|
Подскажите плиз, что там с провозом велосипедов в поезде. От Ондалснеса до Осло поезд идёт через пересадку в Домбасе. От Ондалснеса до Домбаса нету официального сервиса провозки велосипеда, а есть только от Домбаса до Осло. Велосипеды есесно сложенные и в велочехле.
Не нужно покупать билеты на вел,в поезде нет багажного отделения. Поезд идет через аэропорт,вы можете там сойти,тем самым сэкономите на проезде.Сообщение от Azef
На велосипеде по этому маршруту сложно будет проехать из-за большого количества тоннелей, непроезжаемых на велосипеде. Придётся несколько раз подбрасываться на автобусах.
Ничего сложного нет. Данный трек не является моим,я выложил для ознакомления, так как много обозначений нарисованы на карте. Но с удовольствием прошелся по этому маршруту. Все проезжается,но где то придется пробрасываться.
Дорога E134,проезжается без проблем,как в туннелях разрешенных так и в объезд запрещенным туннелям. Туннель Røldal нет запретов,но я советую обязательно проехать в обход туннеля, так как объезд очень красивый. Дорога E13 от Skare до Kinsarvik проезжается,все запрещенные туннели объезжаются, после Kinsarvik нужно повернуть на паром в Utne -Kvanndal. От Kinsarvik до Flåm,нужно ехать через дорогу горняков!! Дорога E16 до Гудвангена,проезжается в объезд всех туннелей. От Гудвангена до Flåm,проброска на тур параходе, автобусе,автостопом. От Aurlandsvangen до Lærdalsøyri можно поехать по красивому объезду(одна из красивых вело дорог). От Lærdalsøyri до Kaupanger ведет туннель,проброска только автобусом или автостопом.Дальше проблем нет.
Ресурс туннелей Норвегии https://www.cycletourer.co.uk/maps/tunnelmap.shtml
Я именно так и ездил. На Е134 гораздо интереснее ехать по старой дороге в объезд тоннелей. На старой дороге, кстати, полно замечательных мест для ночёвки с палаткой. И вообще, на мой взгляд, если есть возможность объехать тоннель - нужно этим всегда пользоваться. Мы же ездим в Норвегию не для того, чтобы тоннели посмотреть. После Кинсарвика я поехал не так, как на треке - по новому мосту и затем по горной дороге через Ulvik. Мост входит в десятку мостов с самым большим расстоянием между опорами. Центральный пролёт его более километра. А от Gudvangen до Flom никак не попасть без подброски на автобусе, поезде или пароме. В Kaupanger тоже придётся подбрасываться на автобусе через тоннель.
---------- Добавлено в 22:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:35 ----------
Да, я знаю про этот ресурс и сам принимал участие в его составлении. Мой ник на этом ресурсе L-Green
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием