вейтвинеры надругались
толиделонаманыепосоны
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
Наливаич, Не , ну ты нарисовал от демпфера топкеп - там дырки для зацепления пружинки удаленной блокировки, ну я так понимаю, ибо remote control'а у меня никогда не было... (кстати, эти говняные дырки , в кторые шарик все время проваливается, я забил кусками провода - достали ...) А у меня на картинке топкеп от пружинной возждушной ноги ...
PS. Или че - серьезно за них на заводе закручивают топкеп ?
Это что за существа ?
Последний раз редактировалось yuniki; 17.04.2017 в 11:39.
Bikextreme.ru - мои обзоры и технические советы
Вот это дело рук вейтвинеров
perekluk-1-300x278.jpg
Bikextreme.ru - мои обзоры и технические советы
Ну - хорошо, я и не сомневался, что все тут , кроме меня, про эти новомодные извращения знают, но - вы ж мне про дырки расскажите всерьез - нафига они, на заводе ж, где вилку точили, нет же таких извращенцев !?
Вилка f1rst, полагаю?
RST всеми силами пытаются вывести свои неплохо работающие топовые вилки на приемлемый весовой рубеж - между полутора и двумя. Та же f1rst текущая несколько легче чем прошлых лет, 1,86, если не изменяет память, за счет чего-то же. Платинум уже вполне себе весит, полтора с чем-то, но там 30-е ноги, кмк, не очень честный прием.
Это действительно может быть просто погоней за весом, дырки эти.
Да ну,... неее.... Эт несерьезно, кстати - да, вилка rst first air 29' . Но эта дюралевая крышечка и так ничего не весит, выбирать какие-то там доли грамма вообще не соответствует умственным способностям инженеров, сделавших вилку,.. Мысль о шлицах под какой-то там хитрый ключ для монтажа более подходит, но опять же - скорее разумнее крутить за нормальные шестигранные шлицы, т.к. закручивать нужно плотно, иначе будет медленно травить, что однажды я и получил, не достаточно затянув эту башку...
Последний раз редактировалось yuniki; 17.04.2017 в 12:21.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)