Сообщение от pelm
Ответить с цитированием