Какие плюсы / минусы? Стали бы менять на другой трейнер? Какой и почему?
Какие плюсы / минусы? Стали бы менять на другой трейнер? Какой и почему?
<div class='quotetop'>Цитата(Rubens @ 10.08.2008 12:12) <{POST_SNAPBACK}></div>Кататься на улице.
Полезнее и интереснее.
А вообще они все одинаковые, что TACX? что минаура, что...
<div class='quotetop'>Цитата(guron @ 11.08.2008 22:11) <{POST_SNAPBACK}></div>Человек явно не в теме...
<div class='quotetop'>Цитата(Rubens @ 12.08.2008 15:27) <{POST_SNAPBACK}></div>Ну просвети неграмотного, чем один магнитный трейнер отличается от другого. Ты же в теме. Поделись опытом.
на ободном у тебя будут снашиваться обода и ролики, на покрышечном ролик и покрышка. Принцип создания нагрузки у всех магнитных трейнеров одинаковый. Некоторые бренды, но не минаура делают ПО и исполнительные механизмы для электронного регулирования нагрузки, имитирующее спуски и подъемы, можно крутить педали и обгонять или сливать виртуальным соперникам. Примочки дорогие. Без вентилятора на трейнере далеко не уедешь.
Имеет смысл только для гонцов, чтобы в межсезонье не терять формы, хотя нормальные гонцы круглый год катают без трейнеров.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)