Расскручивается втулка

[Timur091]

Какая-то китай втулка на насыпи, до того как я в нее полез, 700км ездила нормально, не раскручивалась(наверное). Но после первого ее ТО, стала раскручиваться каждые +-15-30км. Контргайки закручены с адовым усилием, сильнее не закрутишь, скорее резьбу сорвешь, тем не менее все раскручивается. Самое что смешное, передняя втулка закрученная не правильно (и я вообще не понимаю как я ее смог закрутить, ибо просто крутил две контргайки с разных сторон на встречу друг-другу не трогая конуса) так за 100км и не раскрутилась. Кто нибудь знает что с этим делать? Вроде в езде не ощущается, но сомневаюсь что подшипники скажут за такое спасибо.
P.S. Шарики уже чуть подизносились, есть небольшие рытвины на них, на втулке просто краска слезла, сомневаюсь что на люфт это так сильно влияет. Буду благодарен за реальные советы по борьбе с этим, а не "купи новую втулку и все пройдет"

[снежный мамонт]

Вероятно не правильно закручиваешь. Отвези в мастерскую, если сам не понял что к чему

[Dmitrii80]

Если Китая мать. То скорее всего, была шайба между конусом и контрагайкой. В частности джойтек грешит этим.

[SE4.]

Делаю ставку на гнутую ось втулки.

[Timur091]

Вероятно не правильно закручиваешь. Отвези в мастерскую, если сам не понял что к чему

конус который со стороны диска просто контрагаю, потом конус который со стороны звезд закручиваю так чтобы втулка крутилась +-свободно, но без даже намека на люфт, потом затягиваю контргайку проверяя чтобы не было люфта, если появляется, то хватаюсь за другую контргайку, и закручиваю контргайку со стороны звезд, и так пока просто сил перестанет хватать на закручивание, делаю по гайдам с ютуба)

---------- Добавлено в 13:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:22 ----------

Если Китая мать. То скорее всего, была шайба между конусом и контрагайкой. В частности джойтек грешит этим.

хоба, надо будет проверить, а то помню мне там пришлось одновременно эту втулку разбирать, и со старого вела запчасти скручивать, и какая-то шайба осталась, попробую найти что нибудь похожее по диаметру

---------- Добавлено в 13:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:23 ----------

Делаю ставку на гнутую ось втулки.

естественно гнутая, восьмерит но не сильно, но опять-же до этого таких проблем не было

---------- Добавлено в 13:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:23 ----------

Если Китая мать. То скорее всего, была шайба между конусом и контрагайкой. В частности джойтек грешит этим.

а, так это, там от шайбы ниче не поменяется, там как бы проставки стоят, не получается фотку прикрепить

[Offroadster]

естественно гнутая, восьмерит но не сильно, но опять-же до этого таких проблем не было

А при гнутой оси и невозможно отрегулировать идеально. Будет либо чуть зажато, либо чуть с люфтом. После того как отрегулировал без зажатия, тебе кажется, что все ОК, но как поехал, люфт быстро освободится.
Решения: либо зажать чуть сильнее, чем хочется, либо менять ось на прямую (есс-но, вместе с конусами - на этих уже овальные дорожки наметились, из-за работы с гнутой осью, и тем более с коцанными шарами).

Как вариант, на положение конусов, особенно с гнутой осью, влияет непараллельность дропаутов рамы: при зажиме в раме, ось упруго меняет свою кривизну.

[снежный мамонт]

Втулка под трещетку или кассету? Собранную кассетную невозможно контрогаить со стороны звезд, ключдля конуса не влезет

Фотографию конусов неплохо бы посмотреть. В дешмане бывает такой профиль, что настроить нормально не получается

[Timur091]

Втулка под трещетку или кассету? Собранную кассетную невозможно контрогаить со стороны звезд, ключдля конуса не влезет

Фотографию конусов неплохо бы посмотреть. В дешмане бывает такой профиль, что настроить нормально не получается

трещотка, самая обычная, фоток в интернете до жопы, а проблем с контргаинем там нет

[MEHANIK]

трещотка, самая обычная, фоток в интернете до жопы, а проблем с контргаинем там нет

Но у тебя то проблемы есть?
Первым контрагаить надо правый конус, чтобы ось торчала 4.5мм, а потом собрав втулку регулировать левым конусом и его контрагаить.

[Timur091]

ну проблемы я иммел ввиду про которые он говорит, а про то какие конуса нужно сначало регулировать я знаю) (только ты чет перепутал, там регулируется правым конусом, левый как-бы уходит во внутрь втулки)